9月18日，工業和信息化部網站發布公告“道路機動車輛制造商及產品（第276批）”，其中由河北玉潔汽車有限公司生產的玉潔瑪牌YGM6350純電動運動型乘用車成功入圍，并獲得國家生產許可證。公告如下：
這標志著裕捷正式進軍純電動運動型乘用車領域，這是繼2014年11月裕捷成功獲得其他乘用車整車生產資質后的又一重大突破。截至目前，河北宇捷共有19款車型被工業和信息化部列入《汽車生產企業及產品公告》。這對河北裕捷在乘用車領域和鑫源汽車領域的發展具有重要意義，對進一步穩定裕捷在新能源汽車行業的企業發展規劃和中長期目標具有帶動作用。
自2015年以來，宇捷在國際合作方面頻頻邁出新步伐。在對電動汽車產品至關重要的動力系統方面，宇捷引入了全球電機巨頭KDS（KDS品牌隸屬于Kinetek集團，前身為1908年在美國俄亥俄州阿克倫成立的帝國電氣公司）的先進電機，以實現強大的聯盟。縱觀宇捷7年的發展歷程，每一次技術和產品質量的提升，都將掀起微型電動汽車行業的新變化：
2012年，宇捷對行業內大量引入通信系統進行了革命性的變革；
2013年，宇捷率先推出了適用于小型和微型電動汽車的3KW交流系統，極大地提高了電動汽車的動力性能和續航能力；
2015年，宇潔與國際知名品牌KDS開始戰略合作，打造行業新的競爭優勢。
目前，KDS的高效電機已在御捷經典MA平臺的經典型號Q5S、6300和6325中量產，其良好的產品穩定性已得到市場的充分驗證。同時，緊湊型的馭界A260和時尚動感的E330車型也全面搭載了KDS電機，將在E330豪華版上量產，實現所有車型的動力升級。
第5季度
長期以來，宇捷高度重視供應商的優化升級，不斷引進電動汽車產業鏈中的國際先進品牌和制造商。宇潔與KDS的合作旨在全面提高產品性能，為宇潔創造更好的產品質量和產品一致性，努力引領行業新技術標準。9月18日，工業和信息化部網站發布公告“道路機動車輛制造商及產品（第276批）”，其中由河北玉潔汽車有限公司生產的玉潔瑪牌YGM6350純電動運動型乘用車成功入圍，并獲得國家生產許可證。公告如下：
這標志著裕捷正式進軍純電動運動型乘用車領域，這是繼2014年11月裕捷成功獲得其他乘用車整車生產資質后的又一重大突破。截至目前，河北宇捷共有19款車型被工業和信息化部列入《汽車生產企業及產品公告》。這對河北裕捷在乘用車領域和鑫源汽車領域的發展具有重要意義，對進一步穩定裕捷在新能源汽車行業的企業發展規劃和中長期目標具有帶動作用。
自2015年以來，宇捷在國際合作方面頻頻邁出新步伐。在對電動汽車產品至關重要的動力系統方面，宇捷引入了全球電機巨頭KDS（KDS品牌隸屬于Kinetek集團，前身為1908年在美國俄亥俄州阿克倫成立的帝國電氣公司）的先進電機，以實現強大的聯盟。縱觀宇捷7年的發展歷程，每一次技術和產品質量的提升，都將掀起微型電動汽車行業的新變化：
2012年，宇捷對行業內大量引入通信系統進行了革命性的變革；
2013年，宇捷率先推出了適用于小型和微型電動汽車的3KW交流系統，極大地提高了電動汽車的動力性能和續航能力；
2015年，宇潔與國際知名品牌KDS開始戰略合作，打造行業新的競爭優勢。
目前，KDS的高效電機已在御捷經典MA平臺的經典型號Q5S、6300和6325中量產，其良好的產品穩定性已得到市場的充分驗證。同時，緊湊型的馭界A260和時尚動感的E330車型也全面搭載了KDS電機，將在E330豪華版上量產，實現所有車型的動力升級。
第5季度
長期以來，宇捷高度重視供應商的優化升級，不斷引進電動汽車產業鏈中的國際先進品牌和制造商。宇潔與KDS的合作旨在全面提高產品性能，為宇潔創造更好的產品質量和產品一致性，努力引領行業新技術標準。
標簽：DS
近期亞洲首富李嘉誠深陷撤資風波，有關他在大陸撤資的爭論，仍然在唇舌劍地進行著。在9月17日晚李嘉誠首次做出公開表態：將繼續看好中國經濟。中國的新能源汽車將是李嘉誠持續看好的市場之一。
1900/1/1 0:00:00德國大眾汽車集團首席執行官文德恩MartinWinterkorn20日上了世界各大媒體的頭條，因為這家世界第二大汽車制造商承認在美國出售的柴油車上安裝了故意偽造排放數據的軟件。
1900/1/1 0:00:00一舉攬下超20億元電池訂單的多氟多在新能源領域冒尖了，然而這只是冰山一角，多氟多焦作新能源科技有限公司總經理紀冰在接受第一電動網作者采訪時表示，除了新大洋和南京金龍的訂單外，
1900/1/1 0:00:009月22日，工信部發布GBT20234《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列國家標準9月19日通過全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會的專家審查，
1900/1/1 0:00:00據最新公布的數據顯示，2015年8月份，奇瑞旗下EQ和QQ兩款微型電動汽車合計銷量1086輛，雙雙進入前10排名。
1900/1/1 0:00:0012萬，這是截至去年底我國新能源汽車的保有數量，而根據國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛。
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汽車導航