為了防止新車在4月的上海車展上被淹沒在新車的洪流中，車企也在3月開始發力。截至目前，已知有幾款重量級新車將于3月上市。具體細節如下：風光藍電E5上市日期：3月1日指導價：預計15萬元左右
亮點：它是首批搭載華為Hicar 3.0的車型之一，動力由比亞迪旗下福特動力生產的插電式混合動力系統提供，綜合續航里程超過1100公里。在未來，可能會衍生出純電動版本。榮威RX9上市日期：3月2日指導價：預計20萬元以內
推薦理由：標配4個獨立航空級座椅，提供140°座椅傾角調節器、座椅通風、女王副駕駛座椅，以及同級唯一的47英寸圓形屏幕，采用高通8155芯片。從外部來看，它是一種燃料動力汽車，但從內部來看，它已經成為一種全新的能源。比亞迪唐新能源上市時間：3月初，指導價：預計20萬元起售亮點：設計優化，內飾仍搭載大尺寸可旋轉中控屏。此外，唐客有很多選擇，DM-i注重低油耗，DM-p注重性能，而電動汽車版本的純電動續航里程超過700公里。五菱冰果上市時間：3月底指導價：預計在10萬以內亮點：“銀標”五菱走高端路線，采用全新設計，尺寸較小但軸距為2560mm，采用下沉式行李箱設計，擴大了更大的儲物空間。此外，它的續航里程為333公里，還支持快速充電。一汽豐田bZ3上市時間：3月底預售價格：18.98-21.98萬亮點：比亞迪基于e-TNGA專屬平臺打造，提供三電技術，確保續航里程和安全性。中控采用“DIGITAL ISLAND”設計，懸浮式儀表盤設計可快速獲取駕駛信息，提高駕駛便利性。非凡F7上市時間：3月底預售價格：28-35萬元
推薦理由：搭載43英寸集成三屏和8155芯片，人機交互體驗極佳。它配備了自主研發的巴赫座椅，剛剛獲得了中國汽車研究集團公司的“舒適之星”。它的最大續航里程為666公里，支持電池交換，風阻系數低至0.206Cd，是目前國產品牌量產車中最低的。
業內關于江淮與華為合作造車的傳聞不斷，最近終于有了確切消息。
1900/1/1 0:00:00“活下去，像個牲口一樣地活下去”文章開篇，直接拋出了這樣一句稍顯突兀的話，出處來自于電影《芙蓉鎮》中的一句臺詞。而此刻，用來形容身處2023年中國車市所有參與者的心境，不知為何顯得莫名恰當。
1900/1/1 0:00:002017年10月，當谷俊麗加入小鵬成為自動駕駛研發副總裁的時候，她應該可以預見到全球汽車行業在未來的五六年里即將發生的變化，高階輔助駕駛伴隨著視覺和激光雷達的路線之爭，
1900/1/1 0:00:00驚聞厲以寧老師千古，內心悲痛萬分。老師的離去，是中國經濟學界的巨大損失。
1900/1/1 0:00:00“電動化的進程在加速，這個時候是看誰的資源多、供應鏈更完善、推出的產品優勢更大，誰就能贏得更大的市場。現在不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚，只有在快的過程中才能超車。
1900/1/1 0:00:00在筆者的父親眼里，日系純進口車就是機械素質、豪華和尊貴的代名詞，畢竟在那個年代里口碑最好的公務用車就是普拉多、巡洋艦，再往高走便是凌志LX，哪怕是我給他講了近年來不少日系純進口車的嚴重事故后，
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汽車導航