萊斯大學和洛克希德·馬丁公司的研究人員最近表示，他們發現了一種通過單晶硅提高鋰離子電池性能的技術。該技術可用于電動汽車電池的研發，有助于生產能量更強、壽命更長、充電/更換周期更長的新型電池。
這項技術由萊斯大學化學和生物分子工程助理教授Sibani Lisa Biswal主持，并于本月早些時候發表在美國化學學會編輯的《材料化學》網站上。用單晶硅代替傳統電池中的石墨是這項技術的關鍵一步。
與普通電池相比，該技術生產的新型鋰離子電池具有更大的容量。另一項實驗證明，單晶硅吸收鋰的能力是石墨的10倍。這意味著，如果這項技術進入商業化生產階段，電動汽車的電池性能和壽命將大大提高。
據悉，這項新電池技術的研發得到了洛克希德·馬丁公司先進納米技術卓越中心的支持。洛克希德·馬丁公司是美國航空航天制造商，也是世界上最大的國防工業承包商。
（編輯/李媛媛）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。萊斯大學和洛克希德·馬丁公司的研究人員最近表示，他們發現了一種通過單晶硅提高鋰離子電池性能的技術。該技術可用于電動汽車電池的研發，有助于生產能量更強、壽命更長、充電/更換周期更長的新型電池。
這項技術由萊斯大學化學和生物分子工程助理教授Sibani Lisa Biswal主持，并于本月早些時候發表在美國化學學會編輯的《材料化學》網站上。用單晶硅代替傳統電池中的石墨是這項技術的關鍵一步。
與普通電池相比，該技術生產的新型鋰離子電池具有更大的容量。另一項實驗證明，單晶硅吸收鋰的能力是石墨的10倍。這意味著，如果這項技術進入商業化生產階段，電動汽車的電池性能和壽命將大大提高。
據悉，這項新電池技術的研發得到了洛克希德·馬丁公司先進納米技術卓越中心的支持。洛克希德·馬丁公司是美國航空航天制造商，也是世界上最大的國防工業承包商。
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