從垂直和水平軌道到電子移動的未來。經過20年的歷程，FRD已經準備好走上新的“賽道”。1月30日下午，作為亞洲頂級賽事運營商，有限公司（以下簡稱“FRD”）在北京舉行了“FRD感恩二十年暨中國電動汽車領域挑戰賽CETC啟動儀式”。同一天，FRD正式宣布成為中國汽車摩托車聯合會指定的全國新能源汽車比賽CETC的組織者。中國電動汽車行業的創新者將在這一舞臺上競爭，開啟新能源汽車的新時代。
FRD由資深賽車手馬漢華先生于1997年創立。他成功地將專業的賽車經驗和激動人心的賽車經驗帶到了亞洲，推動了亞洲賽車的發展。在過去的20年里，FRD品牌活躍在許多亞洲和世界賽車賽事中，是亞洲不可或缺的車隊運營商和賽事組織者和推動者。2017年，FRD獲得了IDG capital 5000萬元的注資，為其快速發展奠定了堅實的基礎。在活動現場，自FRD成立以來的所有賽車英雄都在場。郭富城（Aaron Kwok）、吉米·林（Jimmy Lin）和其他與FRD一起長大的賽車手也專門錄制了VCR來慶祝。錢家樂還特地從香港來到活動現場。然而，這個20年的節日最大的禮物無疑是CETC活動的正式啟動，它象征著汽車行業的未來。
隨著全球汽車行業的發展趨勢越來越明顯，賽車行業也需要做出相應的改變。作為此次盛典的亮點，FRD憑借其在全球電動房車運營方面的獨特經驗，主辦了中國首個國家系列電動汽車中國電動汽車場地挑戰賽。本次比賽旨在學習賽車運動促進汽車產業發展的經驗，通過中國電科的比賽為國內新能源汽車產業提供公平競爭的平臺，為新車的研發和推廣提供廣闊的舞臺，通過競爭促進新能源汽車各項技術的發展，向中國潛在消費者宣傳新能源汽車的價值和理念。同時，中國電科還希望打造全球新能源汽車標桿賽事，繼續助力中國新能源汽車產業升級和中國賽車事業發展。FRD董事長兼總裁馬漢華表示，由于零排放、低噪音的優勢，新能源賽車更容易在城市腹地行駛，未來的賽事也將通過線上線下與觀眾充分互動。馬漢華在啟動儀式上表示，20年來，FRD一直在努力推動中國賽車和汽車比賽的發展。本次CETC活動的目標是促進新能源汽車的可持續發展，同時促進相關電池、電機、變速器、電子控制系統、電池管理軟件、快速充電技術和車輛安全方面的技術進步。最新數據顯示，2017年，中國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長53.8%和53.3%，創歷史新高。中國汽車工業協會預測，2018年國內新能源汽車市場銷量將突破100萬輛。中國電科希望，在FRD參與賽車運動20周年之際，通過搭建產業與產業融合的大型賽事平臺，推動中國新能源汽車產業發展，開啟新能源汽車賽車新時代。從垂直和水平軌道到電子移動的未來。經過20年的歷程，FRD已經準備好走上新的“賽道”。1月30日下午，作為亞洲頂級賽事運營商，有限公司（以下簡稱“FRD”）在北京舉行了“FRD感恩二十年暨中國電動汽車領域挑戰賽CETC啟動儀式”。同一天，FRD正式宣布成為中國汽車摩托車聯合會指定的全國新能源汽車比賽CETC的組織者。中國電動汽車行業的創新者……
我們將在這個競技場上競爭，開啟新能源汽車的新時代。
FRD由資深賽車手馬漢華先生于1997年創立。他成功地將專業的賽車經驗和激動人心的賽車經驗帶到了亞洲，推動了亞洲賽車的發展。在過去的20年里，FRD品牌活躍在許多亞洲和世界賽車賽事中，是亞洲不可或缺的車隊運營商和賽事組織者和推動者。2017年，FRD獲得了IDG capital 5000萬元的注資，為其快速發展奠定了堅實的基礎。在活動現場，自FRD成立以來的所有賽車英雄都在場。郭富城（Aaron Kwok）、吉米·林（Jimmy Lin）和其他與FRD一起長大的賽車手也專門錄制了VCR來慶祝。錢家樂還特地從香港來到活動現場。然而，這個20年的節日最大的禮物無疑是CETC活動的正式啟動，它象征著汽車行業的未來。
隨著全球汽車行業的發展趨勢越來越明顯，賽車行業也需要做出相應的改變。作為此次盛典的亮點，FRD憑借其在全球電動房車運營方面的獨特經驗，主辦了中國首個國家系列電動汽車中國電動汽車場地挑戰賽。本次比賽旨在學習賽車運動促進汽車產業發展的經驗，通過中國電科的比賽為國內新能源汽車產業提供公平競爭的平臺，為新車的研發和推廣提供廣闊的舞臺，通過競爭促進新能源汽車各項技術的發展，向中國潛在消費者宣傳新能源汽車的價值和理念。同時，中國電科還希望打造全球新能源汽車標桿賽事，繼續助力中國新能源汽車產業升級和中國賽車事業發展。FRD董事長兼總裁馬漢華表示，由于零排放、低噪音的優勢，新能源賽車更容易在城市腹地行駛，未來的賽事也將通過線上線下與觀眾充分互動。馬漢華在啟動儀式上表示，20年來，FRD一直在努力推動中國賽車和汽車比賽的發展。本次CETC活動的目標是促進新能源汽車的可持續發展，同時促進相關電池、電機、變速器、電子控制系統、電池管理軟件、快速充電技術和車輛安全方面的技術進步。最新數據顯示，2017年，中國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長53.8%和53.3%，創歷史新高。中國汽車工業協會預測，2018年國內新能源汽車市場銷量將突破100萬輛。中國電科希望，在FRD參與賽車運動20周年之際，通過搭建產業與產業融合的大型賽事平臺，推動中國新能源汽車產業發展，開啟新能源汽車賽車新時代。
1月2021日，以“把握全球變革趨勢實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2018）在北京舉行。
1900/1/1 0:00:001月2021日，以“把握全球變革趨勢實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2018）在北京舉行。
1900/1/1 0:00:00日前，中國汽車流通協會發布2017年全年二手車市場分析。2017年全國31個省1068家二手車交易市場累計交易二手車124009萬輛，同比增長1933，交易金額為809272億元。
1900/1/1 0:00:00北京時間1月30日晚，硅谷機器人技術公司Nuro宣布發布Level4全自動無人配送車。Nuro方面稱，Nuro第一個產品歷時17個月的硬軟件研發，是在城市地面道路行駛的Level4無人配送車。
1900/1/1 0:00:00在剛剛過去的2017年，開沃汽車銷量達到10633輛，進入了萬輛俱樂部。
1900/1/1 0:00:00在電動車領域，奔馳的表現一直很積極。最近，奔馳宣布要建成“全球電池供應網絡”。一家汽車制造商對電動車重不重視，從它的電池供應鏈就能看出來。
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汽車導航