EV晨報 | 比亞迪深圳投放雙層電動大巴; 銀隆納米鈦酸鋰電池獲國際認定;1.2萬東風沃特瑪發車

1.中國首批比亞迪電動雙層巴士正式上市

12月5日，“中國首批比亞迪純電動雙層客車上市儀式”在深圳蓮花山汽車總站舉行。 未來，深圳還將有30輛比亞迪純電動雙層巴士投入旅游觀光線路。

來源：企業貢獻

2、銀隆新能源納米鈦酸鋰動力電池技術獲得國際領先認可

2016年12月2日，由中國科技高技術企業發展評價中心組織的銀隆新能源“納米鈦酸鋰動力電池技術”科技成果評價會在北京舉行。銀隆的“納米鈦酸鋰動力電池技術”在國內外近百項精選技術中脫穎而出。憑借其循環壽命長、6分鐘快速充放電、工作溫度范圍寬（-50℃-60℃）、安全性高、環境友好、無污染等優點，以及廣闊的市場應用前景，專家組一致認為該技術已達到“國際領先”水平。

資料來源：中國客車網

3、天津股份獲1億元電池訂單

12月5日，有限公司（831437）宣布，該公司最近收到其長期合作伙伴陜西通佳汽車股份有限公司有限公司關于2016年12月供應計劃的通知，共涉及1500塊動力電池，總訂單金額約1億元。公告顯示，該訂單的客戶為公司的長期合作客戶，對公司未來幾年動力電池的經營業績產生重大積極影響。

資料來源：Rhino Star

4、常熟112輛新能源公交車12月中旬上市

近日，江蘇常熟市2016年新增更新的112輛清潔能源公交車已全部到位，將于12月中旬投入運營，進一步改善了全市公交服務條件。屆時，全市清潔能源公交車保有量將達到876輛，占比90%。據了解，在新增和更新的112輛公交車中，新增城市公交車40輛，新增公交車50輛，新增城鄉公交車22輛。有三種類型的汽車：純電動、插電式混合動力新能源汽車和液化天然氣清潔能源汽車。

來源：蘇州都市網

5、產值100億元的新能源電力項目落戶肇慶國家高新區

廣東省肇慶高新區的前身是一個華僑農場。經過十多年的轉型，現已發展成為國家自主創新示范區、國家高新技術產業開發區、廣東省首批示范性產業轉移園區。12月2日，一批重大項目開工建設，總投資超過100億元。其中，已啟動的以純電動汽車為主的新能源電力產業特色小鎮項目，預計達產后年產值將超過200億元。

來源：中國新聞網肇慶

6、十堰生產的1.2萬輛新能源物流車全國發貨

12月3日下午，十堰經濟技術開發區龍門100多輛大型托盤物流車停在路邊，等待裝載東風沃特瑪新能源汽車。據悉，截至本月中旬，東風特種汽車（十堰）專用汽車有限公司生產的12000多輛東風沃特瑪新能源汽車已運往全國十多個省市，市場價值超過36億元。

來源：十堰晚報

7、卡威汽車60億新能源汽車基地項目落戶銀川

12月2日，寧夏銀川市與江蘇卡威汽車工業集團有限公司有限公司在銀川簽署《卡威集團新能源汽車銀川生產基地項目框架協議》。據悉，卡威集團新能源汽車銀川生產基地項目已落戶永寧縣閩寧工業園建設，計劃總投資6億元……

人民幣。在開工建設的18個月內，該項目將使第一輛整車下線，投產后可實現年產15萬輛整車。

來源：OFweek鋰電網

8、智慧能源計劃斥資50億元打造智能產業園

智慧能源（600869）于11月29日晚宣布，公司及其全資子公司遠東福斯特新能源江蘇有限公司于11月28日與江蘇省宜興市高城鎮人民政府簽署《智慧能源產業園合作協議》。計劃投資50億元，在高城鎮建設“智慧能源產業園”和6GW高性能動力、儲能鋰電池等產業鏈項目。

來源：中國網

9、經緯股份有限公司新能源汽車項目落戶銀川

12月5日，筆者從江蘇卡威汽車工業集團有限公司獲悉，寧夏銀川市與卡威集團在銀川簽署了《卡威集團新能源汽車銀川生產基地項目框架協議》。卡威集團新能源汽車銀川生產基地項目位于永寧縣閩寧工業園區，總投資60億元。首款整車將在18個月內下線，達產后年計劃產能為15萬輛。有資料顯示，經緯股份持有卡威集團35%的股權。

10、新能源公交車“最強大腦”在安凱正式亮相

12月5日，“國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心”在安凱客車正式揭牌成立。這是中國在該領域的第一個國家工程研究中心，被譽為新能源公交車的“最強大腦”。該中心將致力于開發市場所需的電動公交車，目標是為整個電動公交車系統建設一個集研發、工程測試、工業生產、人才培訓和開放服務于一體的高科技成果工程和人才培養基地，成為行業發展和企業進步的技術聚集地和輻射源，不斷提升中國客車的核心競爭力。

來源：眾安在線

標簽：比亞迪東風安凱客車北京

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