近日，來自硅谷的智能互聯網電動汽車公司法拉第未來（FF）宣布，電動汽車領域高級技術專家、通用汽車前電動動力總成和新產品開發總監Peter Savagian正式加入，擔任FF動力工程副總裁。
FF電力工程副總裁Peter Savagian
在加入FF之前，Savagian曾長期在通用汽車工作，擔任電動動力總成和新產品開發總監。在此期間，他負責開發多種新能源汽車動力系統，包括雪佛蘭Volt、Spark和Bolt。他還負責公司的電動汽車制造、知識產權和供應鏈管理。
在此之前，Savagian還是通用動力系統的總工程師，負責全球首款量產電動汽車EV1的電動驅動系統的開發和設計。
作為電動汽車領域的資深技術專家，Savagian已獲得35項專利，發表了12篇關于汽車電氣化的技術論文。
Savagian說：“我很高興能加入FF。在這里，我將有機會帶領一支才華橫溢的團隊，打造一個世界級的、完全原創的電動汽車平臺。”。“我堅信電動汽車將引領汽車行業走向可持續的未來，而FF強大的發展勢頭、強大的領導力和前瞻性的愿景也預示著FF品牌在未來的成功。”
在FF，Savagian將負責電動汽車動力系統的建設，包括儲能系統、動力總成設計、系統控制、測試和檢查。其在電動汽車行業25年的經驗也將為FF強大的技術研發實力增添重要基石。
在今年1月于拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上，FF品牌首次亮相全球，并推出了其首款產品——電動超級跑車概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻性的設計理念，以及可能引領電動汽車底盤設計潮流的可變驅動底盤架構（VPA），FF ZERO1成功登上了許多科技和汽車媒體的頭條，吸引了許多汽車愛好者的關注，科技界精英和智能汽車愛好者。1月4日，FF與中國樂視達成戰略合作。雙方將在汽車、科技、互聯網與云、娛樂內容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯智能汽車和出行方式。
最近，FF的發展勢頭再次加速。4月13日，FF在美國內華達州北拉斯維加斯為第一家互聯智能環保制造廠奠基。隨后，FF攜全新FF ZERO1電動超級跑車概念車來到亞洲，并在2016年北京車展上強勢登陸，完成了其在國際a級車展上的首秀。6月，FF獲得了加州自動駕駛測試許可，后來成為E級方程式電動方程式“龍之隊”的核心技術合作伙伴，并與其共同成立了“FF龍之隊。
在過去的一年里，FF已向美國專利局提交了100多項專利申請，并憑借其電動動力總成逆變器獲得了美國首個專利，進一步奠定了電動汽車核心技術研發的領先優勢。目前，FF的Beta車已經進入試生產階段。
在量產進程加速的同時，FF在美國的團隊數量已接近900個，在世界其他地區的團隊數量已經超過400個。同時，FF擁有一支由汽車和技術專家組成的全球高級管理團隊，其中包括法拉利北美和亞太地區的前總裁。F1法拉利車隊董事總經理兼車隊經理Marco Mattiacci，特斯拉法律事務部前副總裁兼副總法律顧問James Chen，特斯拉汽車和底盤工程前總監Nick Sampson，寶馬I車隊前首席設計師兼創始人Richard Kim，前特斯拉Model S制造業務總監Dag Reckhorn，前特斯拉采購總監Tom Wessner、前特斯拉人力資源高級總監Alan Cherry和許多其他行業資深人士都加入了FF……
彼得·薩瓦吉安的val也進一步升級了FF的人才矩陣。近日，來自硅谷的智能互聯網電動汽車公司法拉第未來（FF）宣布，電動汽車領域高級技術專家、通用汽車前電動動力總成和新產品開發總監Peter Savagian正式加入，擔任FF動力工程副總裁。
FF電力工程副總裁Peter Savagian
在加入FF之前，Savagian曾長期在通用汽車工作，擔任電動動力總成和新產品開發總監。在此期間，他負責開發多種新能源汽車動力系統，包括雪佛蘭Volt、Spark和Bolt。他還負責公司的電動汽車制造、知識產權和供應鏈管理。
在此之前，Savagian還是通用動力系統的總工程師，負責全球首款量產電動汽車EV1的電動驅動系統的開發和設計。
作為電動汽車領域的資深技術專家，Savagian已獲得35項專利，發表了12篇關于汽車電氣化的技術論文。
Savagian說：“我很高興能加入FF。在這里，我將有機會帶領一支才華橫溢的團隊，打造一個世界級的、完全原創的電動汽車平臺。”。“我堅信電動汽車將引領汽車行業走向可持續的未來，而FF強大的發展勢頭、強大的領導力和前瞻性的愿景也預示著FF品牌在未來的成功。”
在FF，Savagian將負責電動汽車動力系統的建設，包括儲能系統、動力總成設計、系統控制、測試和檢查。其在電動汽車行業25年的經驗也將為FF強大的技術研發實力增添重要基石。
在今年1月于拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上，FF品牌首次亮相全球，并推出了其首款產品——電動超級跑車概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻性的設計理念，以及可能引領電動汽車底盤設計潮流的可變驅動底盤架構（VPA），FF ZERO1成功登上了許多科技和汽車媒體的頭條，吸引了許多汽車愛好者的關注，科技界精英和智能汽車愛好者。1月4日，FF與中國樂視達成戰略合作。雙方將在汽車、科技、互聯網與云、娛樂內容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯智能汽車和出行方式。
最近，FF的發展勢頭再次加速。4月13日，FF在美國內華達州北拉斯維加斯為第一家互聯智能環保制造廠奠基。隨后，FF攜全新FF ZERO1電動超級跑車概念車來到亞洲，并在2016年北京車展上強勢登陸，完成了其在國際a級車展上的首秀。6月，FF獲得了加州自動駕駛測試許可，后來成為E級方程式電動方程式“龍之隊”的核心技術合作伙伴，并與其共同成立了“FF龍之隊。
在過去的一年里，FF已向美國專利局提交了100多項專利申請，并憑借其電動動力總成逆變器獲得了美國首個專利，進一步奠定了電動汽車核心技術研發的領先優勢。目前，FF的Beta車已經進入試生產階段。
在量產進程加速的同時，FF在美國的團隊數量已接近900個，在世界其他地區的團隊數量已經超過400個。同時，FF擁有一支由汽車和技術專家組成的全球高級管理團隊，其中包括法拉利北美和亞太地區的前總裁。F1法拉利車隊董事總經理兼車隊經理Marco Mattiacci，特斯拉法律事務部前副總裁兼副總法律顧問James Chen，特斯拉汽車和底盤工程前總監Nick Sampson，寶馬I車隊前首席設計師兼創始人Richard Kim，前特斯拉Model S制造業務總監Dag Reckhorn，前特斯拉采購總監Tom Wessner，前特斯拉人力資源高級總監……
lan Cherry和許多其他行業資深人士都加入了FF。Peter Savagian的到來也進一步提升了FF的人才矩陣。
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