2022年7月4日，AITO旗下M7豪華智能大型電動SUV正式發布。
問題M7采用遞增功率。舒適版售價319800元，豪華版售價339800元，旗艦版售價379800元。
查詢M7發布流程
2022年，華為總經理、終端BGCEO和智能汽車解決方案BUCEO于成東在廣東香港-澳門大灣車展上發表演講，透露最新款M7將于6月底發布，預計7月底交付，原因是上海疫情將其發布推遲了兩個月。
2022年6月，宣布賽力斯豪華智能大型電動SUV行業M7即將發布。此外，純電動版的文杰M5也將在年內上市。
2022年6月，AITO Inbound M5售出7021輛，新增10685輛。此外，問題M7將于2022年7月4日發布。
2022年8月24日，AITO Inquire M7在重慶和深圳同時啟動了首批現車交付，隨后將在全國已建成的700多個用戶中心或體驗中心開始交付現車。
2022年10月18日，AITO Automotive官方宣布，2022年8月底至10月初，AITO Industry M7參與了電動汽車充電兼容性（五星級）認證項目。經過一系列專業而嚴格的測試挑戰，Q＆B M7獲得了“國家隊”頒發的電動汽車充電兼容性五星級認證——克里認證。
2022年10月26日，AITO Automotive正式發布《關于對AITO旗下M7車型部分用戶延遲交付點進行補償的通知》。由于全球供應鏈持續緊張和疫情影響，部分M7交付出現延遲。為此，AITO Motors將向首次交付前已訂購的車主提供AITO積分補償。
2022年11月16日，AITO Automotive宣布對AITO Interoperability M7進行首次OTA升級，具體版本號為V1.0.103SP06，涵蓋電氣、動力、駕駛艙、輔助駕駛、車身、增程和互聯網連接七大領域，包括96次更新，支持超級桌面、時間壁紙等領域的升級和優化，ENC助推器主動降噪，以及下坡能量回收強度自適應。
詢問M7的外觀和內飾
外觀方面，新車采用了類似的雙格柵設計，頂部為窄條倒梯形，并與兩側燈組相連，形成貫穿式格局。下面是一個大型梯形進氣口，內部用鍍鉻飾條裝飾，突出層次感效果。同時，兩側的垂直進氣口也增強了車輛的運動氛圍。從車身側面來看，新車側面采用了雙腰線設計，車頂線條扁平，輪轂為20英寸，動感時尚。在車尾方面，新車采用了直通式尾燈組設計，車牌下方為梯形嵌入區域，中間為AITO品牌標志，突出了層次感。值得一提的是，新車后排將在后排提供隱私玻璃配置，提升后排乘客的私人乘坐體驗。
問題M7配置參數
AITO Quest M7是賽力斯汽車與華為聯合設計的第二款產品。它的定位是一款豪華智能大型電動SUV。它由純電動驅動智能增程平臺（DE-i）打造，配備專門為增程系統設計的1.5T四缸增程器，可以實現更高的效率和更長的續航里程。AITO Challenge M7后驅版的最大CLTC續航里程為1220公里，純電動續航里程為230公里，百公里油耗低至5.8升。四驅版百公里加速僅需4.8S，性能堪比超跑。此外，AITO Quest M7還擁有六個大空間、零重力座椅和新升級的HarmonyOS智能座艙，將家庭和商務旅行場景相結合。其中，HarmonyOS智能座艙為M7提供了便捷的多設備互聯能力。PetalMaps導航通常是新的，可以在不同的設備之間無縫流動。語音助理Xiaoyi，
筆記
拼音 雙語對照獲得中國汽車科學研究院汽車行業首個車載語音助手A級認證。它具有智能四音區精確識別、可視和說話、端到端云協作、支持每句多個命令、多模式拒絕以及長達60秒的連續對話等功能。它還具有豐富的定制功能，滿足每個用戶的使用需求和習慣。
筆記
拼音 雙語對照
近日我們從國內社交媒體獲悉一問界M7參數詢價車主更多精彩視頻盡在汽車之家視頻平臺通過視頻了解到車輛行駛時車速大概80kmh發生碰撞時后臺數據顯示車速為40kmh左右車輛前臉部位已經嚴重受損不過車內氣囊并未彈出。另外據王女士反饋問界M7存在剎車偏軟的問題
1900/1/1 0:00:002018年初一張名為“消失的新勢力”的圖片在網絡盛傳。圖中羅列了幾十家新勢力的logo有的品牌還未被大眾熟知就銷聲匿跡。據不完全統計當時國內有314家新造車企業圖片中的只是冰山一角。大佬們喜歡預言小鵬汽車創始人何小鵬說到2020年新造車企業可能只剩兩三家
1900/1/1 0:00:00他叫李田野雖不愛寫日記但確實是個狂人。此人有兩大愛好：白日做夢和夸夸其談每逢酒后更是信口開河。所幸朋友們皆知其性格每聽其狂言頂多嗤笑調侃從不較真。虎年春節聚會時剛換購電動車的李田野逢人便吹噓新能源貶低燃油車遭到一眾嘲笑
1900/1/1 0:00:00汽車圈不缺“大嘴”新造車更易出“嘴炮王者”從大洋彼岸的宇宙網紅馬斯克到被員工戲稱為“首席吹牛官”的余承東。他們口無遮攔的行事風格帶壞了原本“謹言慎行”的傳統車企掌門人。過去的一年車圈大佬們的公開互懟讓吃瓜群眾看得津津有味。新的一年新的自己
1900/1/1 0:00:00近日國務院常務會議決定“將今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策延期實施至明年底”讓本就火熱的新能源車市又吃下了一顆定心丸。乘聯會統計數據顯示今年17月國內新能源乘用車累計批發量為303萬輛同比增長123
1900/1/1 0:00:00日前華為智選車戰略總監王連軍稱華為的戰略始終為復雜的硬件結構即硬件之上的復雜軟件結構軟件定義汽車常用常新將成為汽車的核心競爭力之一。同時王連軍還表示自問界M7參數詢價發售之后零重力座椅選裝率超過70平均每天每臺車使用兩次
1900/1/1 0:00:00
汽車導航
