上世紀中葉,掀背車誕生于歐洲。與傳統的三廂車型相比,掀背車近乎垂直的尾門設計大大提高了車內空間的利用率,更大的尾箱打開角度使其更容易取放行李,從而大大提高了實用性。在接下來的幾十年里,掀背車在歐洲大受歡迎,并成為市場的主流選擇。
作為小型汽車設計和制造的全球領導者,菲亞特在掀背車的研發方面自然處于世界領先地位。與穩重內斂的轎車相比,掀背車要求設計師對車身線條、配色、幾何形狀和光影投影的使用有更深入的了解,同時對空氣動力學和車輛自身性能有完美的把握。
世界領先的掀背車制造商
歐洲年度車型獎成立于1964年,是世界上最權威的汽車獎項。半個世紀以來,菲亞特旗下共有9款車型獲得了這一稱號,在品牌榜上排名第一。五款兩廂車車型獲得了這一榮譽,包括1972年推出的兩廂車鼻祖菲亞特127、1984年推出的歐洲銷量冠軍、1989年推出的在同一平臺上引領多個車型開發的菲亞特UNO、菲亞特TIPO和1995年推出的由設計大師喬治親自操作的車型,除了1996年推出的“小鋼炮”——菲亞特BRAVO,我們還可以看到菲亞特在兩廂車型領域的深厚成就。
創造了菲亞特品牌掀背車傳奇歷史的經典車型——菲亞特127
隨著時間的推移,這些經典車型大多已經成為歷史,但他們建立的菲亞特掀背車的趨勢從未停止。近日,菲亞特在國內市場的運營商廣汽菲亞特專門針對新一代消費者打造了一款意大利風格的動感掀背轎車Ottimo智越。Ottimo Joy的主要設計師Roberto Giolito先生是當代最杰出的汽車美學大師之一。他曾領導瑪莎拉蒂等奢侈品牌的設計工作,并因重塑全球流行的菲亞特500而聞名。
向經典傳承致敬意大利設計美學
Ottimo Hyatt的前部充滿活力,扁平的橢圓形格柵和寬闊的梯形下格柵呈現出豐富的層次感。兩條耀眼的鍍鉻飾條相互貫穿,柳樹形狀的鷹眼氙氣大燈和兩端精致的霧燈,將觀看者的視線不由自主地延伸到兩側,使Ottimo Hyatt的車身看起來更寬、更有氣勢。前引擎蓋上的硬朗線條散發出強烈的力量感,展現了Ottimo令人愉悅的意大利美學和出色的性能。邊線是Ottimo高興的另一個令人驚嘆的部分。離去角大于接近角的設計貫穿車身的肩線和腰線,帶來全速俯沖的視覺效果。肩部線條向后延伸,并在車尾相交,與鴨尾翼和車頂拱形牌照蓋形成簡潔隨意的層次感。獨特的“后”字形尾燈和大型菲亞特標志穿插其間,展現了駕駛員的時尚與活力。
進入汽車,一種動感和時尚的感覺掠過你的臉。深色內飾和法式雙縫線的巧妙運用,再加上NAPPA真皮座椅的出色質感,實現了活力與舒適的完美統一。與更高級別的車型相比,同級車型2708mm的最佳軸距為智悅提供了充足的空間。輕輕點擊START/STOP(啟動/停止)鍵,Ottimo Joy立即被喚醒,照亮藍白相間的儀表板。Ottimo Hyatt配備了同類車型中最大的8.4英寸U形連接?多功能觸摸屏顯示、娛樂和導航都在控制之中。雙區自動空調照顧了車內乘客的駕駛體驗,帶來無與倫比的舒適感。標準的USB和AUX音頻輸入,CD和MP3閱讀,以及iPod播放支持,讓音樂一路伴隨你,讓旅程不再單調。
在充滿激情的意大利設計基礎上,對駕駛樂趣的忠實傳承是Ottimo Joy的靈魂。精通跑車開發的意大利工程師從不在車輛性能上妥協,從而創造出卓越的世界級產品。Ottimo智越搭載了菲亞特動力科技的代表作——1.4T-JET渦輪增壓發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩230牛米?Mi,功率增量……
已經達到80.41牛頓,這讓許多競爭品牌的高階產品看起來很無恥?米。專為匹配小排量渦輪增壓發動機而開發的7速雙離合變速器,實現了前所未有的高效動力傳輸和更經濟的油耗。同級無與倫比的Brembo Brabo制動盤使Ottimo Joy的制動性能躋身同級頂級產品之列,有效降低了惡性交通事故的發生概率,實現了無憂輕松的旅程。
作為時尚兩廂車的終極代表作,Ottimo智越繼承了菲亞特在這一領域的豐富經驗,接過了歐洲年度車型前身的衣缽,順應了國內潮流群體的審美視角和駕駛習慣,將繼續作為標桿車型書寫意大利時尚兩廂的美好新篇章。
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