資料來源：第一份電網綜合報告
1.成都出臺分時管理辦法，計劃2020年布局5000個網點[閱讀原文]。
7月6日，由成都市交通委員會起草的《成都市關于鼓勵和規范新能源汽車分時產業發展的指導意見（征求意見稿）》在成都市交通委官網公布，向社會公開征求意見。《指導意見》明確，成都將以純電驅動的新能源汽車作為汽車分時租賃的主要發展方向。同時，也指出了成都新能源汽車分時未來三年的發展目標：到2018年底，基本形成新能源汽車的分時服務網絡，擁有2500個服務網點和10000個充電樁；
到2020年底，將形成覆蓋廣泛新能源汽車的分時服務網絡，擁有5000個服務網點和2萬個充電樁。
資料來源：第一電網
2、吉利新能源商用車南充工廠正式投產。
7月9日，吉利新能源商用車南充工廠正式投產，總投資70億元，主要生產新能源輕型卡車、中重型卡車和客車。該車下線后，將擁有10萬輛新能源汽車和5萬輛動力總成的年產能，年產值216億元。據了解，吉利新能源輕型卡車在下線的同時，也正式獲得了首個3000輛汽車的合同訂單。
資料來源：四川觀察
3.Xi的市將實施機動車限行管理措施，新能源汽車不限行[閱讀原文]
7月6日，Xi的市人民政府就《關于實施機動車交通管理辦法（草案）的通知》征求意見。通知稱，為有效緩解交通擁堵，減少車輛污染物排放，改善環境空氣質量，保障人民健康，市政府決定實施機動車交通管理措施。值得注意的是，新能源汽車包括純電動汽車、插電式（包括增程）混合動力汽車和燃料電池汽車。
資料來源：第一電網
4.法國在2040年禁止銷售柴油機車。
據外媒報道，法國能源部長尼古拉斯·胡洛特表示，為了將法國建設成一個碳平衡國家，計劃從2040年起，法國將完全停止銷售汽油和柴油汽車。尼古拉斯·胡洛特周四在巴黎表示，法國將出臺稅收優惠政策，淘汰使用超過20年且在2001年之前銷售的汽油車。法國還將停止在法國領土上開發石油和天然氣，到2022年關閉所有火力發電廠，并鼓勵家庭獨立生產能源。
來源：格仕汽車
5.第一輛Model 3生產完成后，車主將是埃隆·馬斯克。
7月9日，馬斯克在個人推特上宣布，首款量產Model 3已經生產完成，最終質量檢查正在進行中。第一輛Model 3的車主將是埃隆·馬斯克。據了解，7月28日，首批30輛Model 3將在加州特斯拉弗里蒙特工廠交付給車主，今年12月Model 3月產量將達到2萬輛。
資料來源：第一電網
6、中信重工擬以6.9億元收購天津松正52%的股份。
7月6日，中信重工業宣布，該公司計劃以6.9億元人民幣的目標價格收購天津松正電動汽車科技有限公司（Tianjin Songzheng Electric Vehicle Technology Co.，Ltd.）52%的股權。收購方式是私下向五名股東發行股票并支付現金。據了解，天津松正的主營業務是電動汽車和混合動力汽車的技術研發。中信重工宣布，本次交易完成后，中信重工將根據發展戰略需要，依托天津松證成熟的技術和強大的研發能力，為中信重工“新動能”業務的發展注入充足動力。
資料來源：《國家商業日報》。
7、康勝股份有限公司有限公司計劃與20億元合資成立新能源汽車產業基金。
7月6日，康勝宣布，全資子公司浙江康勝投資管理有限公司有限公司計劃與北京坤宇股權投資基金管理有限公司和康勝實際控制人陳漢康共同投資，成立浙江康勝新能源產業投資合伙企業（有限合伙）。公告顯示，產業投資基金規模不超過20億元，投資范圍包括但不限于：充電樁生產、汽車自主懸架生產、特種車整車制造、新能源汽車空調壓縮機生產、動力電池生產等企業。
來源：高科技鋰電池
8.廣東電網投資4億元建設香港珠海茂澳大橋，550個充電樁“充電……
“橋。
7月7日，筆者從珠海供電局獲悉，南方電網廣東電網公司正在采取各種措施，為連接海底隧道的香港珠海大橋提供供電服務，投資近4億元，為香港珠海大橋人工島建設供電設施。該項目計劃于今年年底前建成并投入運營。同時，計劃投資約9000萬元，建設充電樁550個，其中直流充電樁429個，交流充電樁121個。該項目計劃于2017年底香港珠海大橋開通前投入運營。
來源：現代充電樁
9、徐州市發放充電基礎設施補貼997萬元。
近日，徐州市經濟和信息化委員會發布《關于徐州市相關企業申報2016年度充電樁建設省級補貼的公告》。補貼涉及三家企業，即徐州杰慶新能源有限公司、徐州萬邦新能源科技有限公司、有限公司和江蘇魯亞電力科技有限公司，補貼總額為996.76萬元，其中交流充電樁898個，直流充電樁118個。
來源：充電設施新聞
10.珠海銀隆計劃在印度建立一家電動汽車工廠。
7月5日，據印度第七家蠶報道，有限公司計劃在印度西北部旁遮普建立一家電動汽車制造廠。旁遮普省首席部長阿馬林德·辛格（Amarinder Singh）在與珠海銀龍新能源有限公司有限公司印度首席執行官亞歷克斯·李（Alex Li）會面后于7月3日發表聲明稱，“銀龍是中國的一家公共企業，計劃在阿姆利則（Amritsar）、賈蘭達爾（Jalandhar）和盧迪亞納（Ludiana）啟動電動汽車和公交車運營試點項目，并計劃在這里建立電動汽車制造廠”。
來源：環球網來源：第一電網綜合報告
1.成都出臺分時管理辦法，計劃2020年布局5000個網點[閱讀原文]。
7月6日，由成都市交通委員會起草的《成都市關于鼓勵和規范新能源汽車分時產業發展的指導意見（征求意見稿）》在成都市交通委官網公布，向社會公開征求意見。《指導意見》明確，成都將以純電驅動的新能源汽車作為汽車分時租賃的主要發展方向。同時，也指出了成都新能源汽車分時未來三年的發展目標：到2018年底，基本形成新能源汽車的分時服務網絡，擁有2500個服務網點和10000個充電樁；
到2020年底，將形成覆蓋廣泛新能源汽車的分時服務網絡，擁有5000個服務網點和2萬個充電樁。
資料來源：第一電網
2、吉利新能源商用車南充工廠正式投產。
7月9日，吉利新能源商用車南充工廠正式投產，總投資70億元，主要生產新能源輕型卡車、中重型卡車和客車。該車下線后，將擁有10萬輛新能源汽車和5萬輛動力總成的年產能，年產值216億元。據了解，吉利新能源輕型卡車在下線的同時，也正式獲得了首個3000輛汽車的合同訂單。
資料來源：四川觀察
3.Xi的市將實施機動車限行管理措施，新能源汽車不限行[閱讀原文]
7月6日，Xi的市人民政府就《關于實施機動車交通管理辦法（草案）的通知》征求意見。通知稱，為有效緩解交通擁堵，減少車輛污染物排放，改善環境空氣質量，保障人民健康，市政府決定實施機動車交通管理措施。值得注意的是，新能源汽車包括純電動汽車、插電式（包括增程）混合動力汽車和燃料電池汽車。
資料來源：第一電網
4.法國在2040年禁止銷售柴油機車。
據外媒報道，法國能源部長尼古拉斯·胡洛特表示，為了將法國建設成一個碳平衡國家，計劃從2040年起，法國將完全停止銷售汽油和柴油汽車。尼古拉斯·胡洛特周四在巴黎表示，法國將出臺稅收優惠政策，淘汰使用超過20年且在2001年之前銷售的汽油車。法國還將停止在法國領土上開發石油和天然氣，到2022年關閉所有火力發電廠，并鼓勵家庭獨立生產能源。
來源：格仕汽車
5.第一輛Model 3生產完成后，車主將是埃隆·馬斯克。
7月9日，馬斯克在個人推特上宣布，首款量產Model 3已經生產完成，最終質量檢查正在進行中。第一輛Model 3的車主將是埃隆·馬斯克。據了解，7月28日，首批30輛Model 3將在加州特斯拉弗里蒙特工廠交付給車主，今年12月Model 3月產量將達到2萬輛。
資料來源：第一電網
6、中信重工擬以6.9億元收購天津松正52%的股份。
7月6日，中信重工業宣布，該公司計劃以6.9億元人民幣的目標價格收購天津松正電動汽車科技有限公司（Tianjin Songzheng Electric Vehicle Technology Co.，Ltd.）52%的股權。收購方式是私下向五名股東發行股票并支付現金。據了解，天津松正的主營業務是電動汽車和混合動力汽車的技術研發。中信重工宣布，本次交易完成后，中信重工將根據發展戰略需要，依托天津松證成熟的技術和強大的研發能力，為中信重工“新動能”業務的發展注入充足動力。
資料來源：《國家商業日報》。
7、康勝股份有限公司有限公司計劃與20億元合資成立新能源汽車產業基金。
7月6日，康勝宣布，全資子公司浙江康勝投資管理有限公司有限公司計劃與北京坤宇股權投資基金管理有限公司和康勝實際控制人陳漢康共同投資，成立浙江康勝新能源產業投資合伙企業（有限合伙）。公告顯示，產業投資基金規模不超過20億元，投資范圍包括但不限于：充電樁生產、汽車自主懸架生產、特種車整車制造、新能源汽車空調壓縮機生產、動力電池生產等企業。
來源：高科技鋰電池
8.廣東電網投資4億元建設香港珠海茂澳大橋，550個充電樁“充電……
“橋。
7月7日，筆者從珠海供電局獲悉，南方電網廣東電網公司正在采取各種措施，為連接海底隧道的香港珠海大橋提供供電服務，投資近4億元，為香港珠海大橋人工島建設供電設施。該項目計劃于今年年底前建成并投入運營。同時，計劃投資約9000萬元，建設充電樁550個，其中直流充電樁429個，交流充電樁121個。該項目計劃于2017年底香港珠海大橋開通前投入運營。
來源：現代充電樁
9、徐州市發放充電基礎設施補貼997萬元。
近日，徐州市經濟和信息化委員會發布《關于徐州市相關企業申報2016年度充電樁建設省級補貼的公告》。補貼涉及三家企業，即徐州杰慶新能源有限公司、徐州萬邦新能源科技有限公司、有限公司和江蘇魯亞電力科技有限公司，補貼總額為996.76萬元，其中交流充電樁898個，直流充電樁118個。
來源：充電設施新聞
10.珠海銀隆計劃在印度建立一家電動汽車工廠。
7月5日，據印度第七家蠶報道，有限公司計劃在印度西北部旁遮普建立一家電動汽車制造廠。旁遮普省首席部長阿馬林德·辛格（Amarinder Singh）在與珠海銀龍新能源有限公司有限公司印度首席執行官亞歷克斯·李（Alex Li）會面后于7月3日發表聲明稱，“銀龍是中國的一家公共企業，計劃在阿姆利則（Amritsar）、賈蘭達爾（Jalandhar）和盧迪亞納（Ludiana）啟動電動汽車和公交車運營試點項目，并計劃在這里建立電動汽車制造廠”。
資料來源：萬維網
來源：輕聞社從造空調，到造手機，再到新能源汽車，董明珠收獲了一個又一個綽號：鐵娘子、滅絕師太、霸道女總裁、網紅、董小姐、話題女王可以說，全世界的名人里同時擁有如此之多綽號的人，
1900/1/1 0:00:00來源：紅刊財經何艷鋰電池板塊最近漲勢喜人，同花順數據，6月以來（截至7月6日），鋰電池指數上漲了121，26個交易日內收獲了19根陽線。
1900/1/1 0:00:00來源：經濟觀察報作者：王國信回顧這幾年新能源汽車產業的發展，有點“夢幻”。從2014年初開始，中國新能源汽車產業迎來了發展元年。
1900/1/1 0:00:00來源：AUTO汽車周刊今年4月19日，百度在上海車展中發布了“Apollo（阿波羅）計劃”，即百度將向汽車行業以及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網特約作者：建約車評7月11日，中國汽車工業協會召開6月汽車產銷情況發布會，據中汽協數據顯示，2017年上半年，汽車產銷分別完成13526萬輛和1335
1900/1/1 0:00:00來源：證券時報作者：廖波俊新能源汽車毫無疑問是一個成長性行業，我們可以從各種簡單的邏輯就能推導出對這個行業前景的樂觀，國內計劃在2020年達到500萬輛存量的目標，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航