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車聯網創業企業飛馳鎂物獲千萬天使投資

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時間:1900/1/1 0:00:00

“飛行鎂”這個詞的組合可能很難直觀地與公司的業務聯系起來,但英文名FutureMove更直觀——這是一家新成立的汽車聯網技術初創公司,致力于圍繞“智能汽車聯網服務和共享服務”提供產品和服務。

飛馳鎂業是由一群平均年齡為37歲的老男孩創立的。在加入這個創業團隊之前,他們已經在車聯網、軟件研發、企業咨詢、服務運營和藝術創作等領域深耕10多年。據悉,目前,整個團隊已逐步步入正軌,并成功獲得總金額超過1000萬的天使投資。

Feichi

創始召集人王強在創立飛馳鎂業之前曾在微軟工作多年。他被公認為汽車聯網行業的專家和意見領袖。他在大公司的工作經歷給了他很多大型項目的經驗(如觀致易云),另一方面,他也感受到了自己想要創造更多富有想象力的產品的愿望。

去年年中,他開始與在工作中認識多年的朋友談論這個商業計劃,結果一拍即合。蔡棟吸引了近20年的it從業者,成功實施了多個大型項目,田苗是來自電信運營商的汽車網絡產品和服務運營管理高級專家,高級架構師、云計算和大數據專家楊磊,行業咨詢和企業客戶專業服務專家范高增,國內為數不多的體感和NUI自然人機交互技術專家于濤,在公共關系、市場和媒體方面具有豐富經驗的電影制片人陶澤,以及馬濤,一位來自汽車公司的汽車網絡產品專家相繼加入。“飛行鎂”這個詞的組合可能很難直觀地與公司的業務聯系起來,但英文名FutureMove更直觀——這是一家新成立的汽車聯網技術初創公司,致力于圍繞“智能汽車聯網服務和共享服務”提供產品和服務。

飛馳鎂業是由一群平均年齡為37歲的老男孩創立的。在加入這個創業團隊之前,他們已經在車聯網、軟件研發、企業咨詢、服務運營和藝術創作等領域深耕10多年。據悉,目前,整個團隊已逐步步入正軌,并成功獲得總金額超過1000萬的天使投資。

Feichi

創始召集人王強在創立飛馳鎂業之前曾在微軟工作多年。他被公認為汽車聯網行業的專家和意見領袖。他在大公司的工作經歷給了他很多大型項目的經驗(如觀致易云),另一方面,他也感受到了自己想要創造更多富有想象力的產品的愿望。

去年年中,他開始與在工作中認識多年的朋友談論這個商業計劃,結果一拍即合。蔡棟吸引了近20年的it從業者,成功實施了多個大型項目,田苗是來自電信運營商的汽車網絡產品和服務運營管理高級專家,高級架構師、云計算和大數據專家楊磊,行業咨詢和企業客戶專業服務專家范高增,國內為數不多的體感和NUI自然人機交互技術專家于濤,在公共關系、市場和媒體方面具有豐富經驗的電影制片人陶澤,以及馬濤,一位來自汽車公司的汽車網絡產品專家相繼加入。

標簽:飛馳

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