隨著新能源汽車技術水平的提高,整車性能增強,電池和電機的配套服務更加完善。新能源汽車的市場和潛力巨大,其綠色環保特性與各國發展規劃完美契合。2016年1月10日,眾泰云100s上市以來,長期位居新能源電動汽車銷量榜首。對于消費者來說,汽車產品的選擇太多了,一家大型汽車制造商會生產幾十種不同的車型。僅在美國,沒有一家汽車制造商能夠控制20%的市場,甚至大眾汽車等一些全球大型汽車制造商的市場份額也不到5%。這樣的市場形勢對汽車公司的高管來說非常困難,但對消費者來說有著豐富的選擇。電動汽車只意味著多一個選擇。因此,在討論消費者會選擇電動汽車還是燃油汽車時,我們不能簡單地以“最終擁有電動汽車的成本更便宜”來判斷。當這個理論涉及到實際市場時,它的意義有多大?柴油危機對經濟發展的影響以及碳排放造成的環境污染,讓各國思考如何控制和減少這些污染源。然而,一些國家已經宣布逐步推廣新能源汽車并淘汰燃油汽車。中國汽車協會發布的數據顯示,2017年國內新能源汽車銷量達到77.7萬輛,同比增長53.3%,并繼續保持高增長態勢。其中,純電動汽車最為激進,2017年銷量46.8萬輛,同比增長82.1%。盡管目前電動汽車遠未普及,但銷售數據顯示,消費者對電動汽車的接受度正在逐年提高,越來越多的人正在從旁觀者轉變為用戶。然而,31.17%的消費者對純電動汽車的整體性能不滿意,電動汽車的續航里程短、車輛穩定性差等問題也暴露出來。汽車公司也傾向于推出長壽命產品。在2018年日內瓦車展上,奧迪推出了奧迪E-tron Quattro,梅賽德斯-奔馳也透露將在不久的將來推出EQC電動SUV,兩者的續航里程均為500公里。仔細想想。你寧愿花30w以上買一輛省油的奧迪,還是選擇花錢買一輛環保的電動汽車,這樣可以節省后期的維護費?隨著新能源汽車技術水平的提高,整車性能增強,電池和電機的配套服務更加完善。新能源汽車的市場和潛力巨大,其綠色環保特性與各國發展規劃完美契合。2016年1月10日,眾泰云100s上市以來,長期位居新能源電動汽車銷量榜首。對于消費者來說,汽車產品的選擇太多了,一家大型汽車制造商會生產幾十種不同的車型。僅在美國,沒有一家汽車制造商能夠控制20%的市場,甚至大眾汽車等一些全球大型汽車制造商的市場份額也不到5%。這樣的市場形勢對汽車公司的高管來說非常困難,但對消費者來說有著豐富的選擇。電動汽車只意味著多一個選擇。因此,在討論消費者會選擇電動汽車還是燃油汽車時,我們不能簡單地以“最終擁有電動汽車的成本更便宜”來判斷。當這個理論涉及到實際市場時,它的意義有多大?柴油危機對經濟發展的影響以及碳排放造成的環境污染,讓各國思考如何控制和減少這些污染源。然而,一些國家已經宣布逐步推廣新能源汽車并淘汰燃油汽車。中國汽車協會發布的數據顯示,2017年國內新能源汽車銷量達到77.7萬輛,同比增長53.3%,并繼續保持高增長態勢。其中,純電動汽車最為激進,2017年銷量46.8萬輛,同比增長82.1%。盡管目前電動汽車遠未普及,但銷售數據顯示,消費者對電動汽車的接受度正在逐年提高,越來越多的人正在從旁觀者轉變為用戶。H……
有31.17%的消費者對純電動汽車的整體性能不滿意,電動汽車的續航里程短、車輛穩定性差等問題也暴露出來。汽車公司也傾向于推出長壽命產品。在2018年日內瓦車展上,奧迪推出了奧迪E-tron Quattro,梅賽德斯-奔馳也透露將在不久的將來推出EQC電動SUV,兩者的續航里程均為500公里。仔細想想。你寧愿花30w以上買一輛省油的奧迪,還是選擇花錢買一輛環保的電動汽車,這樣可以節省后期的維護費?
近日,交通運輸部和部聯合印發的《關于切實做好出租汽車駕駛員背景核查與監管等有關工作的通知》指出,為便利服務、規范管理,
1900/1/1 0:00:00對于大眾集團來說,2017年可謂收獲滿滿。
1900/1/1 0:00:00編者按:眼下,一場汽車行業的巨變讓人猝不及防。共享汽車興起、自動駕駛技術破局、智能語音控制成為新車標配、新造車勢力以電動化為切入口異軍突起一系列技術革新和應用讓汽車市場變得喧鬧空前。
1900/1/1 0:00:00繼頒布國內首個自動駕駛路測新規之后,北京市再度在政策上為自動駕駛汽車上路亮了綠燈。
1900/1/1 0:00:00作為長安福特的首款插電混合動力車型,蒙迪歐PHEV一經亮相其實就已經擁有了很高的關注度。
1900/1/1 0:00:00近日,河南工業大學教授曹曉雨團隊首次制備出一種新型復合正極材料,能夠提高可充鋰電池正極材料釩酸鋰的電化學性質。相關研究在線發表于美國化學會的《應用材料和界面》雜志。
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