近日，北京市政府召開常務會議，討論工作日高峰時段繼續實施區域限行措施，決定將北京市機動車限行措施再延長一年。
為了進一步緩解北京的交通擁堵，今年北京將研究電子車牌的應用。通過電子車牌對機動車實施精細化管理，為控制空氣污染、緩解交通擁堵提供了技術支撐。隨著機動車數量的不斷增加，使用電子車牌是一個必然的趨勢。目前，北京市電子車牌的使用已進入試點階段，交通技術部門正在會同國家有關部門進行研究。但是，建立一個統一的全國電子車牌系統的關鍵是核心芯片的管理。許多技術問題，如非接觸式識別和支持設備，需要經過測試、試點和改進才能推廣。
此外，尾號限制是緩解北京交通擁堵的措施之一。自2008年10月11日尾號限制措施實施以來，道路擁堵已初步緩解。僅去年一年，北京的交通指數就達到了5.5的輕度擁堵水平，比2007年的7.5大幅下降。此外，每個工作日停車約100萬輛機動車可減少約130噸機動車污染物排放。盡管已經實施了控制小客車購買數量的措施，但每年仍有15萬輛小客車的目標分配，機動車數量將繼續增長。中心城區道路壓力只增不減，交通運行形勢依然嚴峻。據了解，截至去年年底，北京市機動車保有量超過543.7萬輛。
近日，一則“杭州土豪購125輛面包車為占牌”的新聞再次成為熱議焦點，據了解，杭州地區機動車限購的傳言已經在坊間盛傳。
1900/1/1 0:00:00據上海證券報報道，國家電網公司董事長劉振亞近日表示，為電動汽車充電的充換電設施將對社會“全面開放”，誰想投資，誰有錢投資，誰就投。
1900/1/1 0:00:00廣州市物價局3月28日舉行了《廣州市優化調整停車場差別化收費方案》聽證會，物價局提出的兩套調整方案較原來收費都有一定漲幅，希望通過停車差別化收費，引導市民在中心城區選擇公共交通出行，
1900/1/1 0:00:00上世紀中葉，掀背車誕生于歐洲。相對于傳統的三廂車型，掀背車因其近乎垂直的尾門設計，使得車內空間的利用度大幅提升，更大的尾箱開啟角度讓行李的取放更加方便，因而實用性大幅提升。
1900/1/1 0:00:00隨著霧霾擴散范圍越來越廣、侵襲時間越拉越長，呼吸這個原本再平常不過的事，開始影響我們的生活。最近，甚至連保險業都開始拿霧霾賺錢了，惹來不少人的吐槽。
1900/1/1 0:00:002002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。
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