“我會把萬向的每一筆收入都用來制造電動汽車。我會燒很多錢，直到我成功或崩潰。”正是萬向集團董事長兼創始人魯冠球。這種言論可以被視為對特斯拉在美國本土的電動汽車制造商的挑戰。
萬向集團董事會主席兼創始人魯冠球
今年2月，萬向成功競購破產拍賣的美國電動汽車巨頭菲斯克。上周是魯冠球自那以后的第一次全面采訪。據彭博社報道，魯冠球在接受采訪時透露，萬向希望現在能集中精力在美國生產，未來將獲得在中國制造電動汽車的許可。
魯冠球表示，之所以選擇電動汽車，是因為萬向在擁擠的傳統汽車領域沒有優勢。自1999年以來，萬向集團已累計投資50億元開發電動汽車。萬向聲稱，今天，共有700輛萬向電動公交車在上海、青島和杭州試運行。
去年1月，萬向收購菲斯克電池供應商A123的交易獲得了美國破產法院的批準。魯冠球表示，收購A123的大部分資產，讓萬向有足夠的專業知識涉足汽車行業。
去年10月，萬向被中國工業和信息化部授予客車、輕型卡車和其他商用車的生產資格，這意味著萬向這個農業機械和汽車零部件制造商將提高其汽車制造商的地位，這離電動汽車的夢想又近了一步。早些時候，魯冠球說，“我這一代人不會造車，我兒子會造。”上周，他重申，如果他失敗了，他的兒子和孫子將繼續他未完成的事業。
萬向最大的競爭對手特斯拉（Tesla）絲毫沒有放慢進軍中國的步伐。今年，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克預測，中國將成為特斯拉最大的市場。據彭博社統計，魯冠球的個人財富為31億美元，而馬斯克的個人財富約為92億美元。
今年4月，特斯拉落戶上海金橋，并完成了首次交付。其Model S電動汽車的價格為7.2萬美元，在中國市場的價格為73.4萬元。現在它已經接受了中國客戶的訂單。
國泰君安深圳汽車分析師陳寰宇認為，菲斯克給萬向帶來了獨特的優勢。擁有這家公司無疑為萬向提供了進入汽車行業的技術，而汽車行業的發展需要多年的時間。
陳環宇預測，萬向的生產基地最終將是中國，在美國生產只是過渡的唯一途徑。“我會把萬向的每一筆收入都用來制造電動汽車。我會燒很多錢，直到我成功或崩潰。”正是萬向集團董事長兼創始人魯冠球。這種言論可以被視為對特斯拉在美國本土的電動汽車制造商的挑戰。
萬向集團董事會主席兼創始人魯冠球
今年2月，萬向成功競購破產拍賣的美國電動汽車巨頭菲斯克。上周是魯冠球自那以后的第一次全面采訪。據彭博社報道，魯冠球在接受采訪時透露，萬向希望現在能集中精力在美國生產，未來將獲得在中國制造電動汽車的許可。
魯冠球表示，之所以選擇電動汽車，是因為萬向在擁擠的傳統汽車領域沒有優勢。自1999年以來，萬向集團已累計投資50億元開發電動汽車。萬向聲稱，今天，共有700輛萬向電動公交車在上海、青島和杭州試運行。
去年1月，萬向收購菲斯克電池供應商A123的交易獲得了美國破產法院的批準。魯冠球表示，收購A123的大部分資產，讓萬向有足夠的專業知識涉足汽車行業。
去年10月，萬向被中國工業和信息化部授予客車、輕型卡車和其他商用車的生產資格，這意味著萬向，一家……
農業機械和汽車零部件，將提高其作為汽車制造商的地位，這離電動汽車的夢想又近了一步。早些時候，魯冠球說，“我這一代人不會造車，我兒子會造。”上周，他重申，如果他失敗了，他的兒子和孫子將繼續他未完成的事業。
萬向最大的競爭對手特斯拉（Tesla）絲毫沒有放慢進軍中國的步伐。今年，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克預測，中國將成為特斯拉最大的市場。據彭博社統計，魯冠球的個人財富為31億美元，而馬斯克的個人財富約為92億美元。
今年4月，特斯拉落戶上海金橋，并完成了首次交付。其Model S電動汽車的價格為7.2萬美元，在中國市場的價格為73.4萬元。現在它已經接受了中國客戶的訂單。
國泰君安深圳汽車分析師陳寰宇認為，菲斯克給萬向帶來了獨特的優勢。擁有這家公司無疑為萬向提供了進入汽車行業的技術，而汽車行業的發展需要多年的時間。
陳環宇預測，萬向的生產基地最終將是中國，在美國生產只是過渡的唯一途徑。
標簽：特斯拉
近日，江蘇省政府出臺“關于新能源汽車推廣應用的意見”，明確今年將在南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州6座城市推廣新能源汽車5321輛。作為國家新能源推廣試點城市，揚州將計劃推廣250輛。
1900/1/1 0:00:00近期，從北京車展再到電動汽車百人會成立，電動汽車再度成為行業熱點。
1900/1/1 0:00:005月16日，江淮汽車與安凱客車，這安徽兩家汽車龍頭齊發公告，透露了江汽集團整體上市的進展情況。
1900/1/1 0:00:00寶馬BMW推出的純電動汽車在量產車中率先采用了碳纖維車體，而日本車企對采用這種新材料仍表現消極，與鋼鐵企業過于緊密的交易關系反而可能會阻礙材料的轉型，使日本車企在輕量化競爭中處于落后地位。
1900/1/1 0:00:00公司發布2014年1季報1Q14實現營業收入440億元同比增長14凈利潤28億元同比增長66每股收益022元每股凈資產710元。
1900/1/1 0:00:00今年的確是不尋常的一年，曾經感覺離我們很遙遠的電動車仿佛一下子來到了許多人身邊。從鳳毛麟角到搶購電動車，這背后離不開國內地區政策推動。但也因此，電動車似乎被限制在了政策的作用范圍里。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航