2010年9月16日下午，EVS25（第25屆世界純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車大會暨展覽會）組委會在新京報大廈舉行第三次新聞發布會，匯報了EVS25大會暨展覽會的籌備情況。EVS25組委會主席、中國電工學會副主席段瑞春，EVS25組織委員會秘書長、中國電工協會副主席、秘書長裴向晶，中國人民協商會議常務委員會汽車安全與節能國家重點實驗室主任、清華大學教授，廣東省發展和改革委員會主任、深圳市政府張軍以及豐田、中炬雷天、珠海銀通的代表出席了今天的新聞發布會，EVS25組委會執行主席兼秘書長、中國汽車工程學會副會長訪問。
新聞發布會現場
EVS25獲國務院批準兩年來，在國務院有關部門的指導和大力支持下，各項籌備工作進展順利。目前，組委會已收到來自近50個國家的近800篇高質量、高標準的學術和技術論文。國內外節能與新能源汽車相關的官員、生產商、學術界和研究人員等各界代表踴躍報名參會。專注于電動汽車發展的外國，如美國、加拿大、法國、德國、荷蘭和瑞士，將組成國家隊出席會議；美國能源部、歐盟高層政府和國際能源署等重要國際組織將出席會議。據估計，此次會議的參與者人數將在2000人左右，這在電動汽車公司的歷史上是前所未有的。
展覽規模從原定的一個展廳的3萬平方米增加到兩個展廳的4.5萬平方米。報名參加EVS25的參展商總數接近300家，其中50多家企業將整車送往展會。在國際參與方面，包括大眾、豐田、通用、寶馬、梅賽德斯-奔馳、日產、西門子、Doctor、德爾福和博格瓦納在內的國際頂級汽車和關鍵零部件集團已確認參與；
在國內，一汽、東風、上汽、長安、奇瑞、吉利等汽車行業的主流和先鋒企業，以及參與國家863項目的企業，都將參與EVS25的主要活動。
EVS25會議和展覽的日程安排已經基本確定。除了一如既往地舉辦學術會議和展覽外，大會組委會還將安排豐富多彩的活動，如深圳的“電動汽車游行”、試駕、電動汽車游行、香港的試駕和展覽。
此外，展會還將組織電動汽車的國際采購活動。據悉，來自日本汽車流通行業的50人龐大采購團將專程前往深圳舉辦電動汽車采購洽談會。
作為大會的配套媒體，中央電視臺電動汽車頻道將為大會提供全方位的報道。屆時，除了在展會現場設立采訪室進行視頻采訪外，在組委會的指導下，還將專門出版《中國電動汽車產業化第一次年度報告》。并通過自身優勢資源，通過視頻、網絡、年報等多種形式，全面記錄EVS25的空前盛況和中國電動汽車的發展。
組委會表示：作為主辦方，中國電工學會、中國汽車工程學會和亞太電動汽車協會將與協辦方廣東省和深圳市合作，優勢互補，為EVS25的成功舉辦做好充分準備和周密安排。2010年9月16日下午，EVS25（第25屆世界純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車大會暨展覽會）組委會在新京報大廈舉行第三次新聞發布會，匯報了EVS25大會暨展覽會的籌備情況。EVS25組委會主席、中國電工學會副主席段瑞春，EVS25組織委員會秘書長、中國電工協會副主席、秘書長裴向晶，中國人民協商會議常務委員會汽車安全與節能國家重點實驗室主任、清華大學教授，廣東省發展和改革委員會主任、深圳市政府張軍以及豐田、中炬雷天、珠海銀通的代表出席了今天的新聞發布會，EVS25組委會執行主席兼秘書長、中國汽車工程學會副會長訪問。
新聞發布會現場
EVS25獲國務院批準兩年來，在國務院有關部門的指導和大力支持下，各項籌備工作進展順利。目前，組委會已收到來自近50個國家的近800篇高質量、高標準的學術和技術論文。國內外節能與新能源汽車相關的官員、生產商、學術界和研究人員等各界代表踴躍報名參會。專注于電動汽車發展的外國，如美國、加拿大、法國、德國、荷蘭和瑞士，將組成國家隊出席會議；美國能源部、歐盟高層政府和國際能源署等重要國際組織將出席會議。據估計，此次會議的參與者人數將在2000人左右，這在電動汽車公司的歷史上是前所未有的。
展覽規模從原定的一個展廳的3萬平方米增加到兩個展廳的4.5萬平方米。報名參加EVS25的參展商總數接近300家，其中50多家企業將整車送往展會。在國際參與方面，包括大眾、豐田、通用、寶馬、梅賽德斯-奔馳、日產、西門子、Doctor、德爾福和博格瓦納在內的國際頂級汽車和關鍵零部件集團已確認參與；
在國內，一汽、東風、上汽、長安、奇瑞、吉利等汽車行業的主流和先鋒企業，以及參與國家863項目的企業，都將參與EVS25的主要活動。
EVS25會議和展覽的日程安排已經基本確定。除了一如既往地舉辦學術會議和展覽外，大會組委會還將安排豐富多彩的活動，如深圳的“電動汽車游行”、試駕、電動汽車游行、香港的試駕和展覽。
此外，展會還將組織電動汽車的國際采購活動。據悉，來自日本汽車流通行業的50人龐大采購團將專程前往深圳舉辦電動汽車采購洽談會。
作為大會的配套媒體，中央電視臺電動汽車頻道將為大會提供全方位的報道。屆時，除了在展會現場設立采訪室進行視頻采訪外，在組委會的指導下，還將專門出版《中國電動汽車產業化第一次年度報告》。并通過自身優勢資源，通過視頻、網絡、年報等多種形式，全面記錄EVS25的空前盛況和中國電動汽車的發展。
組委會表示：作為主辦方，中國電工學會、中國汽車工程學會和亞太電動汽車協會將與協辦方廣東省和深圳市合作，優勢互補，為EVS25的成功舉辦做好充分準備和周密安排。
大洋網廣州日報10月11日報道巴黎車展，除了電動車之外，沒有亮點。當地媒體標題是”電動車戰爭”。如果你沒有一兩款純電動車，你都不好意思參展。
1900/1/1 0:00:00全球知名咨詢機構德勤曾發布分析稱，全球已有近440億美元經濟刺激資金和其他獎勵計劃投向新能源汽車開發。
1900/1/1 0:00:00在中國遍地開花的新能源汽車聯盟亟待自我證明他們不僅是政策蛋糕的瓜分者，還有可能是現實窘境的唯一選擇。作為中國經濟改革重要的推動者之一，李榮融7年的國資委主任生涯成績斐然。
1900/1/1 0:00:00日本朝日新聞10月26日訊：日產汽車推出最新款油電混合型風雅（Fuga），計劃在11月2日在日本上市。
1900/1/1 0:00:00深圳車行網10月27日訊，日產在針對未來汽車的設計方面有著獨到且實用的方案，這一點在這款日產IV電動車中得到充分的體現。這款新車可以說是高性能與美觀的完美結合。
1900/1/1 0:00:00日前，在股神巴菲特的見證下，比亞迪股份有限公司副總裁楊龍忠與中國南方電網公司調峰調頻發電公司總經理張滇生正式就MW級儲能電站項目簽約。
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