摩拜被美團拿下，CEO王曉峰稱希望大家不后悔

4月3日，北京的雨夾雪之夜，摩拜的未來由美團決定。一位接近摩拜的人士表示，當晚9點，摩拜股東大會在嘉里中心舉行，最終投票結果剛剛通過法律認可的票數。美國代表團以27億美元的價格“贏得”了摩拜。此前，CBN記者了解到，騰訊在摩拜的持股比例約為20%，而摩拜的管理團隊在整個系統中沒有否決權（veto）。據記者了解，其中一項條款是，當所有優先股股東的股份超過50%時，重大事件才能生效，而這正是4月3日晚摩拜股東大會的游戲所在。CBN獨家獲悉，摩拜首席執行官王曉峰終于在股東大會上發表了講話。他說，“讓我有點欣慰的是，團隊和公司沒有損失所有人的錢，還有一些小收獲。”他向在場的投資機構回顧了摩拜的幾個特點：首先，中國式的創新確實滿足了公眾的需求；第二，它在一定程度上代表了國家形象，并獲得了國際關注；

第三，摩拜實際上有機會成為一家國際公司。他承認，團隊也犯了很多錯誤，他的態度一直是堅持公司的獨立發展，但他的胳膊扭不動大腿，中國的初創公司永遠無法繞過各種巨頭。“很多股東也很難征求我的意見。坦率地說，如果公司獨立發展，有很大的機會和挑戰，但我無能為力……我相信投資機構有自己的商業判斷。”“規則就是規則，投票就是投票。如果你做出這個決定，我希望你不會后悔。”王曉峰最后說道。同時，他表示，無論你們未來是否是摩拜的股東，我希望你們繼續支持摩拜和品牌。“這是一個溫和的說法。事實上，摩拜的賬戶中還有6億美元。”上述接近摩拜的人士告訴CBN。美團上一次出現在摩拜的融資方名單上是在2016年。當時，美團點評CEO王興以個人名義參與了C+輪融資。此后，雙方進行了戰略合作。去年9月，美團在該應用上推出了摩拜門戶網站。用戶可以通過美團APP主頁入口直接點擊進入摩拜頁面。但據記者了解，在本輪融資中，摩拜首先收到了滴滴的出價，后者給出了6億美元和45億美元的估值。然而，當時摩拜計劃籌集約10億美元，因此滴滴前來與軟銀投資。從那以后，摩拜確實收到了美團的口頭報價。與美團相比，滴滴和軟銀愿意投資估值更高、占比更小的摩拜，而美團則要求控股。不過，滴滴今天否認了投資摩拜的消息，美團也沒有回應。值得注意的是，在這筆交易的背后，不僅同為“獨角獸”的滴滴和美團在爭奪摩拜，重要的關聯方騰訊可能正在玩更大的游戲。一個轉折點是，4月2日，阿里巴巴和螞蟻金服以95億美元收購了餓了么。“騰訊系”美國使命需要足夠的資源和能力來對抗阿里的聲譽和饑餓。可以看出，目前美團在城市短期物流配送能力較強，是騰訊新零售布局的重要組成部分。贏下摩拜將進一步提升美團的估值，已經布局打車業務的美團將衍生出更多共享出行形式。4月3日，北京的雨夾雪之夜，摩拜的未來由美團決定。一位接近摩拜的人士表示，當晚9點，摩拜股東大會在嘉里中心舉行，最終投票結果剛剛通過法律認可的票數。美國代表團以27億美元的價格“贏得”了摩拜。此前，CBN記者了解到，騰訊在摩拜的持股比例約為20%，而摩拜的管理團隊在整個系統中沒有否決權（veto）。據記者了解，其中一項條款是，當所有優先股股東的股份超過50%時，重大事件才能生效，而這正是4月3日晚摩拜股東大會的游戲所在。CBN獨家獲悉，摩拜首席執行官王曉峰終于在股東大會上發表了講話。他說，“讓我有點欣慰的是，團隊和公司沒有損失所有人的錢，還有一些小收獲。”他向在場的投資機構回顧了摩拜的幾個特點：首先，中國式的創新確實滿足了公眾的需求；第二，它在一定程度上代表了國家形象，并獲得了國際關注；

第三，摩拜實際上有機會成為一家國際公司。他承認，團隊也犯了很多錯誤，他的態度一直是堅持公司的獨立發展，但他的胳膊扭不動大腿，中國的初創公司永遠無法繞過各種巨頭。“很多股東也很難征求我的意見。坦率地說，如果公司獨立發展，有很大的機會和挑戰，但我無能為力……我相信投資機構有自己的商業判斷。”“規則就是規則，投票就是投票。如果你做出這個決定，我希望你不會后悔。”王曉峰最后說道。同時，他表示，無論你們未來是否是摩拜的股東，我希望你們繼續支持摩拜和品牌。“這是一個溫和的說法。事實上，摩拜的賬戶中還有6億美元。”上述接近摩拜的人士告訴CBN。美團上一次出現在摩拜的融資方名單上是在2016年。當時，美團點評CEO王興以個人名義參與了C+輪融資。此后，雙方進行了戰略合作。去年9月，美團在該應用上推出了摩拜門戶網站。用戶可以通過美團APP主頁入口直接點擊進入摩拜頁面。但據記者了解，在本輪融資中，摩拜首先收到了滴滴的出價，后者給出了6億美元和45億美元的估值。然而，當時摩拜計劃籌集約10億美元，因此滴滴前來與軟銀投資。從那以后，摩拜確實收到了美團的口頭報價。與美團相比，滴滴和軟銀愿意投資估值更高、占比更小的摩拜，而美團則要求控股。不過，滴滴今天否認了投資摩拜的消息，美團也沒有回應。值得注意的是，在這筆交易的背后，不僅同為“獨角獸”的滴滴和美團在爭奪摩拜，重要的關聯方騰訊可能正在玩更大的游戲。一個轉折點是，4月2日，阿里巴巴和螞蟻金服以95億美元收購了餓了么。“騰訊系”美國使命需要足夠的資源和能力來對抗阿里的聲譽和饑餓。可以看出，目前美團在城市短期物流配送能力較強，是騰訊新零售布局的重要組成部分。贏下摩拜將進一步提升美團的估值，已經布局打車業務的美團將衍生出更多共享出行形式。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊