1月24日，由GNEV官方組織主辦、第一電網承辦的2014全球新能源汽車大會（GNEV2014）在天津隆重開幕，主題為“重新定義汽車”。南京公交集團董事長朱明在以“新技術、新產品、新模式——城市公共交通改革的可持續解決方案”為主題的公交論壇上表示，2014年，南京實際投入1058輛新能源公交車和700輛新能源出租車。其中，南京公交集團承擔了900輛純電動公交車和400輛純電動出租車的運營任務。
朱明表示，南京公交集團作為青奧會城市運營和交通的主要供應商，為青奧會和國家公共假日日的舉辦付出了巨大努力。通過精心策劃和精心組織，賽事的交通運行和城市運行得到了高效、順利的保障，成功經受住了國際大型賽事和國家大型賽事對公交安全管理、運營調度能力和水平的雙重考驗。在此期間，成功完成了新能源汽車投產和配套充電站建設任務，鍛造了一支技術過硬、作風優良、服務高效的優秀團隊，為南京公共交通開啟新一輪大發展跨越，促進南京公共交通可持續發展奠定了堅實基礎。
江蘇城市群是國家批準的第二批推廣新能源汽車的12個城市和城市群之一，其中南京是江蘇省6個城市的“主力軍”。根據《南京市新能源汽車推廣應用實施意見》，到2015年，要承擔7215輛新能源汽車的推廣任務。南京將率先在公交、出租車、環衛等行業和政府機構使用新能源汽車，還將采取財政補貼等措施鼓勵個人購買。
結合充電樁建設，青奧會前純電動公交車全部投入運營，市區十多條線路實現全面電氣化。純電動出租車也按計劃投入運營。青奧會之前，主會場周圍的所有新能源汽車都被覆蓋了。進一步推廣“綠色青奧會”理念，推動南京新能源城市創建。
為了滿足青奧會前所有新增純電動公交車和純電動出租車的充電需求。南京公交集團完成了10個公交充電站、774個公交充電點和10個出租車充電站、199個出租車充電點的竣工調試，保障了新增純電動公交車和出租車的運營和供應。目前，該充電站已成為國內充電樁集群數量最多、單體規模最大的新能源示范點。
盡管新能源公交車的優勢顯而易見，但應根據運營需求不斷改進，具體體現在以下幾個方面：1。純電動汽車的續航里程有待提高；2.生產經營安排有待進一步優化；3.充電設施的規劃建設應全面有序推進，布局應盡可能科學合理、分布均勻，以提高充電效率，方便及時充電；
4.型號應多樣化，以滿足不同運行條件的需要。
新年伊始，在《南京市政府辦公廳關于轉發2015年南京市新能源汽車充換電設施建設計劃的通知》中，進一步明確了2015年全市新能源汽車充電換電設施的建設計劃，并從配套政策、財政補貼、監督考核機制等方面予以保障，確保充電設施基本無止境。朱明堅信，在市政府和主管部門的高度重視和大力支持下，創建新能源示范城市的目標一定會成功實現。1月24日，由GNEV官方組織主辦、第一電網承辦的2014全球新能源汽車大會（GNEV2014）在天津隆重開幕，主題為“重新定義汽車”。南京公交集團董事長朱明在以“新技術、新產品、新模式——城市公共交通改革的可持續解決方案”為主題的公交論壇上表示，2014年，南京實際投入1058輛新能源公交車和700輛新能源出租車。其中，南京公交集團承擔了900輛純電動公交車和400輛純電動出租車的運營任務。
朱明表示，南京公交集團作為青奧會城市運營和交通的主要供應商，為青奧會和國家公共假日日的舉辦付出了巨大努力。通過精心策劃和精心組織，賽事的交通運行和城市運行得到了高效、順利的保障，成功經受住了國際大型賽事和國家大型賽事對公交安全管理、運營調度能力和水平的雙重考驗。在此期間，成功完成了新能源汽車投產和配套充電站建設任務，鍛造了一支技術過硬、作風優良、服務高效的優秀團隊，為南京公共交通開啟新一輪大發展跨越，促進南京公共交通可持續發展奠定了堅實基礎。
江蘇城市群是國家批準的第二批推廣新能源汽車的12個城市和城市群之一，其中南京是江蘇省6個城市的“主力軍”。根據《南京市新能源汽車推廣應用實施意見》，到2015年，要承擔7215輛新能源汽車的推廣任務。南京將率先在公交、出租車、環衛等行業和政府機構使用新能源汽車，還將采取財政補貼等措施鼓勵個人購買。
結合充電樁建設，青奧會前純電動公交車全部投入運營，市區十多條線路實現全面電氣化。純電動出租車也按計劃投入運營。青奧會之前，主會場周圍的所有新能源汽車都被覆蓋了。進一步推廣“綠色青奧會”理念，推動南京新能源城市創建。
為了滿足青奧會前所有新增純電動公交車和純電動出租車的充電需求。南京公交集團完成了10個公交充電站、774個公交充電點和10個出租車充電站、199個出租車充電點的竣工調試，保障了新增純電動公交車和出租車的運營和供應。目前，該充電站已成為國內充電樁集群數量最多、單體規模最大的新能源示范點。
盡管新能源公交車的優勢顯而易見，但應根據運營需求不斷改進，具體體現在以下幾個方面：1。純電動汽車的續航里程有待提高；2.生產經營安排有待進一步優化；3.充電設施的規劃建設應全面有序推進，布局應盡可能科學合理、分布均勻，以提高充電效率，方便及時充電；
4.型號應多樣化，以滿足不同運行條件的需要。
新年伊始，在《南京市政府辦公廳關于轉發2015年南京市新能源汽車充換電設施建設計劃的通知》中，進一步明確了2015年全市新能源汽車充電換電設施的建設計劃，并從配套政策、財政補貼、監督考核機制等方面予以保障，確保充電設施基本無止境。朱明堅信，在市政府和主管部門的高度重視和大力支持下，創建新能源示范城市的目標一定會成功實現。
2015年1月1314日，中國電動汽車百人會以下簡稱“百人會”年度論壇在釣魚臺國賓館召開，成立于2014年5月的百人會一直備受業內外關注，此次論壇更是被看作一場新能源汽車行業的盛會。
1900/1/1 0:00:002015年1月1314日，中國電動汽車百人會以下簡稱“百人會”年度論壇在釣魚臺國賓館召開，成立于2014年5月的百人會一直備受業內外關注，此次論壇更是被看作一場新能源汽車行業的盛會。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會GNEV2014在天津隆重開幕，大會主題為“重新定義汽車”。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會GNEV2014在天津隆重開幕，大會主題為“重新定義汽車”。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會GNEV2014在天津隆重開幕，大會主題為“重新定義汽車”。
1900/1/1 0:00:001月24日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會GNEV2014在天津隆重開幕，大會主題為“重新定義汽車”。
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