上汽通用五菱汽車有限公司有限公司于2002年11月18日正式成立，是由上海汽車集團有限公司、有限公司、通用汽車公司和柳州五菱汽車股份有限公司共同成立的大型中外合資汽車公司，有限公司上汽通用五菱擁有柳州河西總部、柳東寶駿和青島三大制造基地。重慶基地于2013年1月開始建設。公司全面實施通用汽車全球制造體系，形成了商用車和乘用車兩大系列以及微型和小型汽車發動機的生產格局。
上汽通用五菱全面實施商用車“平臺百萬、平臺差異化、平臺乘用車、國際化”的平臺戰略，不斷鞏固其在微型商用車市場的競爭優勢。自主設計研發的“五菱之光”是中國微型車歷史上市場份額最大、國內銷量最大的單平臺車型。該產品在2012年《福布斯》全球汽車銷量排行榜上名列前三；自主研發的新型大微型車“五菱榮光”是國內銷量增長最快的車型，也是未來微型車發展的代表性產品；2010年9月，自主研發的緊湊型商務車“五菱宏光”上市，開創了一個新的細分市場，得到了市場的高度認可，并獲得了中央電視臺2010年經濟型乘用車獎。
2010年7月，上汽通用五菱全新乘用車品牌“寶駿”發布。首款車型寶駿630于2011年8月9日正式上市，月銷量高達9006輛。它已經迅速發展成為同級別市場中的代表性產品。寶駿630憑借其國際品質、高性價比和良好的聲譽，憑借5萬至8萬元的車型滿意度，贏得了2011年中央電視臺中國年度經濟型乘用車獎和2012年“中國汽車行業用戶滿意度評選”第一名。
寶駿品牌是上汽通用五菱憑借20多年的造車經驗和8年的合資經營精髓，充分融合上汽、通用和五菱的優勢打造的一個適合全球新興市場的乘用車品牌。其品牌定位是“可靠的合作伙伴”，具有“樂觀進取、穩定可靠、精明自信”的品牌精神，旨在為消費者提供“擁有時感到自豪的有價值的汽車產品”，并以“具有國際標準和高可靠性，低擁有和使用成本，最大限度地提高客戶擁有價值，超越客戶期望”的品牌宣言。
近日，北京市政府召開常務會議，研究繼續實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施等事項，決定北京汽車限行再延續一年。為進一步緩解北京交通擁堵，今年北京要研究應用電子車牌。
1900/1/1 0:00:00上世紀中葉，掀背車誕生于歐洲。相對于傳統的三廂車型，掀背車因其近乎垂直的尾門設計，使得車內空間的利用度大幅提升，更大的尾箱開啟角度讓行李的取放更加方便，因而實用性大幅提升。
1900/1/1 0:00:00隨著霧霾擴散范圍越來越廣、侵襲時間越拉越長，呼吸這個原本再平常不過的事，開始影響我們的生活。最近，甚至連保險業都開始拿霧霾賺錢了，惹來不少人的吐槽。
1900/1/1 0:00:00狼還是來了。因為有了杭城各4S店連續多日通宵達旦奮戰的伏筆，限牌來得似乎理所應當。只是，幾家歡喜幾家愁，任何一種政策的出臺，多數時候是一把雙刃劍。
1900/1/1 0:00:00隨著市場改革的深入，反壟斷風潮開始刮向汽車后市場。日前，中國汽車技術研究中心汽車產業政策研究室召集相關人士，呼吁打破廠家對汽車配件的絕對壟斷地位，以解決汽車維修市場的混亂情況。
1900/1/1 0:00:00隨著特斯拉頂著豪華電動車的光環橫掃全球，中國也掀起了一股新能源汽車熱潮。緊接著，國家電動車相關補貼政策再次引發熱議。國家自上而下、從政府到民間對新能源汽車時代的到來投入了巨大的熱情。
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