據Autolog報道，馬自達歐洲銷售和客戶服務副總裁在接受采訪時表示，馬自達的轉子發動機將于2019年回歸。但新車是增程式混動版，是電機主力。
馬自達介紹，轉子發動機將水平放置，設計有單個轉子，用于為電機充電。其實轉子的孤獨也是無奈之舉。畢竟，馬自達已經提出了一個堅定的電動汽車部署計劃，原型馬自達2 EV已經可以上路了。此外，自1963年以來擔任轉子發動機技術研究第一負責人的山本健一于2017年底去世，油耗和排放的原有改善變得越來越困難。資料表明，轉子發動機的機械結構和膨脹原理與傳統內燃機有很大不同——通過活塞在氣缸內的行星運動，壓力室的容積開始隨旋轉而變化，從而實現進氣、壓縮、做功、排氣四個步驟。而且不需要傳統內燃機的曲軸連桿，可燃氣體的燃燒膨脹力直接轉化為驅動扭矩，所以轉子發動機能更好的抑制噪音和發動機振動，能快速達到高轉速，動力輸出遠勝于當年的傳統內燃機。據Autolog報道，馬自達歐洲銷售和客戶服務副總裁在接受采訪時表示，馬自達的轉子發動機將于2019年回歸。但新車是增程式混動版，是電機主力。
馬自達介紹，轉子發動機將水平放置，設計有單個轉子，用于為電機充電。其實轉子的孤獨也是無奈之舉。畢竟，馬自達已經提出了一個堅定的電動汽車部署計劃，原型馬自達2 EV已經可以上路了。此外，自1963年以來擔任轉子發動機技術研究第一負責人的山本健一于2017年底去世，油耗和排放的原有改善變得越來越困難。資料表明，轉子發動機的機械結構和膨脹原理與傳統內燃機有很大不同——通過活塞在氣缸內的行星運動，壓力室的容積開始隨旋轉而變化，從而實現進氣、壓縮、做功、排氣四個步驟。而且不需要傳統內燃機的曲軸連桿，可燃氣體的燃燒膨脹力直接轉化為驅動扭矩，所以轉子發動機能更好的抑制噪音和發動機振動，能快速達到高轉速，動力輸出遠勝于當年的傳統內燃機。
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近日，雷先生在駕駛共享汽車時發生了交通事故，他墊付了54萬元維修費用，但在保險公司賠付后，共享汽車運營方卻表示，要從雷先生墊付的維修費中扣掉14萬元，作為車輛貶值損失費。
1900/1/1 0:00:00蔚來汽車即將在上海建設自己的獨立工廠，不滿足于依靠合作、利用其它車企代工的模式生產自己旗下車型，而它的“野心”絕不僅限于此。網上車市從蔚來汽車內部了解到，蔚來將在今年赴美上市。
1900/1/1 0:00:00據《美國汽車新聞》報道，美國2月份輕型車銷量同比下滑23。季節性調整年化銷售速率達到1712萬輛，低于1月份，但仍然為連續第6個月高出1700萬的歷史水平。
1900/1/1 0:00:00“大家擔心補貼政策會調整，實際上這個調整是勢在必行的。”工信部部長苗圩不久前公開表示，新能源汽車補貼政策將分段調整，逐步釋放壓力。這意味著，備受業內關注的新能源汽車補貼政策確認將做出調整。
1900/1/1 0:00:00“在電池技術路線方面，比亞迪選擇磷酸鐵鋰、三元鋰電池并行戰略，堅持兩條腿走路。
1900/1/1 0:00:00二手車電商投融資火爆熱潮未褪。日前瓜子二手車的母公司車好多宣布完成818億美元C輪融資。而在此前，人人車、大搜車等二手車電商此前也相繼宣布了融資消息。
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