7月26日，互動平臺信息顯示，安凱客車在上市20周年投資者交流會上介紹了公司資產負債率上升和新能源汽車發展的原因。
安凱客車表示，2015年以來資產負債率不斷上升的主要原因是中央和地方財政對新能源的補貼延遲發放，給企業帶來了巨大壓力；為了維持生產經營，它被迫借錢，導致資產負債率上升。針對北京斜道火災，安凱客車指出，事件仍處于調查階段，公司已披露相關公告，后續進展將及時披露。技術方面，安凱客車表示，新能源客車涉及技術升級領域，今年上半年主要進行產品研發。通過上半年的努力，完成了8米和12米純電動公交車的改造，8米和十二米混合動力全面升級，完成了公交車、通勤車和短途純電動汽車的開發升級。此外，在氫燃料公交車領域，安凱公交車領先，技術和產品定型，預計年底將實現小批量商業化。目前，我們正在獨立開發這類產品；7月26日，互動平臺信息顯示，安凱客車在上市20周年投資者交流會上介紹了公司資產負債率上升和新能源汽車發展的原因。
安凱客車表示，2015年以來資產負債率不斷上升的主要原因是中央和地方財政對新能源的補貼延遲發放，給企業帶來了巨大壓力；為了維持生產經營，它被迫借錢，導致資產負債率上升。針對北京斜道火災，安凱客車指出，事件仍處于調查階段，公司已披露相關公告，后續進展將及時披露。技術方面，安凱客車表示，新能源客車涉及技術升級領域，今年上半年主要進行產品研發。通過上半年的努力，完成了8米和12米純電動公交車的改造，8米和十二米混合動力全面升級，完成了公交車、通勤車和短途純電動汽車的開發升級。此外，在氫燃料公交車領域，安凱公交車領先，技術和產品定型，預計年底將實現小批量商業化。目前，我們正在獨立開發這類產品；
7月20日，一則蘋果與寧德時代秘密研發汽車動力電池的消息不脛而走，如果這消息千真萬確的話，那么則證實蘋果的汽車項目不僅僅是軟件，還有硬件。追根溯源，這個消息最早是由第一財經爆料。
1900/1/1 0:00:00隨著時間的逼近，今年9月北京出租車要全面“油改電”的傳聞已經讓北京的出租車司機從不屑一顧到開始如坐針氈。
1900/1/1 0:00:008月3日上午，中國汽車技術研究中心在北京召開了“2017年《新能源汽車藍皮書》發布會暨第二屆國際電動汽車政策交流研討會”。
1900/1/1 0:00:00鋰電池生產及解決方案服務商智慧能源（600869）近日表示，其江蘇宜興基地的12GWh項目在快速推進中，預計2018年逐步投產，屆時公司規劃總產能將達到22GWh。
1900/1/1 0:00:007月28日，北京市政務門戶網站“首都之窗”發布《北京市非機動車管理規定《草案》》（下稱草案）。
1900/1/1 0:00:00導語：“金屬板就是金屬板，輪胎就是輪胎，但是燈光卻是通往汽車技術的大門。講不完的FF91故事，讓我們從上萬個LED燈說起。
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