2015中國年度綠色汽車獎項揭曉 北汽EV200獲年度車大獎

2016年1月16日，中國新能源汽車行業最權威評選“中國年度綠色汽車”頒獎典禮在廣州舉行。“中國年度綠色汽車”評選活動由全球新能源汽車大會官方組織主辦，該大會已進入第六個年頭。每一屆頒獎典禮都成為規模最大、影響力最大的行業盛會，獎項的權威性和創新性始終引領行業潮流，為中國一年一度的新能源汽車市場書寫了濃墨重彩的一筆。

中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、中國汽車經銷商協會常務副秘書長郎學紅、山東省臨沂市副市長宋法良、重慶交通大學公共交通學者王健、，合肥工業大學新能源汽車工程研究院常務副院長、清華大學陳全石教授、中國汽車技術研究中心政策研究中心主任黃永和、上海交通大學汽車工程研究所副院長殷成良、，上海新能源汽車推廣辦公室主任、北京新能源汽車發展促進中心副主任陳桂儒、北汽新能源總工程師陳平出席了頒獎典禮。

作為中國最致力于和倡導新能源汽車產業發展的專業媒體，第一電氣網不斷努力和創新。中國年度綠色汽車獎的設立是通過綜合衡量產品、市場和政策等因素，并召集大量網友投票和專家評委聯合評審產生的。評選規則為年度業績+綜合產出+網友加權評分。評選于2015年11月30日正式啟動，網友于2016年1月3日投票。經過一個月的投票打分，大會官方將嚴格按照評選規則，結合網友投票情況，對參賽車型和企業進行打分，并確定每個單項獎項的獲獎者。最終，在2016年1月16日晚，它被評選為：年度綠色汽車獎、年度乘用車子獎、年度公交車和子獎項、年度純電動迷你車獎、年度純電物流車獎和年度充換電服務獎、年度創新城市、年度創新人和年度杰出作者。

2015中國綠色汽車獎北汽EV200

2015年，北汽新能源電動汽車銷量超過2萬輛，其中EV200以其時尚的外觀、豐富的配置、超高的性能、安全環保成為純電動汽車市場最暢銷的車型之一。EV200采用先進的SK三元鋰電池，在綜合路況下續航里程不低于200公里，在經濟速度下續航里程可達260公里。搭載自主研發的高效永磁同步電機，最高速度可達125公里/小時。

頒獎嘉賓：龐一誠，GNEV大會主席、第一電網首席執行官。

嘉賓：北汽新能源總工程師陳平。

2015年第一電氣公司優秀作家獎：孫浩（蕩美景）

一輛好車，一路風景，一顆自由的心。作為一名汽車愛好者，我在1995年獲得駕照后，從最小的菲亞特126p到飛躍卡車，在試駕中體驗了100多個車型。2014年10月，他加入了第一電氣網絡的特約作者團隊。憑借獨特的觀察力和豐富的知識和經驗，他發表了20多篇文章，多次創下高點擊流量紀錄，深受騎手和讀者的認可。

頒獎嘉賓：第一電氣網主編邱開軍

主賓：孫浩，《第一電網》特約作者（蕩美景）

2015中國推廣城市獎：上海

目前，上海是中國最大的新能源汽車市場。2015年，共推廣新能源汽車44247輛，與2014年的10644輛相比增長了4.15倍。2013年至2015年，上海新能源汽車的推廣應用已達55406輛，居全國首位。自2013年以來，上海已經出臺了十多項政策措施……

es實現城市聯動，將上海新能源汽車累計成本降低57%，創造公平開放的市場環境，成為推廣新能源汽車的典范城市。

頒獎嘉賓：郎學紅，中國汽車經銷商協會常務副秘書長。

嘉賓：上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華。

陳桂儒北京市新能源汽車發展促進中心副主任

2015中國推廣城市獎：北京

首都北京是推廣新能源汽車的熱門城市。截至2015年12月，全市純電動汽車保有量達到2.89萬輛，其中純電動乘用車占比達到85%，純電動汽車應用規模居全國首位。北京已建成各類充電樁1.8萬個，初步形成了中心城區半徑5公里的充電服務網絡，有效解決了充電問題。

2015中國年度充換電服務提供商獎：特別來電

TELD顛覆了傳統的充電樁模式，開創了電動汽車智能充電系統的先河，以“無樁充電、無插頭、群控管控、智能充電、模塊化結構”的特點引領了全球充電技術的發展。CMS主動柔性智能充電系統技術通過多段調節、多維度補充和歷史充電趨勢跟蹤，實現電流和電壓的靈活輸出，可大大提高電池充電的安全性，使電池使用壽命延長約30%。

2015中國年度充換電服務提供商獎：明星充電

有限公司——星充電利用互聯網思維，在江蘇省率先提出“三模式一平臺”的創新理念，并以極快的速度付諸實踐。明星充電在常州發起“眾籌”建樁活動，動員社會力量共同建設，三個月內完成了千余根樁的建設。2015年，覆蓋江蘇、安徽和上海所有新能源推廣城市，并在華東和華中地區建立了充電設施網絡。

主賓：山東省臨沂市副市長宋法良。

嘉賓：耿春海，有限公司創新中心主任。

明星充電總經理Chloe Wang

黃志明，上海志達科技發展有限公司有限公司總經理。

2015中國年度充換電服務提供商獎：智達

智達以智能充電產品為終端，以互聯網和社區為基礎，構建集“樁、車、人”為一體的新能源汽車服務生態系統，并于2015年推出樁到戶充電服務平臺。如今，智達已為國內外近20個知名品牌的新能源汽車以及全國50多個城市、5000多個社區的1萬多名車主提供充電服務。

2015中國年度創新人物獎：徐和誼

北汽集團黨委書記、董事長徐和毅帶領北汽集團啟動成立中國第一家股份制新能源汽車企業——北汽新能源汽車有限公司整合全球優質供應商，與樂視聯手打造汽車。2014年，純電動汽車注冊量為5500輛，位居中國第一、世界第四。2015年，北汽新能源實現了2萬輛的銷售目標，并繼續保持其在中國的領先地位。

頒獎嘉賓：中國汽車工業協會副秘書長葉盛基。

嘉賓：北汽新能源總工程師陳平。

2015中國純電動客車獎：南方機車時代TEG6820BEV

南方機車時代TEG6820BEV純電動客車采用全負荷車身設計，外觀智能時尚，車身線條和配色富有創意。全長8.2米，短前后懸架設計使車輛軸距長達5.3米，相當于一輛10米公交車的軸距，乘客人數可達到60人。整車采用電機和行星減速器驅動裝置，具有較強的動力和爬坡能力。兼容快充和慢充相結合，快充10分鐘即可保證30-40公里的續航里程。

2015中國純電動客車獎：廈門金龍龍躍XMQ6706

……

龍躍XMQ6706繼承了考斯特的經典造型，線條流暢、簡潔、豐富、飽滿，展現出優雅大氣的商務風格。輕量化與高負載完美平衡，可裝載高穩定性、高儲能規格的電池設備，可實現電池續航230公里的純電動出行；

電池和高壓單元的巧妙布置創造了一個更廣闊、更舒適的空間。

頒獎嘉賓：王健，重慶交通大學公共交通學者、世界客車研究所專家。

貴賓：南車時代品牌部長彭國棟

袁從旺，廈門金龍廣東公司營銷經理

張興峰，南京金龍客車制造有限公司有限公司研究院院長。

2015中國純電動客車獎：南京金龍D11

南京金龍D11采用滿載車身設計，改裝適應性強。能源系統采用性價比高的三元鋰電池，在城市等速條件下續航里程高達430公里。內飾配備了15.6英寸防眩光液晶觸摸屏，集成了車輛控制、MP3、MP4和導航。D11的推出為中國電動商用車市場注入了新的力量。

2015中國插電式混合動力客車大獎：蘇州金龍KLQ6119GAHEVC5

蘇州金龍KLQ6119GAHEVC5外觀時尚，車身長度11.4m，采用超級電容+鋰電池系統，純電動續航里程51公里。增加車內通道的寬度，車內更加美觀，乘坐更加方便。海格擁有多年的控制系統獨立開發經驗，擁有大量的設計專利和操作實踐，可以確保軟件能夠實現最優的安全策略，有效地監測和控制車輛的運行狀態，使安全防護更加到位。

頒獎嘉賓：合肥工業大學新能源汽車工程研究院常務副院長潘一山。

嘉賓：吳新兵，蘇州海格新能源汽車電子控制系統技術有限公司有限公司總工程師。

[第頁]

2015中國純電動物流車大獎：力帆豐順電動汽車

力帆豐順電動物流車最高時速80公里，一次充電可續航150公里以上。全新配置的精致內飾凸顯了產品的良好傳承，讓駕乘者倍感舒適。配備8KW電機和先進的動力裝置，最大限度地保證車輛有足夠的動力輸出，安全可靠。

2015中國純電動物流車大獎：長安瑞星EM80

根據物流行業對車輛空間、低能耗和實用性的多樣化需求，長安瑞星EM80綠色電動車應運而生，保持了6mm3超大載貨空間的優勢。它配備了永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池，并配備了制動能量回收系統，提供快速充電和慢速充電。滿載和空調條件下的最大巡航里程為180公里，半載和定速條件下的最高巡航里程為220公里。

頒獎嘉賓：清華大學陳全石教授。

嘉賓：周鎮江，重慶利凡豐順汽車銷售有限公司有限公司副總經理。

許月帥，長安輕型汽車市場品牌部總監

徐建橋重慶瑞馳汽車公司銷售公司常務副總經理

2015中國純電動物流車大獎：瑞馳EC35

瑞馳是今年純電動物流車生產和銷售的領先企業。瑞馳微型電動商用車系列具有經濟、安全、便捷、智能四大優勢，得到了業界的高度認可。瑞馳ec35純電動運輸車具有空間大、電池壽命長、多用途的特點，載貨空間4.5m3，最高時速80公里，巡航里程200公里。

2015中國純電動微型車大獎：宇捷E330

裕捷E330采用標準A00級客車質量，被定義為小型時尚汽車。動力方面，馭界E330搭載了鉛酸和鋰離子動力系統，其中鉛酸版本最高時速60公里，巡航里程100-160公里，具體取決于不同的配置。基于E330平臺的鋰電池型號已獲得工業和信息化部目錄準入。

主持人：謝向東，廣州市新能源汽車服務協會會長。

主賓：楊國華，御街營銷中心總經理。

雷丁汽車公司營銷總經理王慶利

荔枝員工

2015中國……

關于電動迷你車獎：小王子雷丁

雷丁小王子是雷丁V60的全新升級版，是一款經典轎車。不僅外觀出眾，內飾也進行了全面升級。在中控部分，匹配了液晶顯示屏，集成了導航、娛樂系統、CAN通信技術和U-Cari汽車互聯系統，全面提升了汽車的智能化。根據不同的配置版本，雷丁王子可以實現150至180公里的巡航里程。

2015中國純電動微型車大獎：荔枝E9

荔枝E9是一款外形時尚、配置高性能的小型SUV電動汽車。高版本可以實現55公里/小時的最高速度和120公里的巡航里程。荔枝E9在內飾采用了智能冷暖空調系統、遙控門鎖、電動門窗等新科技汽車設備，讓駕駛者更加舒適，充分享受駕駛樂趣。在安全性方面，這款車采用了德國安全車底盤設計、籠式車身結構、新型鋁輪轂、盤式制動器、電子制動助力器等，為行車安全增加了雙重保障。

2015中國國產純電動乘用車大獎：江淮iEV5

江淮iEV5采用了全面向前發展的理念，擁有極為適合電動技術設計的外觀和內飾，并搭載了豐富的智能化和科學化配置。綜合工況下連續行駛里程為170公里，經濟運行時連續行駛里程可達200公里以上，最高時速120公里。iEV5補貼價格為8.98萬元，是同級別新能源汽車中最優惠的，性價比非常高。

2015中國國產純電動乘用車大獎：知豆D2

知豆D2定位于城市中的“微線”純電動汽車，其雙座設計凸顯了其緊湊性和靈活性。它不僅具有超低使用成本和微空間占用的基本優勢，還實現了新能源技術、互聯網技術和智能技術的融合，并配備了車載wifi、雙色真皮座椅、無線智能系統和人機交互系統等豐富設備。2016年1月16日，中國新能源汽車行業最權威評選“中國年度綠色汽車”頒獎典禮在廣州舉行。“中國年度綠色汽車”評選活動由全球新能源汽車大會官方組織主辦，該大會已進入第六個年頭。每一屆頒獎典禮都成為規模最大、影響力最大的行業盛會，獎項的權威性和創新性始終引領行業潮流，為中國一年一度的新能源汽車市場書寫了濃墨重彩的一筆。

中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、中國汽車經銷商協會常務副秘書長郎學紅、山東省臨沂市副市長宋法良、重慶交通大學公共交通學者王健、，合肥工業大學新能源汽車工程研究院常務副院長、清華大學陳全石教授、中國汽車技術研究中心政策研究中心主任黃永和、上海交通大學汽車工程研究所副院長殷成良、，上海新能源汽車推廣辦公室主任、北京新能源汽車發展促進中心副主任陳桂儒、北汽新能源總工程師陳平出席了頒獎典禮。

作為中國最致力于和倡導新能源汽車產業發展的專業媒體，第一電氣網不斷努力和創新。中國年度綠色汽車獎的設立是通過綜合衡量產品、市場和政策等因素，并召集大量網友投票和專家評委聯合評審產生的。評選規則為年度業績+綜合產出+網友加權評分。評選于2015年11月30日正式啟動，網友于2016年1月3日投票。經過一個月的投票打分，大會官方將嚴格按照評選規則，結合網友投票情況，對參賽車型和企業進行打分，震懾……

ne每個單項獎項的獲獎者。最終，在2016年1月16日晚，它被評選為：年度綠色汽車獎、年度乘用車子獎、年度公交車和子獎項、年度純電動迷你車獎、年度純電物流車獎和年度充換電服務獎、年度創新城市、年度創新人和年度杰出作者。

2015中國綠色汽車獎北汽EV200

2015年，北汽新能源電動汽車銷量超過2萬輛，其中EV200以其時尚的外觀、豐富的配置、超高的性能、安全環保成為純電動汽車市場最暢銷的車型之一。EV200采用先進的SK三元鋰電池，在綜合路況下續航里程不低于200公里，在經濟速度下續航里程可達260公里。搭載自主研發的高效永磁同步電機，最高速度可達125公里/小時。

頒獎嘉賓：龐一誠，GNEV大會主席、第一電網首席執行官。

嘉賓：北汽新能源總工程師陳平。

2015年第一電氣公司優秀作家獎：孫浩（蕩美景）

一輛好車，一路風景，一顆自由的心。作為一名汽車愛好者，我在1995年獲得駕照后，從最小的菲亞特126p到飛躍卡車，在試駕中體驗了100多個車型。2014年10月，他加入了第一電氣網絡的特約作者團隊。憑借獨特的觀察力和豐富的知識和經驗，他發表了20多篇文章，多次創下高點擊流量紀錄，深受騎手和讀者的認可。

頒獎嘉賓：第一電氣網主編邱開軍

主賓：孫浩，《第一電網》特約作者（蕩美景）

2015中國推廣城市獎：上海

目前，上海是中國最大的新能源汽車市場。2015年，共推廣新能源汽車44247輛，與2014年的10644輛相比增長了4.15倍。2013年至2015年，上海新能源汽車的推廣應用已達55406輛，居全國首位。自2013年以來，上海已出臺十多項政策措施，實現城市聯動，使上海新能源汽車累計成本降低57%，創造公平開放的市場環境，成為推廣新能源汽車的模范城市。

頒獎嘉賓：郎學紅，中國汽車經銷商協會常務副秘書長。

嘉賓：上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華。

陳桂儒北京市新能源汽車發展促進中心副主任

2015中國推廣城市獎：北京

首都北京是推廣新能源汽車的熱門城市。截至2015年12月，全市純電動汽車保有量達到2.89萬輛，其中純電動乘用車占比達到85%，純電動汽車應用規模居全國首位。北京已建成各類充電樁1.8萬個，初步形成了中心城區半徑5公里的充電服務網絡，有效解決了充電問題。

2015中國年度充換電服務提供商獎：特別來電

TELD顛覆了傳統的充電樁模式，開創了電動汽車智能充電系統的先河，以“無樁充電、無插頭、群控管控、智能充電、模塊化結構”的特點引領了全球充電技術的發展。CMS主動柔性智能充電系統技術通過多段調節、多維度補充和歷史充電趨勢跟蹤，實現電流和電壓的靈活輸出，可大大提高電池充電的安全性，使電池使用壽命延長約30%。

2015中國年度充換電服務提供商獎：明星充電

有限公司——星充電利用互聯網思維，在江蘇省率先提出“三模式一平臺”的創新理念，并以極快的速度付諸實踐。明星充電在常州發起“眾籌”建樁活動，動員社會力量共同建設，三個月內完成了千余根樁的建設。2015年，覆蓋了江蘇、安徽等地所有新能源推廣城市……

上海，并在華東和華中地區建立了充電設施網絡。

主賓：山東省臨沂市副市長宋法良。

嘉賓：耿春海，有限公司創新中心主任。

明星充電總經理Chloe Wang

黃志明，上海志達科技發展有限公司有限公司總經理。

2015中國年度充換電服務提供商獎：智達

智達以智能充電產品為終端，以互聯網和社區為基礎，構建集“樁、車、人”為一體的新能源汽車服務生態系統，并于2015年推出樁到戶充電服務平臺。如今，智達已為國內外近20個知名品牌的新能源汽車以及全國50多個城市、5000多個社區的1萬多名車主提供充電服務。

2015中國年度創新人物獎：徐和誼

北汽集團黨委書記、董事長徐和毅帶領北汽集團啟動成立中國第一家股份制新能源汽車企業——北汽新能源汽車有限公司整合全球優質供應商，與樂視聯手打造汽車。2014年，純電動汽車注冊量為5500輛，位居中國第一、世界第四。2015年，北汽新能源實現了2萬輛的銷售目標，并繼續保持其在中國的領先地位。

頒獎嘉賓：中國汽車工業協會副秘書長葉盛基。

嘉賓：北汽新能源總工程師陳平。

2015中國純電動客車獎：南方機車時代TEG6820BEV

南方機車時代TEG6820BEV純電動客車采用全負荷車身設計，外觀智能時尚，車身線條和配色富有創意。全長8.2米，短前后懸架設計使車輛軸距長達5.3米，相當于一輛10米公交車的軸距，乘客人數可達到60人。整車采用電機和行星減速器驅動裝置，具有較強的動力和爬坡能力。兼容快充和慢充相結合，快充10分鐘即可保證30-40公里的續航里程。

2015中國純電動客車獎：廈門金龍龍躍XMQ6706

龍躍XMQ6706繼承了考斯特的經典造型，線條流暢、簡潔、豐富、飽滿，展現出優雅大氣的商務風格。輕量化與高負載完美平衡，可裝載高穩定性、高儲能規格的電池設備，可實現電池續航230公里的純電動出行；

電池和高壓單元的巧妙布置創造了一個更廣闊、更舒適的空間。

頒獎嘉賓：王健，重慶交通大學公共交通學者、世界客車研究所專家。

貴賓：南車時代品牌部長彭國棟

袁從旺，廈門金龍廣東公司營銷經理

張興峰，南京金龍客車制造有限公司有限公司研究院院長。

2015中國純電動客車獎：南京金龍D11

南京金龍D11采用滿載車身設計，改裝適應性強。能源系統采用性價比高的三元鋰電池，在城市等速條件下續航里程高達430公里。內飾配備了15.6英寸防眩光液晶觸摸屏，集成了車輛控制、MP3、MP4和導航。D11的推出為中國電動商用車市場注入了新的力量。

2015中國插電式混合動力客車大獎：蘇州金龍KLQ6119GAHEVC5

蘇州金龍KLQ6119GAHEVC5外觀時尚，車身長度11.4m，采用超級電容+鋰電池系統，純電動續航里程51公里。增加車內通道的寬度，車內更加美觀，乘坐更加方便。海格擁有多年的控制系統獨立開發經驗，擁有大量的設計專利和操作實踐，可以確保軟件能夠實現最優的安全策略，有效地監測和控制車輛的運行狀態，使安全防護更加到位。

頒獎嘉賓：合肥工業大學新能源汽車工程研究院常務副院長潘一山。

嘉賓：吳新兵，蘇州海格新能源汽車電子控制系統技術有限公司有限公司總工程師。

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2015中國純電動物流車大獎：力帆豐順電動汽車

力帆豐順電動物流車最高時速80公里，一次充電可續航150公里以上。全新配置的精致內飾凸顯了產品的良好傳承，讓駕乘者倍感舒適。配備8KW電機和先進的動力裝置，最大限度地保證車輛有足夠的動力輸出，安全可靠。

2015中國純電動物流車大獎：長安瑞星EM80

根據物流行業對車輛空間、低能耗和實用性的多樣化需求，長安瑞星EM80綠色電動車應運而生，保持了6mm3超大載貨空間的優勢。它配備了永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池，并配備了制動能量回收系統，提供快速充電和慢速充電。滿載和空調條件下的最大巡航里程為180公里，半載和定速條件下的最高巡航里程為220公里。

頒獎嘉賓：清華大學陳全石教授。

嘉賓：周鎮江，重慶利凡豐順汽車銷售有限公司有限公司副總經理。

許月帥，長安輕型汽車市場品牌部總監

徐建橋重慶瑞馳汽車公司銷售公司常務副總經理

2015中國純電動物流車大獎：瑞馳EC35

瑞馳是今年純電動物流車生產和銷售的領先企業。瑞馳微型電動商用車系列具有經濟、安全、便捷、智能四大優勢，得到了業界的高度認可。瑞馳ec35純電動運輸車具有空間大、電池壽命長、多用途的特點，載貨空間4.5m3，最高時速80公里，巡航里程200公里。

2015中國純電動微型車大獎：宇捷E330

裕捷E330采用標準A00級客車質量，被定義為小型時尚汽車。動力方面，馭界E330搭載了鉛酸和鋰離子動力系統，其中鉛酸版本最高時速60公里，巡航里程100-160公里，具體取決于不同的配置。基于E330平臺的鋰電池型號已獲得工業和信息化部目錄準入。

主持人：謝向東，廣州市新能源汽車服務協會會長。

主賓：楊國華，御街營銷中心總經理。

雷丁汽車公司營銷總經理王慶利

荔枝員工

2015中國……

關于電動迷你車獎：小王子雷丁

雷丁小王子是雷丁V60的全新升級版，是一款經典轎車。不僅外觀出眾，內飾也進行了全面升級。在中控部分，匹配了液晶顯示屏，集成了導航、娛樂系統、CAN通信技術和U-Cari汽車互聯系統，全面提升了汽車的智能化。根據不同的配置版本，雷丁王子可以實現150至180公里的巡航里程。

2015中國純電動微型車大獎：荔枝E9

荔枝E9是一款外形時尚、配置高性能的小型SUV電動汽車。高版本可以實現55公里/小時的最高速度和120公里的巡航里程。荔枝E9在內飾采用了智能冷暖空調系統、遙控門鎖、電動門窗等新科技汽車設備，讓駕駛者更加舒適，充分享受駕駛樂趣。在安全性方面，這款車采用了德國安全車底盤設計、籠式車身結構、新型鋁輪轂、盤式制動器、電子制動助力器等，為行車安全增加了雙重保障。

2015中國國產純電動乘用車大獎：江淮iEV5

江淮iEV5采用了全面向前發展的理念，擁有極為適合電動技術設計的外觀和內飾，并搭載了豐富的智能化和科學化配置。綜合工況下連續行駛里程為170公里，經濟運行時連續行駛里程可達200公里以上，最高時速120公里。iEV5補貼價格為8.98萬元，是同級別新能源汽車中最優惠的，性價比非常高。

2015中國國產純電動乘用車大獎：知豆D2

知豆D2定位于城市中的“微線”純電動汽車，其雙座設計凸顯了其緊湊性和靈活性。它不僅具有超低使用成本和微空間占用的基本優勢，還實現了新能源技術、互聯網技術和智能技術的融合，并配備了車載wifi、雙色真皮座椅、無線智能系統和人機交互系統等豐富設備。頒獎嘉賓：中國汽車技術研究中心政策研究中心主任黃永和。

嘉賓：雷兵，江淮乘用車營銷公司新能源營銷部部長。

知豆電動汽車公共關系與傳播部部長易方遠

康迪電動汽車董事會秘書陳明

邊偉濤，騰勢華南區銷售總監

2015中國國產純電動乘用車大獎：康迪K17

康迪K17是康迪向私人電動汽車市場推廣的主要產品，由康迪和吉利汽車聯合開發。K17控制系統采用雙模模式，多項技術指標達到國內先進水平。它配備了阿里巴巴專門開發的YunOS車載系統，更智能、更科學。補貼價格為6.98萬元。

2015中國國產純電動乘用車大獎：騰勢

騰勢是百年豪華汽車品牌梅賽德斯-奔馳與新能源領導者比亞迪合作的產物。外觀和內飾工藝繼承了梅賽德斯-奔馳技術，并結合了比亞迪先進的電動汽車動力系統，續航里程超過250公里。消費者評價稱，它是一款配置高端、做工精良的標桿電動車，也是國產電動車邁向更高水平的先鋒。

2015中國國產插電式混合動力乘用車大獎：比亞迪唐

比亞迪唐具有頂級SUV的性能，采用電動四驅布局，可輸出371Kw的最大功率和820N?m的峰值扭矩。最高時速180公里，加速時間4.9秒，在眾多頂級SUV中脫穎而出。比亞迪在唐朝的百公里油耗僅為2升，純電續航里程可達80公里。

主賓：殷成良，上海交通大學汽車工程研究院副院長。

嘉賓：比亞迪代表吳濤

上汽榮威品牌廣州地區經理張玉良。

2015中國國產插電式混合動力乘用車大獎：榮威e550

新一代R……

we e550在核心電源技術、智能配置、靜音等方面都有顯著提升。純電動模式下，最大巡航里程為600公里，綜合公路巡航里程為60公里。搭載綠動高效三核混合動力發動機組，不僅實現了每百公里1.6升的超低油耗，還提供了147千瓦的峰值功率和587牛米的峰值扭矩輸出，實現了超低油耗和超動力的完美平衡。

2015中國進口純電動乘用車年度大獎：特斯拉Model S P90D

Model S P90D是特斯拉最好的汽車，最大功率輸出為773馬力。增加速度套件后，0-100km/h的加速時間僅為3秒，巡航里程為491公里。在最新升級7.0固件系統后，Model S還增加了自動車道保持、自動變道和自動停車等自動駕駛輔助功能。

頒獎嘉賓：南方都市報汽車平臺首席執行官劉靜。

貴賓：特斯拉員工頒獎嘉賓：中國汽車技術研究中心政策研究中心主任黃永和。

嘉賓：雷兵，江淮乘用車營銷公司新能源營銷部部長。

知豆電動汽車公共關系與傳播部部長易方遠

康迪電動汽車董事會秘書陳明

邊偉濤，騰勢華南區銷售總監

2015中國國產純電動乘用車大獎：康迪K17

康迪K17是康迪向私人電動汽車市場推廣的主要產品，由康迪和吉利汽車聯合開發。K17控制系統采用雙模模式，多項技術指標達到國內先進水平。它配備了阿里巴巴專門開發的YunOS車載系統，更智能、更科學。補貼價格為6.98萬元。

2015中國國產純電動乘用車大獎：騰勢

騰勢是百年豪華汽車品牌梅賽德斯-奔馳與新能源領導者比亞迪合作的產物。外觀和內飾工藝繼承了梅賽德斯-奔馳技術，并結合了比亞迪先進的電動汽車動力系統，續航里程超過250公里。消費者評價稱，它是一款配置高端、做工精良的標桿電動車，也是國產電動車邁向更高水平的先鋒。

2015中國國產插電式混合動力乘用車大獎：比亞迪唐

比亞迪唐具有頂級SUV的性能，采用電動四驅布局，可輸出371Kw的最大功率和820N?m的峰值扭矩。最高時速180公里，加速時間4.9秒，在眾多頂級SUV中脫穎而出。比亞迪在唐朝的百公里油耗僅為2升，純電續航里程可達80公里。

主賓：殷成良，上海交通大學汽車工程研究院副院長。

嘉賓：比亞迪代表吳濤

上汽榮威品牌廣州地區經理張玉良。

2015中國國產插電式混合動力乘用車大獎：榮威e550

新一代榮威e550在核心動力技術、智能配置、靜音等方面均有明顯提升。純電動模式下，最大巡航里程為600公里，綜合公路巡航里程為60公里。搭載綠動高效三核混合動力發動機組，不僅實現了每百公里1.6升的超低油耗，還提供了147千瓦的峰值功率和587牛米的峰值扭矩輸出，實現了超低油耗和超動力的完美平衡。

2015中國進口純電動乘用車年度大獎：特斯拉Model S P90D

Model S P90D是特斯拉最好的汽車，最大功率輸出為773馬力。增加速度套件后，0-100km/h的加速時間僅為3秒，巡航里程為491公里。在最新升級7.0固件系統后，Model S還增加了自動車道保持、自動變道和自動停車等自動駕駛輔助功能。

頒獎嘉賓：南方都市報汽車平臺首席執行官劉靜。

貴賓：特斯拉員工

標簽：金龍比亞迪北京雷丁長安

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