交通部：《營運客車安全技術條件》將于4月1日起實施

近年來，全國各地發生多起嚴重道路交通事故，給人民群眾的生命財產造成了巨大損失，并產生了惡劣的社會影響。運營公交車的整體安全性能不高，已成為制約人們安全可靠出行的突出缺點和薄弱環節。為深刻吸取事故教訓，有效解決運營客車應急逃生能力不足、阻燃性差、防側翻能力不足等問題，提高運營客車的本質安全性能，交通運輸部制定了JT/T1094標準，從整車、主要組件和安全防護裝置等方面對運營客車的安全性能和結構配置提出了最基本的安全技術要求。該標準將于2017年4月1日正式實施。

交通運輸部辦公廳關于貫徹執行交通運輸行業標準《營運客車安全技術要求》的通知（JT/T 1094-2016）

各省、自治區、直轄市和新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：

為進一步加強運營公交車的安全技術管理，有效遏制和減少因公交車本質安全性能不足造成的道路運輸安全事故，切實保障人民群眾生命財產安全，交通運輸部組織制定了交通運輸行業標準《運營客車安全技術條件》（JT/T1094-2016，以下簡稱JT/T 1094標準），自2017年4月1日起正式實施。為積極穩妥實施JT/T1094標準，保障道路運輸市場乘用車安全，經交通運輸部同意，現將有關事項通知如下：

首先，深刻理解標準實施的意義。

近年來，全國各地發生多起嚴重道路交通事故，給人民群眾的生命財產造成了巨大損失，并產生了惡劣的社會影響。運營公交車的整體安全性能不高，已成為制約人們安全可靠出行的突出缺點和薄弱環節。為深刻吸取事故教訓，有效解決運營客車應急逃生能力不足、阻燃性差、防側翻能力不足等問題，提高運營客車的本質安全性能，交通運輸部制定了JT/T1094標準，從整車、主要組件和安全防護裝置等方面對運營客車的安全性能和結構配置提出了最基本的安全技術要求。

各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構、客車生產企業和有關單位要從保障人民生命財產安全、促進道路客運業安全可持續發展的角度，深刻認識實施JT/T1094標準的重要意義，并嚴格執行標準。各級道路運輸管理機構要把組織實施JT/T1094標準作為履行營運機動車安全管理職責的重要抓手，明確工作要求，提高業務能力，不斷增強標準實施的自覺性、嚴肅性和有效性。

二是認真做好標準的宣傳和培訓工作。

為了幫助各相關單位有效實施標準，我們將于2017年3月中下旬組織開展標準宣傳培訓，解釋標準條款和具體實施要求。各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構、客車生產企業、道路客運企業、汽車檢測機構等有關單位要積極組織人員參加標準宣傳培訓，確保相關人員正確理解標準的內容和實施要求，認真執行統一標準和統一實施。宣傳培訓將……

e由全國汽車標準化技術委員會客車分技術委員會另行通知。

三、做好標準評審的技術支持工作。

運營客車安全標準的管理涉及車型申報、材料審核、實車驗證、公告等多個環節。按照分工、協調、科學、高效的思路，明確交通運輸部公路研究院是運營客車安全標準管理的技術支撐單位，聯合標準的主要起草單位共同做好相關技術服務工作。

技術支持單位要建立健全工作制度，成立專職技術團隊，明確職責分工、工作流程、保障措施、評價要求和監督管理機制；要制定運營客車同類型安全性能和結構配置的確定條件和方法，對符合同類型的客車免除部分相關檢驗項目，減輕企業負擔；要加快運營公交車安全標準和燃油消耗標準的整合，開發運營車輛技術管理綜合服務網站，實現運營公交車符合安全標準和燃料消耗標準的車輛統一申報和公告，方便企業申報查詢和行業管理部門的監督管理。

四、嚴格遵守車輛申報放行程序和出入管理。

運營巴士安全標準車型由巴士制造商自愿申報，可與油耗標準車型和運營巴士評級車型同時申報。

申報運營公交車安全標準的國產公交車車型應納入《車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《新產品公告》），申報營運客車安全標準的進口客車車型應當通過國家強制性產品認證（CCC認證），取得《車輛合格證》。

技術支持單位應當對客車生產企業提交的申請材料進行審核，并組織專家對實車進行現場驗證。如果數據審核或現場車輛驗證失敗，需要向客車生產企業說明情況；

如果數據審核和現場車輛驗證符合要求，應定期匯總并報交通運輸部公示。公示期間如有異議，應按照有關規定及時處理，并向交通運輸部報告。

經公示，無異議，雖有異議，但經核實，公交車車型符合JT/T1094標準。交通運輸部將以公告的形式向公眾發布，原則上每季度發布一次。

已公布的經營性客車安全標準車型發生擴容、變更的，客車生產企業自查符合同類型判定條件的，應當向技術支持單位提出擴容、變更申請，經數據驗證后進行變更調整。自檢不符合同類型判定條件的，客車生產企業應當向技術支持單位提交相應的擴改試驗報告，符合要求的，應當變更和調整檢驗。

交通運輸部對公布的符合公交車運營安全標準的車輛進行動態管理。如果公交車制造商通過欺詐手段獲得公交車安全標準車型，交通運輸部將從公告目錄中撤銷相應車型并向社會公布，并在3個月內不再接受該企業的公交車安全標準型號申請。

各級道路運輸管理機構要嚴格客車安全通道管理，符合要求的方可辦理營運手續。

五、規范標準車輛的檢驗和管理。

開展營運乘用車安全標準檢測業務的汽車檢驗機構，應當按照營運乘用車的安全標準要求，盡快取得相應的資質認證（計量認證）和國家實驗室認可證書。批準的技術能力涵蓋JT/T1094標準和相關測試方法。在計量檢定或校準有效期內，相關檢測儀器設備擁有或租用符合營運客車安全標準要求的檢測道路。

汽車檢驗機構應當嚴格按照有關管理制度和技術要求開展檢驗工作，確保檢驗程序規范、結果準確，實事求是出具檢驗報告，并按照有關規定將有關檢驗的原始記錄和報告存檔；要加強質量管理，提高服務意識，提供科學、公平、及時、有效的檢測服務。對未按標準要求進行檢測、未經檢測出具檢測報告、偽造檢測結論或出具虛假檢測報告的，將依法依規處理，并向社會公布。相關檢測機構負責人將按照《聯合懲戒失信人員合作備忘錄》的要求，在“信用中國”網站曝光。

六、積極開展標準的順利實施。

客車制造商應加強技術研發和產品升級，使公布的客車符合JT/T1094標準的要求。2017年4月1日前獲得新產品公告的客車車型，自2017年10月1日起執行JT/T1094標準；JT/T1094標準自2018年1月1日起實施，適用于已完成汽車強制檢驗但尚未提交新產品公告的客車車型，以及已提交新產品聲明但尚未公布的客車車型。

公交車生產企業應在2017年4月1日前報送上述三類車輛，技術支持單位核實匯總后及時向社會公布，方便各級道路運輸管理機構在辦理公交車運營手續時進行核查。提交聯系人及聯系方式：樸松愛，電話/傳真：（010）82011829、13699288357，電子郵箱：sa.piao@rioh.cn;

宋尚斌，電話：（010）62014121215810302428，傳真：（2010）82011829，電子郵箱：sb.song@rioh.cn.

交通運輸部辦公廳

2017年3月7日近年來，全國各地發生多起嚴重道路交通事故，給人民群眾的生命財產造成了巨大損失，社會影響惡劣。運營公交車的整體安全性能不高，已成為制約人們安全可靠出行的突出缺點和薄弱環節。為深刻吸取事故教訓，有效解決運營客車應急逃生能力不足、阻燃性差、防側翻能力不足等問題，提高運營客車的本質安全性能，交通運輸部制定了JT/T1094標準，從整車、主要組件和安全防護裝置等方面對運營客車的安全性能和結構配置提出了最基本的安全技術要求。該標準將于2017年4月1日正式實施。

交通運輸部辦公廳關于貫徹執行交通運輸行業標準《營運客車安全技術要求》的通知（JT/T 1094-2016）

各省、自治區、直轄市和新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：

為進一步加強運營公交車的安全技術管理，有效遏制和減少因公交車本質安全性能不足造成的道路運輸安全事故，切實保障人民群眾生命財產安全，交通運輸部組織制定了交通運輸行業標準《運營客車安全技術條件》（JT/T1094-2016，以下簡稱JT/T 1094標準），自2017年4月1日起正式實施。為積極穩妥實施JT/T1094標準，保障道路運輸市場乘用車安全，經交通運輸部同意，現將有關事項通知如下：

首先，深刻理解標準實施的意義。

近年來，全國各地發生多起嚴重道路交通事故，給人民群眾的生命財產造成了巨大損失，并產生了惡劣的社會影響。運營公交車的整體安全性能不高，已成為制約人們安全可靠出行的突出缺點和薄弱環節。為深刻吸取事故教訓，有效解決運營客車應急逃生能力不足、阻燃性差、防側翻能力不足等問題，提高運營客車的本質安全性能，交通運輸部制定了JT/T1094標準，從整車、主要組件和安全防護裝置等方面對運營客車的安全性能和結構配置提出了最基本的安全技術要求。

各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構、客車生產企業和有關單位要從保障人民生命財產安全、促進道路客運業安全可持續發展的角度，深刻認識實施JT/T1094標準的重要意義，并嚴格執行標準。各級道路運輸管理機構要把組織實施JT/T1094標準作為履行營運機動車安全管理職責的重要抓手，明確工作要求，提高業務能力，不斷增強標準實施的自覺性、嚴肅性和有效性。

二是認真做好標準的宣傳和培訓工作。

為了幫助各相關單位有效實施標準，我們將于2017年3月中下旬組織開展標準宣傳培訓，解釋標準條款和具體實施要求。各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構、客車生產企業、道路客運企業、汽車檢測機構等有關單位要積極組織人員參加標準的宣傳和培訓，確保有關人員在……

以及標準的內容和實施要求，認真執行統一標準和統一實施。宣傳培訓由全國汽車標準化技術委員會客車分技術委員會另行通知。

三、做好標準評審的技術支持工作。

運營客車安全標準的管理涉及車型申報、材料審核、實車驗證、公告等多個環節。按照分工、協調、科學、高效的思路，明確交通運輸部公路研究院是運營客車安全標準管理的技術支撐單位，聯合標準的主要起草單位共同做好相關技術服務工作。

技術支持單位要建立健全工作制度，成立專職技術團隊，明確職責分工、工作流程、保障措施、評價要求和監督管理機制；要制定運營客車同類型安全性能和結構配置的確定條件和方法，對符合同類型的客車免除部分相關檢驗項目，減輕企業負擔；要加快運營公交車安全標準和燃油消耗標準的整合，開發運營車輛技術管理綜合服務網站，實現運營公交車符合安全標準和燃料消耗標準的車輛統一申報和公告，方便企業申報查詢和行業管理部門的監督管理。

四、嚴格遵守車輛申報放行程序和出入管理。

運營巴士安全標準車型由巴士制造商自愿申報，可與油耗標準車型和運營巴士評級車型同時申報。

申報運營公交車安全標準的國產公交車車型應納入《車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《新產品公告》），申報營運客車安全標準的進口客車車型應當通過國家強制性產品認證（CCC認證），取得《車輛合格證》。

技術支持單位應當對客車生產企業提交的申請材料進行審核，并組織專家對實車進行現場驗證。如果數據審核或現場車輛驗證失敗，需要向客車生產企業說明情況；

如果數據審核和現場車輛驗證符合要求，應定期匯總并報交通運輸部公示。公示期間如有異議，應按照有關規定及時處理，并向交通運輸部報告。

經公示，無異議，雖有異議，但經核實，公交車車型符合JT/T1094標準。交通運輸部將以公告的形式向公眾發布，原則上每季度發布一次。

已公布的經營性客車安全標準車型發生擴容、變更的，客車生產企業自查符合同類型判定條件的，應當向技術支持單位提出擴容、變更申請，經數據驗證后進行變更調整。自檢不符合同類型判定條件的，客車生產企業應當向技術支持單位提交相應的擴改試驗報告，符合要求的，應當變更和調整檢驗。

交通運輸部對公布的符合公交車運營安全標準的車輛進行動態管理。如果公交車制造商通過欺詐手段獲得公交車安全標準車型，交通運輸部將從公告目錄中撤銷相應車型并向社會公布，并在3個月內不再接受該企業的公交車安全標準型號申請。

各級道路運輸管理機構要嚴格客車安全通道管理，符合要求的方可辦理營運手續。

五、規范標準車輛的檢驗和管理。

開展營運乘用車安全標準檢測業務的汽車檢驗機構，應當按照營運乘用車的安全標準要求，盡快取得相應的資質認證（計量認證）和國家實驗室認可證書。批準的技術能力涵蓋JT/T1094標準和相關測試方法。在計量檢定或校準有效期內，相關檢測儀器設備擁有或租用符合營運客車安全標準要求的檢測道路。

汽車檢驗機構應當嚴格按照有關管理制度和技術要求開展檢驗工作，確保檢驗程序規范、結果準確，實事求是出具檢驗報告，并按照有關規定將有關檢驗的原始記錄和報告存檔；要加強質量管理，提高服務意識，提供科學、公平、及時、有效的檢測服務。對未按標準要求進行檢測、未經檢測出具檢測報告、偽造檢測結論或出具虛假檢測報告的，將依法依規處理，并向社會公布。相關檢測機構負責人將按照《聯合懲戒失信人員合作備忘錄》的要求，在“信用中國”網站曝光。

六、積極開展標準的順利實施。

客車制造商應加強技術研發和產品升級，使公布的客車符合JT/T1094標準的要求。2017年4月1日前獲得新產品公告的客車車型，自2017年10月1日起執行JT/T1094標準；JT/T1094標準自2018年1月1日起實施，適用于已完成汽車強制檢驗但尚未提交新產品公告的客車車型，以及已提交新產品聲明但尚未公布的客車車型。

公交車生產企業應在2017年4月1日前報送上述三類車輛，技術支持單位核實匯總后及時向社會公布，方便各級道路運輸管理機構在辦理公交車運營手續時進行核查。提交聯系人及聯系方式：樸松愛，電話/傳真：（010）82011829、13699288357，電子郵箱：sa.piao@rioh.cn; 宋尚斌，電話：（010）62014121215810302428，傳真：（2010）82011829，電子郵箱：sb.song@rioh.cn.

交通運輸部辦公廳

2017年3月7日

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