Quattroporte-意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的轎車

Quattroporte簡介

總裁Quattroporte是一款由意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂開創了“高性能豪華四門轎車”的概念，推出了第一代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車。

瑪莎拉蒂的第五代總裁車型（quattroporte）于2003年在法蘭克福車展上首次亮相；全新的第六代總裁轎車于2013年1月在底特律舉行的北美國際車展上首次亮相，并于同年3月登陸中國市場。一共有兩款車型：總統V8和總統V6。新款CEO轎車比世界知名的上一代車型更寬、更輕、更豪華、更實用。其中，V8車型搭載3.8升V8發動機，車輛從靜止加速到100公里/小時僅需4.7秒，最高車速為307公里/小時。

這是法拉利瑪莎拉蒂集團旗下的一款車型。quattroporte這個名字除了表明這輛車是一輛四門轎車外，自20世紀60年代以來一直是意大利貴族轎車的代名詞。據說，擁有quattroporte的大多數人都是名人、電影明星、皇室成員，一直是意大利總理和高級政府官員的座駕。總裁Quattroporte作為世界頂級跑車，隨隨便便流露出許多其他豪華汽車所沒有的美麗和青春，以及讓許多其他豪華車汗流浹背的激情，讓你在不經意間享受到自己刻意追求的刺激。

瑪莎拉蒂總裁系列

瑪莎拉蒂總裁

1963年，一款全新的車型問世，其名稱“Quattroporte”自此成為高性能豪華汽車的代名詞。在當年的意大利都靈車展上，由Pietro Frua設計的“Tipo 107”Quattroporte轎車首次亮相，展示了將跑車的性能與豪華車的舒適性相結合的開創性努力。2013年，瑪莎拉蒂總裁推出了新一代產品，這些產品具有相同的突破性創新和技術優勢——優雅與動力的完美結合。

在新款瑪莎拉蒂Quattroporte行政轎車上，大型豪華轎車的精神與經典豪華旅行跑車的血統完美平衡，打造出一款真正獨特的頂級轎車。現代化的設計、寬敞舒適的駕駛艙和優雅的輪廓都采用了意大利最優秀的工藝傳統和最高質量的材料。這輛車的動力來自兩個令人興奮的新一代發動機。新款530HP 3.8升雙渦輪增壓V8發動機和330HP 3升雙渦輪渦輪增壓V6發動機。這兩個引擎在效率和性能方面都是同行中的領導者，并且有很多技術創新。目標是讓駕駛瑪莎拉蒂Quattroporte總裁級轎車成為一次難忘的體驗。新總統在2013年推出了兩款車型，即總統V8和總統V6，具體取決于發動機型號。

瑪莎拉蒂總裁V8

新款Quattroport President V8轎車配備了全新的3.8升雙渦輪增壓V8發動機，將該品牌的傳統提升到了一個新的水平。這款發動機完全由瑪莎拉蒂設計，采用經典的90度V型布局，最大功率530馬力，增壓狀態下最大扭矩710牛米，百公里加速僅4.7秒，最高速度307公里/小時。新總裁不僅擁有出色的性能，而且與上一代車型相比，油耗和排放量減少了20%。同時，新款總統V8轎車配備了最新的主動和被動安全系統。其中，前制動片為380毫米，后制動片為360毫米，使制動系統更強大、更靈敏；

筆記

拼音 雙語對照配備的六氣囊系統可以最大限度地提高乘客的安全性。

瑪莎拉蒂總裁V6

新款Quattroporte總裁級轎車V6是名副其實的設計杰作，采用經典的瑪莎拉蒂橢圓形前格柵和壓花垂直面板。這一設計向瑪莎拉蒂歷史上最具標志性的Berlinetta A6GCS車型致敬。總統V6轎車搭載的創新型3升雙渦輪增壓V6發動機在5000轉/分時可實現330馬力（243千瓦），100公里加速僅5.6秒，最高速度為263公里/小時。它集低油耗、低排放和出色的運動性于一身。內部空間廣泛使用了星木、桃花心木、拋光鐵刀木等經典材料，使座艙散發出溫暖親切的氛圍。

瑪莎拉蒂總裁全球榮譽版

瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列自2004年推出以來，開啟了高性能豪華汽車的新時代，繼續受到公眾、汽車愛好者和媒體的好評。為了慶祝這一輝煌成就，瑪莎拉蒂決定推出一款融合旗艦車型優雅與運動的升級版，完美詮釋該系列極其精致的細節、工藝和無與倫比的運動天賦。

瑪莎拉蒂總裁系列全球榮譽版

自20世紀60年代推出第一代瑪莎拉蒂總裁Quattroporte以來，瑪莎拉蒂通過五代車型將自己打造的四門豪華轎跑車的概念磨練到了人類想象的極致。瑪莎拉蒂總裁Quattroporte已成為四門豪華轎跑車的傳奇經典和專屬術語。自2004年新的第五代總裁車型誕生以來，瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列已獲得來自世界四大洲14個國家的最負盛名的汽車媒體和時尚出版物頒發的多達56個獎項。在過去，這種模式贏得了全世界的贊譽，并不斷取得突破和創新。它始終堅持賓尼法利納大師創造的完美線條和簡潔輪廓，從而定義了當代經典。在Quattroporte總裁系列運動版的基礎上，Quattroporte總裁系列全球榮譽版力求將瑪莎拉蒂旗艦車型的所有完美特性整合到一輛車中。該車的車身采用了全新的獨家“Quarzofuso”拋光技術，散發出珍珠般的光澤和金屬質感，使其第一眼就很有吸引力。輪轂處的20英寸深色鍍鉻多三叉戟造型也將車輛與閃閃發光的緞面光澤融為一體。Brembo為瑪莎拉蒂專門設計的制動卡鉗經過手動拋光處理后的獨特鏡面效果，以及中央門柱上的特殊“Awards Edition”標志，都突顯了Quattroporte總裁系列全球榮譽版卓越而獨特的優雅品質。為了慶祝總統系列獲得56個國際獎項，全球榮譽版將在中國市場限量銷售56個。

瑪莎拉蒂總裁外觀設計

外觀略有變化，LED增添魅力

瑪莎拉蒂總裁

瑪莎拉蒂的原廠不僅對總裁的車線進行了小改款，還用4.7L的總裁s豐富了車線的產品陣容。當然，總裁看到的精細工藝在更高級別的總裁身上也不容錯過。由世界頂級汽車行業掀起的LED照明技術新浪潮，為意大利跑車品牌瑪莎拉蒂掀起了波瀾。經驗總裁和小修改總裁是這場風暴的核心。從正面可以清楚地看到，水箱護罩形狀的微小變化已經從格柵形狀變為直瀑式，并且帶有主動轉向功能的新型雙氙前照燈還增加了下面的10個LED燈。雖然當天的試駕時間不是晚上，但還是灰蒙蒙的雨天，但這套LED日間行車燈和LED尾燈起到了“不容忽視”的識別效果。從車外向總統方向望去，大燈下方左右各有10個橙色LED日間行車燈組，

筆記

拼音 雙語對照仿佛給總統的臉增添了兩種生動的戰斗色彩。打開轉向燈后的閃光燈甚至可以在潮濕的路面上反射。令人印象深刻的是LED燈組的尾燈設計。除了汽車行業常見的LED第三剎車燈外，瑪莎拉蒂的原廠在對尾燈形狀進行了微小的改變后，將LED技術引入了總統的尾燈中。左右方向燈組不僅遠遠超過了汽車的前部，達到了每個17個LED的高亮度水平。進入角落并駕駛和剎車的總統進一步揭示了尾燈的獨特神秘性，尾燈嵌入尾燈兩側對角導光帶的中心，有12個LED剎車燈和LED第三剎車燈，我相信這張照片清楚地顯示了總統汽車后部三個警示燈刺激下的識別結果。在被流行的LED光學技術奪走后，S總統略微改變的前后保險杠和側裙立即顯得更加內斂和冷靜。盡管搭配了外觀火熱的19英寸V形鋁環，但盡管沒有張揚的紅色制動卡鉗和象征性能的三叉戟廠徽，但整體基調仍然保持了總統獨特豪華旗艦房車的成熟和強大風格。

瑪莎拉蒂總裁內飾設備

座艙質感升級

瑪莎拉蒂總統尾燈

第一代CEO汽車系列是瑪莎拉蒂于2003年推出的產品。雖然已經進入了五年多的車系后期，但經過細微的修改，CEO車系的駕駛艙設計可以繼續呈現出新的面貌。其中，最關鍵的演變是更換了最新的瑪莎拉蒂多媒體系統，這讓首席執行官可以做出一些小的改變，以趕上他的弟弟Gran Turismo的新一代駕駛艙設計。當然，以熟悉騎行而聞名的瑪莎拉蒂在這款CEO S上也表現出了一定的表現。除了車主可以搭配的汽車顏色涂層、座艙皮革和原木裝飾顏色外，這款CEO S還提供了貴族GT套件的升級版來測試這款車型。進入首席執行官艙后，整體感覺非常強烈，依然是瑪莎拉蒂正宗的意大利豪華房車質感。無論你是坐下來還是輕輕地把手放在方向盤上，都能感受到瞬間的皮膚和手指觸摸反饋，包括座椅、方向盤和覆蓋著優質皮革和原木材料的座艙細節，反映出所謂豪華跑車應有的卓越體驗。除此之外，眼尖的人還會發現，經過輕微修飾的總統新加入的Marrone Corniola棕色皮革色調，搭配明亮的鐵刀木原木貼面，構成了這款總統s艙的基本元素，呈現出溫暖、柔軟、穩定的質感。

瑪莎拉蒂總裁前照燈

此前在Gran Turismo中亮相的瑪莎拉蒂新一代多媒體系統，也成為了總統座艙配置小改的焦點。這些變化可以在這位首席執行官S身上充分體驗到。瑪莎拉蒂多媒體系統的改進設計可以說涵蓋了目前最主流的汽車駕駛艙多媒體系統，包括集成了豐富的駕駛電腦、內置30GB硬盤容量、衛星導航圖和MP3數字音頻播放。同時，無線通信功能還支持聲控藍牙，而為了擴展接口功能，手套箱設計了USB插槽，以提供與相關配件的連接。

瑪莎拉蒂總統S客艙

不僅如此，在仔細對比新舊機型后可以發現，小型機型將光盤吸孔從中控液晶屏模塊上向下移動，并與新設計的多媒體和通信控制鍵放置在一起。在實際操作中，修改后的中控接口設計確實使駕駛員的手部運動區域更加集中，獨立的通信撥號鍵也有了顯著的改進。此外在同一天的駕駛過程中，

筆記

拼音 雙語對照我特別使用了這套支持原始工廠圖像的衛星導航系統。全彩液晶屏幕略微放大到7英寸，在呈現導航引導功能和導航地圖細節方面表現更為出色。然而，由于市場規模的原因，它可能仍然是一個利基市場，因此該系統不支持傳統和簡體中文顯示功能，讓該多媒體系統的友好性有一定程度的扣分。對于對座艙舒適性有更高要求的買家，通過總統展示的Executive GT選項套件，包括電動加熱、通風、按摩座椅、后座雙區氣候控制系統、后側遮陽板、Alcantara翻毛皮車頂和折疊式木制后座餐桌，可以看出，原廠為總統系列車的后座乘客創造了一種微妙的榮譽感。其中，這輛豪華房車配備了相對罕見的座椅按摩系統。經過實際體驗，雖然機械按摩的強度和方式與常見的家用按摩座椅有很大不同，但在駕駛和乘坐過程中體驗按摩已經是一種奢侈。總體而言，列為標準的前排座椅按摩座椅的振動幅度比后排座椅更大。然而，S總統的后排座椅可以通過存儲在后排座椅扶手中的簡潔按鈕，完全支持多種電動調節、加熱、通風和振動按摩功能。它配備了高品質的座椅和寬敞的后座空間，為后座地板的購買者創造了一種豪華的氛圍，他們可以蹺二郎腿享受頂級舒適的運動。

瑪莎拉蒂動力系統總裁

遵循瑪莎拉蒂傳統的4.7V8動力，加速線性且舒適

瑪莎拉蒂President 4.7升V8發動機

遵循瑪莎拉蒂的傳統，4.2升V8自然吸氣發動機，氣缸蓋涂有藍色，經過氣缸擦拭后達到4.7升。隨著動力的提升，代表火熱性能的紅色氣缸蓋被替換，象征性地展示了S總統擁有的更高扭矩和功率輸出。結合與德國采埃孚變速器工廠合作開發的六速手自一體變速器，它構成了S總統最基本的變速器設置，采用后輪驅動。在體驗了總裁的4.2V8動力，以及Gran TurismoS和總裁的4.7V8動力陣容后，我們可以發現，盡管使用了相同的高排氣自然進氣設置，每個車型的變速器設置和車輛重量差異使得三輛車的加速度響應在高排氣自然進氣發動機的線性加速度響應中略有不同。使用相同的ZF六速手自一體變速箱，總裁所呈現的變速器特性實際上與總裁之前所體驗的特性非常接近，并且在沖刺動力方面更加舒適和線性。4.7V8動力基于這一基本基調，展現了更強勁、更充沛的加速動力。

新一代多媒體系統

然而，采用相同的4.7V8動力心臟，換上減輕了約100公斤車重的GranTurismoS，并增加了六速自手動雙干式離合器順序電子變速器，加速節奏肯定比總統更敏捷、更具侵略性，當然也代表了更明顯的加速和背靠背體驗。這可以從S總統在0-100公里/小時時貢獻5.4秒和Gran Turismo提升到4.9秒中看出。然而，損失已經克服。采埃孚六速手自一體變速箱實際上更適合S總裁設定的舒適駕駛和乘坐要求；

筆記

拼音 雙語對照相反，Gran TurismoS的雙離合器順序電子變速器在從一個檔位切換到兩個檔位時會導致突然的換檔頓挫，以及迎合競爭性駕駛設置的MC shift檔位換檔模式，不一定適合強調豪華跑車購買者在后座的整體判斷。強大的后驅由MSP穩定系統牢牢控制，該系統可以很好地抑制后驅在節氣門振幅過大的彎道上行駛時容易出現的轉向過度特性。MSP系統的真正威力在于，當S總統在試駕當天遇到濕滑的山路時，S總統故意保持駕駛時易于掌握的空檔轉向特性，以及延長底盤極限的系統可靠性。即使在試圖以更高的速度轉彎時，MSP穩定系統的及時干預也能使President S后驅車避免后端打滑功能的突然“井噴”。相反，這個過程可以讓駕駛員感受到油門和后端打滑之間的逐漸聯動。在逐漸熟悉這一功能后，駕駛員將更容易掌握彎道的轉向范圍。增量分配

標題

除了出色的底盤跟蹤外，在挑戰各種彎道時還提供了額外的積分，包括S總裁搭載的Skyhook主動懸架系統。通過電子調節減震器的阻尼系數，它可以在面對車輛重心的密集轉移時，及時加強曲線路段懸架所需的足夠支撐力。特別是當切換到運動模式時，天鉤懸架系統可以顯著地將底盤變為堅固的底盤，為總車重近1.9噸、車長近5.1米的S總統提供了令人欽佩的輕微車身側傾范圍。除了身體在曲線中感受到的重力傳遞外，身體沒有明顯的搖擺。可以說，得益于用于應對彎道運動的懸架系統，S總統良好的車輛剛性使他能夠充分發揮戰斗力。總統汽車系列的旗艦性能版SportGTS的小改動已在北美車展上發布，這讓同樣搭載4.7V8動力的總統突然失去了很多風格。然而，S總統仍然有其不可替代的特點——“豪華低調的性能”。未經噴漆的紅線三叉戟無法阻擋新LED燈組的明亮效果。沒有經過刻意加強的運動型底盤不能低估總統獨特的49:51前后配重后驅底盤與4.7V8的強勁動力相結合。最后，盡管駕駛艙采用了新一代多媒體系統和更豪華的設備，故意低調地隱藏自己，就像總統的外觀設計一樣，總統仍然是一輛頂級的四門跑車，全身都有豪華感。

瑪莎拉蒂總裁新款

瑪莎拉蒂總裁配置

瑪莎拉蒂的新總裁是第六代車型。與上一代相比，新車采用了全新的設計，前部設計更加運動，整體側面線條優雅。同時，新車也很輕，整備質量比上一代輕了50公斤。

瑪莎拉蒂總裁

動力方面，瑪莎拉蒂新一代總裁有兩種動力選擇，低配車型匹配3.0升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率輸出410馬力。高端車型搭載3.8L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率輸出538馬力，峰值扭矩651牛·米（增壓模式可達710牛·米），百公里加速時間4.7秒。該車的傳動系統與采埃孚的8速自動變速器相匹配。從環保目錄來看，預計首次引入中國的車型將匹配3.8L雙渦輪增壓發動機。

新總裁的兩款V6和V8發動機與采埃孚提供的全新8速手自一體變速器相匹配

這款8速變速箱有五種駕駛模式：自動正常、自動運動、正常手動、運動手動、，

筆記

拼音 雙語對照以及ICE（增強控制模式）。在默認的自動正常模式下，變速箱將以最舒適、最節能的方式工作，而在自動運動模式下，傳動箱將以更高的轉速和更快的速度換檔。當切換到手動模式時，駕駛員可以通過方向盤撥桿進行更直接的操作。運動手動模式可以給駕駛員帶來更多的駕駛樂趣。ICE模式可以為駕駛員提供最舒適、最放松的駕駛狀態，同時實現最佳的車輛經濟性。

瑪莎拉蒂總裁現身

2013年1月13日，新任瑪莎拉蒂總裁在北美國際車展上正式亮相。瑪莎拉蒂首席執行官Harald Wester表示，新任總裁對瑪莎拉蒂計劃的發展非常重要：到2015年將年銷量提高到50000輛。這一數字大大高于2011年6159輛的銷量。由于其鋁合金車身面板和新型鋼鋁平臺，預計新總統的體重將比目前的車型輕1990公斤。這款新車由瑪莎拉蒂設計中心負責人洛倫佐·拉馬西奧蒂領導的團隊設計，該中心是菲亞特集團位于意大利都靈的Centro Stile設計中心的一部分。

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瑪莎拉蒂總裁

新任首席執行官的新外觀設計得非常激進，以吸引瑪莎拉蒂在西歐和北美市場的核心消費者，同時也足夠優雅，以吸引中國購車者。此外，新車車身的長度應比以前的車型長5097毫米，以增加后座和行李箱空間。在發動機方面，新總裁采用了目前法拉利公司制造的4.7升V8發動機的開發版本。在目前的CEO車型上，這款發動機的最大功率輸出為424馬力，新車的功率將提高到523馬力。這一數字高于瑪莎拉蒂Gran Turismo使用的相同發動機，但仍低于552馬力的寶馬M5車型。瑪莎拉蒂預計將擴大總統的發動機系列，包括更小的V6車型，甚至柴油發動機。根據瑪莎拉蒂的動力總成主管和前法拉利發動機主管的說法，新一代瑪莎拉蒂汽車將安裝的新發動機不僅比以往任何時候都更強，或者比以往任何時刻都更令人興奮，而且比以往任何時候都更省油。這輛新的豪華轎車是三款重要新車型中的第一款，其次是E級吉卜力轎車和一款名為Levante的SUV，該SUV將基于吉普大切諾基打造。

瑪莎拉蒂總裁杰尼亞限量版

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瑪莎拉蒂總裁

在2013年法蘭克福車展上推出概念車后，新款瑪莎拉蒂Quattroporte總裁級轎車杰尼亞限量版在2014年北京車展上量產。這輛車在7月份將被限制在100輛以內。在外觀方面，新款瑪莎拉蒂Quattroporte行政轎車的杰尼亞限量版采用鉑金屬漆面，其專屬的“杰尼亞限量”銘牌位于B柱外側。內飾方面，客艙內部采用了杰尼亞男裝經典的溫暖色調，并采用皮線縫制。此外，在儀表板和門板上使用了大量的刺繡技術。動力方面，杰尼亞限量版瑪莎拉蒂Quattroporte總裁級轎車搭載V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390千瓦，最大扭矩710牛米。最高速度可達307km/h，

筆記

拼音 雙語對照從0到100公里/小時的加速時間僅需4.7秒。瑪莎拉蒂總裁詳細參數

精英車型版本2009 4.7運動版2009行政版2009保修政策兩年無限公里排量（升）4.2L4.7L4.7L變速器類型6速手自一體6速手自動基本性能綜合油耗14.1L/100km14.6L/100km14.1L/100km城市油耗20.6L/100km21.6L/100km20.6L/100km郊區燃油油耗10.2L/100km10.5L/100km10.2L/100km定速油耗10.9L網友油耗18.3L/100km19.3L/100km加速時間（0-100km/h）5.4s制動距離（100-0km/h）35m駕駛模式后輪驅動后輪驅動乘客數（包括駕駛員）555整備質量1990kg 1990kg滿載質量2365kg 2365kg最大車速270km/h280km/h280km/h車身車門結構編號444車身型三廂三廂天窗型單天窗單天窗外形尺寸長5097mm 5097mm 5097m寬1885mm 1895mm 1885mm高1438mm 1438mm軸距3064mm3064mm3064mm前軸距1582mm 1582mm后軸距1595mm 1595mm 1595mm 1595mm內部尺寸行李箱容積450L450L行李箱打開模式舉升燃油和發動機燃油油箱容積90L90L90L燃油型97號汽油（北京95號）97號汽油460Nm490Nm490Nm最大扭矩-轉速4750r/min（rpm）4750r/min合金環境標準歐4歐4最大馬力431Ps底盤操縱轉向助力電子液壓電子液壓變速器類型手自一體手自一體齒輪編號666前制動類型通風盤通風盤后制動類型V型通風盤手制動類型電子前懸架類型雙搖桿臂獨立懸架雙搖臂獨立懸架雙搖桿臂獨立懸架后懸架類型雙搖臂獨立懸掛雙搖臂獨立輪轂材料鋁合金鋁合金前輪胎規格245/45R18245/35R20245/40R19后輪胎規格285/40R18285/30R20285/35R19備用輪胎類型非全尺寸外部配置車身顏色紅色、亮金屬銀、暗金屬銀、金屬黑紅、亮金屬白銀、暗金屬白銀、金屬黑紅色、亮銀、暗銀、金屬黑，

筆記

拼音 雙語對照白色車窗前后電動車窗前后電動窗前后電動車窗鎖定功能● 電動車窗防夾功能完整的車窗后車窗遮陽板● 后擋風玻璃加熱功能● 感應式雨刷● ● 車內后視鏡防眩光功能● ● ● 外后視鏡電動調節● ● 外后視鏡電動折疊功能-● 外后視鏡加熱功能● ● 外后視鏡記憶功能● - ● 前照燈類型氙氙前霧燈● ● 前自動前照燈打開/關閉● 前照燈照明范圍調整● ● 大燈自動清洗功能● ● 車身側面的側轉向信號燈高位（第三個）制動燈● 日間行車燈LED車內氛圍燈-LED尾燈● 方向盤內部表面材料真皮方向盤調整方法手動換擋片● 儀表板亮度可調● 行車電腦● 轉速表● 座椅材料皮革運動座椅● 座椅按摩功能-● 座椅加熱選項-可選駕駛員腰部支撐調節● 駕駛員座椅調節方法電動電動駕駛員座椅調節方向10駕駛員座椅調節記憶位置組驅動次數3乘客座椅調節模式電動乘客座椅調節方向10.前排座椅中央扶手● 后排座椅中央扶手● ● ● 后座椅頭枕● 方向盤上下調節● 方向盤前后調節● 座椅通風○ - ● 第三排座椅-電動座椅記憶● ● 音頻/視頻空調CD1 CD1 CDDVD6 DVD車載電視○ - ● 中控臺液晶顯示器● ● ● 后LCD○ - ● Yang揚聲器數量888空調● ● 空調控制模式自動和自動溫度區域數量4個后排氣口● 外部音源接口AUX、USB、iPod AUX、U SB、iPod AUX、USB、iPod音頻格式支持MP3、WMA、CDMP3、WMA、CDMP3，WMA、CD人機交互系統-后獨立空調● 溫度分區控制● 空調/花粉過濾● 便利功能定速巡航● ● GPS導航系統● ● 倒車雷達（車后）● 倒車影像-中控門鎖● 胎壓監測裝置○ - ○ 車載電話● 藍牙系統● ● 多功能方向盤● 無鑰匙啟動系統-遙控鑰匙● ● 遮陽板化妝鏡● 并行線路輔助-安全配置自動制動差速器系統（ABD）-制動防抱死（ABS）● ● 車輛穩定性控制（ESP/DSC/VSC/ESC等）● ● 制動輔助系統（EBA/BAS/BA/EVA等）● ● 制動力分配（EBD/CBC/EBV等）● ● 差速鎖電子牽引力控制（ASR/TCS/TRC/ATC等）● ● 發動機防盜系統● ● 駕駛員安全氣囊● ● 乘客安全氣囊● ● 前排乘客安全氣囊（氣簾）● ● 后排乘客安全氣囊（氣簾）● ● 前排乘客安全氣囊（氣簾）● ● 前排乘客安全氣囊（氣簾）● ● 后排乘客安全氣囊（氣簾）● 后排乘客安全氣囊（氣簾）● 前排乘客氣囊（氣簾）-高度可調的前排乘客氣囊-安全帶預緊功能● 后排乘客安全氣囊● 兒童鎖● 車門防撞桿（防撞側梁）● 可折疊轉向柱● 膝部安全氣囊-未系安全帶提醒● 車輛中的中控鎖● ● 自動泊車● ● 簡易汽車測試加速時間（0-100km/h）5.6s5.4s

筆記

拼音 雙語對照

標簽：瑪莎拉蒂QuattroporteGranTurismo北京法拉利

官方信息

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