5月7日，北京奔馳新發動機工廠舉行國產裝配啟動儀式，這意味著德國以外的第一家梅賽德斯-奔馳發動機生產工廠即將投產。
據網通社5月10日報道，北京奔馳新發動機廠將啟動M276裝配線和M274/M270裝配線兩條生產線。生產完成后，技術先進的M276發動機將用于國產E400混合動力汽車的生產。此外，它還包括以新的B類為代表的MFA平臺和以新的C級為代表的MRA平臺。未來，許多車型將陸續采用這三種先進的發動機。
北京奔馳國產發動機生產線開始生產三款先進發動機。
梅賽德斯-奔馳率先搭載全新E級國產混合動力系統。
作為戴姆勒最先進、最前沿的兩款發動機，M274和M276在北京的生產體現了戴姆勒對北京奔馳的肯定和重視。M276發動機可以實現均勻燃燒和分層燃燒，并在降噪和穩定性方面進行了升級。北京奔馳表示，生產后的M276發動機將直接用于國產梅賽德斯E400混合動力汽車的生產，這使國產混合動力梅賽德斯E級有可能投產。
作為代表梅賽德斯-奔馳最新發動機技術的M270、M274和M276，這三款發動機即將在中國制造，預計將應用于六款車型。具體匹配情況請參考下圖。
正如北汽集團董事長、北京奔馳董事長徐和誼所說：新發動機工廠的成立標志著汽車合資公司在核心技術領域的重大突破。戴姆勒這三款尖端發動機的國產化將有助于中國汽車工業核心技術的進步。5月7日，北京奔馳新發動機工廠舉行國產裝配啟動儀式，這意味著德國以外的第一家梅賽德斯-奔馳發動機生產工廠即將投產。
據網通社5月10日報道，北京奔馳新發動機廠將啟動M276裝配線和M274/M270裝配線兩條生產線。生產完成后，技術先進的M276發動機將用于國產E400混合動力汽車的生產。此外，它還包括以新的B類為代表的MFA平臺和以新的C級為代表的MRA平臺。未來，許多車型將陸續采用這三種先進的發動機。
北京奔馳國產發動機生產線開始生產三款先進發動機。
梅賽德斯-奔馳率先搭載全新E級國產混合動力系統。
作為戴姆勒最先進、最前沿的兩款發動機，M274和M276在北京的生產體現了戴姆勒對北京奔馳的肯定和重視。M276發動機可以實現均勻燃燒和分層燃燒，并在降噪和穩定性方面進行了升級。北京奔馳表示，生產后的M276發動機將直接用于國產梅賽德斯E400混合動力汽車的生產，這使國產混合動力梅賽德斯E級有可能投產。
作為代表梅賽德斯-奔馳最新發動機技術的M270、M274和M276，這三款發動機即將在中國制造，預計將應用于六款車型。具體匹配情況請參考下圖。
正如北汽集團董事長、北京奔馳董事長徐和誼所說：新發動機工廠的成立標志著汽車合資公司在核心技術領域的重大突破。戴姆勒這三款尖端發動機的國產化將有助于中國汽車工業核心技術的進步。
相比特斯拉等純電動車采用的鋰電池，氫燃料電池能真正實現零污染，單次行駛里程更長。
1900/1/1 0:00:00產業基礎設施不配套、產業鏈各方各自為政，產品成本高和標準不統一，是阻礙新能源汽車產業發展和商業化應用的最大難題。
1900/1/1 0:00:00近日，比亞迪方面表示，美國市場上的e6純電動車暫時不會面向私人消費者出售。
1900/1/1 0:00:00公車采購正在向自主品牌傾斜。近日，證券時報作者發現深圳羅湖分局的停車場內，已停放相當數量的比亞迪警車，外形與比亞迪e6純電動車極為相似。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者李媛媛近來，國內多支鋰電池股票大漲，表現遠超大盤。有分析人士將此歸結于特斯拉電動汽車ModelS的熱銷，以及該公司一季度首次盈利。
1900/1/1 0:00:00第一電動網編譯王慰祖據GreenCarReports5月9日報道，豐田在混合動力汽車市場面臨更大競爭，比如福特的混合動力汽車的挑戰。
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