在電動汽車領域，梅賽德斯-奔馳一直非常活躍。近日，梅賽德斯-奔馳宣布將建立一個“全球電池供應網絡”。一家汽車制造商并不重視電動汽車，這可以從其電池供應鏈中看出。現在，除了特斯拉和比亞迪等能源公司外，幾乎沒有汽車制造商擁有自己的電池工廠。梅賽德斯-奔馳此次將建立自己的全球電池網絡，可以說是電動汽車領域的一大舉措。（不錯的錢是真的…）梅賽德斯-奔馳在電池領域投入了大量精力。去年，梅賽德斯-奔馳與韓國電池制造商SK公司達成合作。SK公司最近宣布，計劃今年將電池產量翻一番，達到每年4GWh，以滿足梅賽德斯-奔馳和其他汽車制造商的需求。此外，去年，梅賽德斯-奔馳還投資10億美元生產EQ電動汽車，并建造了一家電池工廠。
藍色圖標表示梅賽德斯-奔馳生產電動汽車或電池的工廠。今天，梅賽德斯-奔馳官方宣布，位于德國卡門的第二家電池工廠即將完工，梅賽德斯-梅賽德斯生產EQC電動汽車（2019年量產）的工廠位于卡門附近的不來梅。這樣可以為梅賽德斯-奔馳節省大量的運輸成本和時間成本。為了應對梅賽德斯-奔馳其他工廠對電池的過度需求，梅賽德斯-奔馳也準備出口電池。未來，梅賽德斯-奔馳將總共建設六家電動汽車工廠和五家電池工廠，分布在三大洲，車型涵蓋兩款智能汽車和大型SUV。從梅賽德斯-奔馳用真金白銀建造的新電池工廠中，我們可以看到梅賽德斯-奔馳電動化的決心和傳統汽車穩重的工作風格。梅賽德斯-奔馳的電動汽車真的不遠了。在電動汽車領域，梅賽德斯-奔馳一直非常活躍。近日，梅賽德斯-奔馳宣布將建立一個“全球電池供應網絡”。一家汽車制造商并不重視電動汽車，這可以從其電池供應鏈中看出。現在，除了特斯拉和比亞迪等能源公司外，幾乎沒有汽車制造商擁有自己的電池工廠。梅賽德斯-奔馳此次將建立自己的全球電池網絡，可以說是電動汽車領域的一大舉措。（不錯的錢是真的…）梅賽德斯-奔馳在電池領域投入了大量精力。去年，梅賽德斯-奔馳與韓國電池制造商SK公司達成合作。SK公司最近宣布，計劃今年將電池產量翻一番，達到每年4GWh，以滿足梅賽德斯-奔馳和其他汽車制造商的需求。此外，去年，梅賽德斯-奔馳還投資10億美元生產EQ電動汽車，并建造了一家電池工廠。
藍色圖標表示梅賽德斯-奔馳生產電動汽車或電池的工廠。今天，梅賽德斯-奔馳官方宣布，位于德國卡門的第二家電池工廠即將完工，梅賽德斯-梅賽德斯生產EQC電動汽車（2019年量產）的工廠位于卡門附近的不來梅。這樣可以為梅賽德斯-奔馳節省大量的運輸成本和時間成本。為了應對梅賽德斯-奔馳其他工廠對電池的過度需求，梅賽德斯-奔馳也準備出口電池。未來，梅賽德斯-奔馳將總共建設六家電動汽車工廠和五家電池工廠，分布在三大洲，車型涵蓋兩款智能汽車和大型SUV。從梅賽德斯-奔馳用真金白銀建造的新電池工廠中，我們可以看到梅賽德斯-奔馳電動化的決心和傳統汽車穩重的工作風格。梅賽德斯-奔馳的電動汽車真的不遠了。
從縱橫賽道，再到E動未來。走過20年征程，FRD在新“賽道”前整裝待發。
1900/1/1 0:00:00北京時間1月30日晚，硅谷機器人技術公司Nuro宣布發布Level4全自動無人配送車。Nuro方面稱，Nuro第一個產品歷時17個月的硬軟件研發，是在城市地面道路行駛的Level4無人配送車。
1900/1/1 0:00:00在剛剛過去的2017年，開沃汽車銷量達到10633輛，進入了萬輛俱樂部。
1900/1/1 0:00:00據EVSales公布的數據顯示，得益于美國、歐洲尤其是中國市場的優異表現，全球電動車市場12月份銷量創下歷史新高，交付量超過170000輛，同比漲幅達到67；
1900/1/1 0:00:00隨著行業排名第三、“最好騎”的小藍單車，以欠款2億元宣告倒閉，并被滴滴托管，共享單車企業的競爭格局終現水落石出。2016年底，共享單車在中國如雨后春筍般從試點城市迅速向全國大多數城市蔓延。
1900/1/1 0:00:00中汽協數據顯示，2017年新能源汽車累計產銷分別完成794萬輛和777萬輛，同比分別增長538和533。在新能源汽車產銷快速增長的帶動下，動力電池配套量隨之增加。
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