根據財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委的通知要求，省經貿委聯合上報的《福建省新能源汽車推廣應用實施方案（2013-2015年）》，財政部、科學技術司和國家發展和改革委員會獲得了四個國家部委的批準。日前，國家四部委發布《關于支持北京、天津等城市或地區推廣應用新能源汽車的通知》。福建省9個設區市和平潭綜合實驗區（“9+1城市群”）被列入新一輪全國新能源汽車推廣應用28個城市或地區名單。
2日，筆者從福建省經貿委獲悉，根據《福建省2013-2015年實施方案》中推廣應用的1萬輛新能源汽車計算，國家可補貼12.1億元（不含中央對新能源汽車應用基礎設施建設運營的獎勵待定），同時，我省新能源汽車銷售收入31億元，新能源汽車配套產業銷售收入125億元。實現推廣應用目標后，福建省每年可節約燃料7.4萬噸，減少二氧化碳排放21萬噸。
國家四部委的《通知》明確，新能源汽車示范城市或地區必須滿足的條件之一是，2013-2015年，超大城市或重點地區新能源汽車累計推廣量不低于1萬輛，其他城市或地區的累計推廣金額不得低于5000。根據財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委的通知要求，省經貿委聯合上報的《福建省新能源汽車推廣應用實施方案（2013-2015年）》，財政部、科學技術司和國家發展和改革委員會獲得了四個國家部委的批準。日前，國家四部委發布《關于支持北京、天津等城市或地區推廣應用新能源汽車的通知》。福建省9個設區市和平潭綜合實驗區（“9+1城市群”）被列入新一輪全國新能源汽車推廣應用28個城市或地區名單。
2日，筆者從福建省經貿委獲悉，根據《福建省2013-2015年實施方案》中推廣應用的1萬輛新能源汽車計算，國家可補貼12.1億元（不含中央對新能源汽車應用基礎設施建設運營的獎勵待定），同時，我省新能源汽車銷售收入31億元，新能源汽車配套產業銷售收入125億元。實現推廣應用目標后，福建省每年可節約燃料7.4萬噸，減少二氧化碳排放21萬噸。
國家四部委的《通知》明確，新能源汽車示范城市或地區必須滿足的條件之一是，2013-2015年，超大城市或重點地區新能源汽車累計推廣量不低于1萬輛，其他城市或地區的累計推廣金額不得低于5000。
標簽：北京
”雙11”電商大戰已過去三周，網上訂單的實際交付也接近尾聲，但作者調查發現，今年被炒得沸沸揚揚的網上售車實際成交率并不盡如人意，平均不足三成，
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