混合動力汽車現在正成為汽車領域的整體發展趨勢，各家制造商也將推出混合動力汽車。在不斷豐富現有混合動力產品線的同時，日產有望推出一款混合動力超級跑車。日產汽車執行副總裁Andy Palmer對此表示肯定。在接受媒體采訪時，他表示：“電動化是未來汽車的必然趨勢，這也是新GT-R采用混合動力形式的現實前景。最近，作者從日產注冊的新商標中發現，日產GT-R的混合動力版本預計將采用全新的命名方式，最快將于2015年推出。”。
GT-R混合動力版將于明年發布
有“公路之王”美譽的GT-R目前分為三個版本，動力系統搭載3.8升V6發動機，最大扭矩為625牛米。預計將于2015年發布的GT-R混合動力版將在此基礎上進一步提升最大扭矩。Andy Palmer還表示：“電動系統可以彌補扭矩的不足，進一步提高性能并減少排放。”
GT-R混合動力版本或新名稱
在日產的高端品牌菲尼迪對其車型采用了全新的命名系統后，日產未來預計將對其高端車型采用類似的命名方法。此前，日產提交了“R-Hybrid”商標的注冊申請，該商標與目前的GT-R商標字體相同。GT-R混合動力系統推出后，預計將采用這個全新的名稱。
GT-R混合動力版將采用3.5L+發動機。
目前，菲尼迪M35h混合動力系統由一臺3.5L自然吸氣V6發動機和一臺最大功率為50kw的電機組成，其綜合輸出功率為265千瓦。日產GT-R混合動力版預計將采用這種動力總成。屆時，新車將在混合動力超級跑車細分市場占有一席之地，從而進一步擴大市場份額。混合動力汽車現在正成為汽車領域的整體發展趨勢，各家制造商也將推出混合動力汽車。在不斷豐富現有混合動力產品線的同時，日產有望推出一款混合動力超級跑車。日產汽車執行副總裁Andy Palmer對此表示肯定。在接受媒體采訪時，他表示：“電動化是未來汽車的必然趨勢，這也是新GT-R采用混合動力形式的現實前景。最近，作者從日產注冊的新商標中發現，日產GT-R的混合動力版本預計將采用全新的命名方式，最快將于2015年推出。”。
GT-R混合動力版將于明年發布
有“公路之王”美譽的GT-R目前分為三個版本，動力系統搭載3.8升V6發動機，最大扭矩為625牛米。預計將于2015年發布的GT-R混合動力版將在此基礎上進一步提升最大扭矩。Andy Palmer還表示：“電動系統可以彌補扭矩的不足，進一步提高性能并減少排放。”
GT-R混合動力版本或新名稱
在日產的高端品牌菲尼迪對其車型采用了全新的命名系統后，日產未來預計將對其高端車型采用類似的命名方法。此前，日產提交了“R-Hybrid”商標的注冊申請，該商標與目前的GT-R商標字體相同。GT-R混合動力系統推出后，預計將采用這個全新的名稱。
GT-R混合動力版將采用3.5L+發動機。
目前，菲尼迪M35h混合動力系統由一臺3.5L自然吸氣V6發動機和一臺最大功率為50kw的電機組成，其綜合輸出功率為265千瓦。日產GT-R混合動力版預計將采用這種動力總成。屆時，新車將在混合動力超級跑車細分市場占有一席之地，從而進一步擴大市場份額。
咨詢機構IHSAutomotive發布的最新報告預計，2014年全球電動車和插電混合動力汽車的產量有望增長67至403萬輛，增幅較2013年的44進一步上升。
1900/1/1 0:00:00據美國motorauthority2月6日報道，電動汽車制造商Fisker菲斯科雖面臨破產出售，但買家可能無法使用”菲斯科”這一品牌名稱和商標。
1900/1/1 0:00:00近年來，科技徹底改變了汽車安全系統，比如移動裝備、應急響應技術和駕駛習慣監控設備。消費者的安全顧慮還會進一步促動汽車產業技術突破，但是科技連接性的過多應用，也可能對駕駛員造成分心。
1900/1/1 0:00:00一家名為CanadianTire廠商，最近想出來一個超酷的營銷方式，為了證明旗下的抗凍電池性能極佳，CanadianTire使用了重達5噸的冰塊，
1900/1/1 0:00:00北京市日前公布新能源小客車管理辦法，這成為國家去年發布開展新能源推廣應用工作通知后的首個管理辦法。
1900/1/1 0:00:00汽車智能化是一個籠統的概念，而將其按功能性細化后，汽車智能化技術能為司機帶來多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節省旅途時間并提升汽車燃效、更好的車內娛樂體驗等。
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汽車導航