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EV晨報|萬向A123購逾20項電池專利;京啟動電動社區計劃;北汽EX200電動SUV亮相......

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.萬向A123為電動汽車項目購買了20多項電池專利。

萬向集團旗下的美國電池工廠A123 Systems LLC最近從萊頓能源公司購買了萬向集團電動汽車項目的專利。

報道援引A123公司發言人的話說,該公司已從萊頓購買了20多項專利技術,并引進了專業人士,但沒有透露收購涉及的金額。

這位發言人還表示,萊頓的阻燃電解質和鈦酸鋰技術可以為電動汽車快速充電。A123之前曾為Fisco汽車開發過電池。

來源:大智慧

2.三星推出高密度電動汽車電池,以提高續航里程。

最近,三星推出了一款全新的電池原型,這將大大提高電動汽車的續航里程。在底特律舉行的2016年北美車展上,三星SDI(三星集團的電池制造部門)展示了這款電動汽車電池的原型設計。

三星SDI指出,這種高密度電動汽車單次充電后的電池壽命可達373英里,與大多數電動汽車電池的300英里電池壽命相比有了顯著提高。

然而,三星電動汽車電池的正式銷售可能還需要一段時間。三星預計,該公司將在2020年開始這些電池的商業生產。與此同時,三星SDI將進一步改進這些電池,以確保續航里程更長。根據預測,三星將在不久的將來推出自己品牌的電動汽車,該汽車將具有自動駕駛功能。

來源:中國汽車消費網

3.當北京啟動電動社區計劃時,公共充電樁數量將超過1萬個。

據市科委介紹,截至去年年底,北京已建成5008個公共充電樁,今年還將再建設5000個。昨天,“電動社區”行動計劃和北京市充電設施公共服務管理平臺(電子充電網)啟動,將選擇500個社區率先實現停車位供電條件,并在沒有充電樁的社區投放500輛移動充電車。

數據顯示,截至2015年底,北京市已推廣純電動汽車應用3.58萬輛,其中2015年新增2.33萬輛,純電動汽車推廣規模居全國首位。

此外,已建成充電樁2.1萬個,其中特種充電樁3700個,公用充電樁5008個,自用充電樁1.2萬個。其中,北京市物業管理區域安裝了自用充電設施,涉及全市16個區和亦莊開發區的2108個社區,超過全市社區總數的40%。純電動汽車年銷售收入超過150億元。

來源:新京報

4.瑞典國家電動汽車公司將為華騰生產2萬輛電動汽車。

瑞典國家電動汽車公司是一家專門開發中國市場的電動汽車制造商。該公司曾收購破產的瑞典汽車制造商薩博(Saab),最近與中國華騰實業有限公司(China Huateng Industry Co.,Ltd.)簽署了一項框架協議,總價值85億克朗(9.6億美元),生產20000輛電動汽車。

瑞典國家電動汽車公司發言人Mikael Ostlund表示,另一家公司的訂單將很快簽署。該公司訂購了基于薩博9-3的電動汽車,并計劃在2017年至2020年交付這些汽車。中國華騰計劃將這些電動汽車用作公司員工的通勤車。

來源:業主之家

5.北汽新能源EX200電動SUV 200公里曝光。

1月18日,在2016年北汽新能源“蔚攬之夜”現場,北汽新能源全新電動SUV EX 200亮相。這款新車在外觀上采用了北汽Sic Bo X25的設計,采用三元鋰電池供電,續航里程超過200公里(60公里/小時的續航里程超過240公里)。預計新車將在今年內投放市場。

Beijing, BYD, Han, Zotye

動力方面,北汽新能源EX200搭載三元鋰電池,續航里程超過200公里。據報道,巡航續航里程更多的車型……

漢260公里將在未來推出,我們將繼續關注更多內容。

來源:搜狐汽車

6.2016年中國電動汽車銷量榜預測:比亞迪唐奪得冠軍。

海外媒體EV Sales Blog最近預測了2016年中國電動汽車的銷量。2015年新上市的比亞迪唐有望奪冠,年銷量可能達到7.5萬輛。康迪熊貓將在2015年繼續保持強勁表現,有望獲得銀牌。

第一名:比亞迪唐2016年預計銷量:7.5萬輛;

第二名:康迪熊貓電動汽車預計2016年銷量為5.5萬輛。第三名:眾泰云電動汽車預計2016年銷量為2.5萬輛。

來源:格仕汽車

7.觀致新能源戰略宣布,五年內推出多款電動汽車。

近日,觀致汽車發布了新能源發展戰略。觀致汽車董事長陳安寧博士表示:“觀致未來將設立新能源事業部和智能出行事業部。”同時,筆者還從觀致官方獲悉,觀致將在未來12-18個月內基于現有平臺打造插電式混合動力和純電動汽車,上述新車將于2017年上市。隨后,第二代產品將于2020年推出。

來源:網通

8.武漢的電動汽車數量在半年內增加到了1萬輛。充電站的主人拿著飯盒排成一排。

在琴臺大劇院市中心的第一個公共充電站排起了長隊。程先生拿著一個飯盒,已經排了半個小時的隊。許多電動汽車車主和他一樣,都在等著用食物充電。自秦泰新能源汽車充電站投入運營半年以來,充電需求激增,車主每天都在排隊充電。據介紹,在過去一個多月里,得益于國家和地方的多項電動汽車政策,該市的電動汽車數量猛增近5000輛,總數超過1萬輛。

國網武漢供電公司表示,自2015年開始建設大型電動汽車快充站,到今年年底,將有30座快充站投入使用,其中22座為城市快充站、8座為高速公路城際快充站。據悉,快充站可以在半小時內充滿80%的電量,可以大大節省充電等待時間。

來源:長江日報1。萬向A123為電動汽車項目購買了20多項電池專利。

萬向集團旗下的美國電池工廠A123 Systems LLC最近從萊頓能源公司購買了萬向集團電動汽車項目的專利。

報道援引A123公司發言人的話說,該公司已從萊頓購買了20多項專利技術,并引進了專業人士,但沒有透露收購涉及的金額。

這位發言人還表示,萊頓的阻燃電解質和鈦酸鋰技術可以為電動汽車快速充電。A123之前曾為Fisco汽車開發過電池。

來源:大智慧

2.三星推出高密度電動汽車電池,以提高續航里程。

最近,三星推出了一款全新的電池原型,這將大大提高電動汽車的續航里程。在底特律舉行的2016年北美車展上,三星SDI(三星集團的電池制造部門)展示了這款電動汽車電池的原型設計。

三星SDI指出,這種高密度電動汽車單次充電后的電池壽命可達373英里,與大多數電動汽車電池的300英里電池壽命相比有了顯著提高。

然而,三星電動汽車電池的正式銷售可能還需要一段時間。三星預計,該公司將在2020年開始這些電池的商業生產。與此同時,三星SDI將進一步改進這些電池,以確保續航里程更長。根據預測,三星將在不久的將來推出自己品牌的電動汽車,該汽車將具有自動駕駛功能。

來源:中國汽車消費網

3.當北京啟動電動社區計劃時,公共充電樁數量將超過1萬個。

據市科委介紹,截至去年年底,北京已建成5008個公共充電樁,今年還將再建設5000個。昨天,“電動社區”行動計劃和北京市充電設施公共服務管理平臺(電子充電網)啟動,將選擇500個社區率先實現停車位供電條件,并在沒有充電樁的社區投放500輛移動充電車。

數據顯示,截至2015年底,北京市已推廣純電動汽車3.58萬輛,其中2015年新增2.33萬輛,純電動汽車推廣規模居全國首位……

此外,已建成充電樁2.1萬個,其中特種充電樁3700個,公用充電樁5008個,自用充電樁1.2萬個。其中,北京市物業管理區域安裝了自用充電設施,涉及全市16個區和亦莊開發區的2108個社區,超過全市社區總數的40%。純電動汽車年銷售收入超過150億元。

來源:新京報

4.瑞典國家電動汽車公司將為華騰生產2萬輛電動汽車。

瑞典國家電動汽車公司是一家專門開發中國市場的電動汽車制造商。該公司曾收購破產的瑞典汽車制造商薩博(Saab),最近與中國華騰實業有限公司(China Huateng Industry Co.,Ltd.)簽署了一項框架協議,總價值85億克朗(9.6億美元),生產20000輛電動汽車。

瑞典國家電動汽車公司發言人Mikael Ostlund表示,另一家公司的訂單將很快簽署。該公司訂購了基于薩博9-3的電動汽車,并計劃在2017年至2020年交付這些汽車。中國華騰計劃將這些電動汽車用作公司員工的通勤車。

來源:業主之家

5.北汽新能源EX200電動SUV 200公里曝光。

1月18日,在2016年北汽新能源“蔚攬之夜”現場,北汽新能源全新電動SUV EX 200亮相。這款新車在外觀上采用了北汽Sic Bo X25的設計,采用三元鋰電池供電,續航里程超過200公里(60公里/小時的續航里程超過240公里)。預計新車將在今年內投放市場。

Beijing, BYD, Han, Zotye

動力方面,北汽新能源EX200搭載三元鋰電池,續航里程超過200公里。據悉,未來將推出續航里程超過260公里的車型,我們將繼續關注更多內容。

來源:搜狐汽車

6.2016年中國電動汽車銷量榜預測:比亞迪唐奪得冠軍。

海外媒體EV Sales Blog最近預測了2016年中國電動汽車的銷量。2015年新上市的比亞迪唐有望奪冠,年銷量可能達到7.5萬輛。康迪熊貓將在2015年繼續保持強勁表現,有望獲得銀牌。

第一名:比亞迪唐2016年預計銷量:7.5萬輛;第二名:康迪熊貓電動汽車預計2016年銷量為5.5萬輛。第三名:眾泰云電動汽車預計2016年銷量為2.5萬輛。

來源:格仕汽車

7.觀致新能源戰略宣布,五年內推出多款電動汽車。

近日,觀致汽車發布了新能源發展戰略。觀致汽車董事長陳安寧博士表示:“觀致未來將設立新能源事業部和智能出行事業部。”同時,筆者還從觀致官方獲悉,觀致將在未來12-18個月內基于現有平臺打造插電式混合動力和純電動汽車,上述新車將于2017年上市。隨后,第二代產品將于2020年推出。

來源:網通

8.武漢的電動汽車數量在半年內增加到了1萬輛。充電站的主人拿著飯盒排成一排。

在琴臺大劇院市中心的第一個公共充電站排起了長隊。程先生拿著一個飯盒,已經排了半個小時的隊。許多電動汽車車主和他一樣,都在等著用食物充電。自秦泰新能源汽車充電站投入運營半年以來,充電需求激增,車主每天都在排隊充電。據介紹,在過去一個多月里,得益于國家和地方的多項電動汽車政策,該市的電動汽車數量猛增近5000輛,總數超過1萬輛。

國網武漢供電公司表示,自2015年開始建設大型電動汽車快充站,到今年年底,將有30座快充站投入使用,其中22座為城市快充站、8座為高速公路城際快充站。據悉,快充站可以在半小時內充滿80%的電量,可以大大節省充電等待時間。

來源:長江日報

標簽:北京比亞迪眾泰

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