雷丁是國內高端電動汽車自主研發品牌。自2008年以來，專注于電動汽車整車及關鍵零部件的研發、生產和制造，形成了電動汽車整車和關鍵零部件研發、制造、銷售和售后服務體系。
從2012年3月開始，雷丁計劃按照歐盟EEC標準，建造四個國內電動汽車制造業技術水平最高的車間
雷丁電動車項目第一工廠總投資20億元。項目占地面積40多萬平方米，年生產能力15萬輛。它于2014年6月正式投入使用。該項目第二工廠計劃總投資30億元，建筑面積50多萬平方米，年產能20多萬輛。它將于2016年8月投入運營。雷丁工業4.0智能高速電動車第三工廠占地100萬平方米，總投資50億元。該項目于8月開工，2018年完工，年產能超過40萬輛。
閱讀入門
閱讀電動汽車
雷丁，一個以國際眼光打造的杰出品牌，建立了促進未來能源動力的研發和運營體系。引領純電動汽車行業的持續跨越式發展，為社會、消費者和投資者創造最大價值。國內高端自主研發電動汽車品牌。作為行業新勢力，雷丁創造了多種車型，這些車型不僅代表了行業的發展趨勢，也為電動汽車的發展開辟了新的方向。
閱讀始于一個與世界同步的標準。它不僅融合了世界一流的技術，深耕中國市場，打造了一款制造工藝最完整、開發方法不斷升級的中國自主研發的綠色新能源汽車。它還為中國人民創造了一個真正需要和負擔得起的“國家”汽車。
閱讀品牌之路
從2008年公司成立，到2009年3月電動汽車研究所成立，再到2009年4月，第一批電動汽車于2010年6月進入歐洲市場，并大量出口到日本和印度尼西亞市場。2012年3月，雷丁品牌——雷丁VI標志正式發布。
2014年6月，沖壓、焊接、涂裝、總裝四大制造工藝車間一期投產，形成年產15萬輛的產能。2014年8月，代表國際頂級行業技術研發水平的雷丁新能源動力實驗室建成投入使用。2016年8月，雷丁第二工廠投產，中國最大的電動汽車產業園在雷丁落成。
2018年4月，雷丁收購陜西秦星，建立了雷丁秦星新能源汽車生產基地。2018年11月，雷丁秦星新能源商用車正式投產。雷丁汽車快速高效地整合了秦星的生產資源。截至目前，雷丁擁有“濰坊+咸陽”兩個生產基地，形成了新能源乘用車和新能源商用車兩大產品體系。
2019年1月18日，雷丁與野馬戰略重組簽約儀式在成都隆重舉行，雷丁正式接替野馬。重組后，雷丁汽車形成了山東、陜西、四川三大經濟生態系統，實現了中國雷丁“針型”的戰略布局。未來，四川工業基地將形成年產30萬輛的生產規模，成為振興產業、增加就業、帶動當地經濟的重要增長極。
2020年4月，雷丁與品牌形象代言人黃曉明簽約
2020年4月，雷丁發布了“星藍計劃”。據介紹，該計劃依靠四大行動：品牌升級、產品迭代、萬店改造、，
筆記
拼音 雙語對照以及基于云的服務，在2020年完成10款產品的終端上市和1000個終端形象的翻新升級，幫助雷丁汽車搶占更廣闊的市場份額，實現“一個雷丁，一個雷定”的新能源愿景，形成未來城鎮綠色出行的新趨勢。
2020年8月18日，雷丁汽車在福建廈門發布了具有里程碑意義的《廈門宣言》，標志著戰略新產品雷丁芒果的上市，標志著其在新能源汽車市場的布局和研發力度加快，以新形象、新產品、新服務為起點，品牌進入3.0時代。
2021 3月，Redding Automotive Strategy與世界頂級設計公司意大利Pininfarina合作。
2021 4月12日，雷丁芒果首款生產車上市，雷丁汽車首款新能源汽車產品上市。
2021 5月，雷丁汽車新能源檢測中心獲得CNAS認證，車輛檢測實力達到先進水平。
2021 7月，雷丁汽車與湖南衛視達成戰略合作，雷丁芒果5個聯合品牌“中餐廳”正式啟動。
2021 12月20日，首家閱讀芒果盒用戶體驗中心正式揭牌。
2022年3月和2022年3月份，“Prolady Wonderful She”終端活動以極大的熱情啟動，并在全國范圍內正式啟動。
2022年11月21日，雷丁汽車完成a輪融資，整體融資規模為32億元。本輪融資將于11月底開始。本次A輪融資將由濰坊濰城西部投資發展集團領投。
閱讀的研發
雷丁斥巨資成立了電動汽車研究院，擁有一支以電動汽車研究為中心的國際研發團隊，具有全球領先的先進研發理念，負責新技術和新產品的總體規劃和具體實施。研發團隊包括來自美國和加拿大的知名新能源技術研發公司，匯聚了國內外電動汽車領域的高級技術人才。在汽車研發方面，雷丁每年拿出8%的研發費用，形成了完整的電動汽車開發理念和自主汽車開發能力。許多來自歐洲、韓國和其他國家的設計師都在為雷丁服務。通過不同背景和文化的國際團隊，打造獨特專業的電動汽車產品是雷丁品牌的初心。
雷丁的主要產品
紅頂紅頂芒果
2021 4月12日，芒果第一輛量產車在濰坊生產基地上市，
Redding Mango采用五門四座結構，
該車具有簡潔運動的線條和引人注目的撞色外觀，有露綠色、麥芽黃色、云白色和月巖灰色等多種顏色可供選擇，外觀時尚。
2021 12月，Reading Mango榮獲2021當代優秀設計獎。2022年3月，雷丁芒果出口到埃塞俄比亞，目前已出口到27個國家和地區。
Redding Redding芒果Pro
2021 12月20日，Reading Mango Pro預售并推出。
2021 12月28日，雷丁芒果專業版第一輛量產車發布。
作為紅頂芒果的升級版，紅頂芒果Pro在外觀上進行了雙重升級。外觀方面，雷丁芒果Pro的設計風格迎合了市場的主流審美，風、有節奏的呼吸格柵、可愛的前臉造型等時尚元素詮釋了潮流主張。在配色方面，采用了一種新的Redding Earth配色系統。豐富的智能配置，擁有9英寸中控智能大屏、無鑰匙進入和啟動系統、智能語音控制系統、毫米波雷達盲點檢測系統，全面提升用戶用車體驗。
2022年3月，紅頂芒果Pro正式上線。
紅頂紅頂芒果Max
雷丁芒果Max是雷丁汽車于2022年推出的戰略新品，
它采用了三門四座的布局，
走高品質、智能化產品之路。
Redding Mango Max的外觀俏皮精致，采用洛可可宮廷色彩的撞色車身和內飾，
筆記
拼音 雙語對照以及高度歐洲古典奢華的美學風格。整車升級為OTA，搭載智能互聯系統，并配備9英寸彩色懸浮式觸控中控屏。它支持手機互聯、倒車影像、車載藍牙、導航和音樂等功能。它配備了定制的雨傘和專用的雨傘位置，結合了科技智能和舒適的生活配置。紅頂芒果Max已逐步進入全國終端門店。
閱讀閱讀技術
加勒比海大學? 車載互聯技術：由雷丁自主研發的iPower、iControl、iLife三大系統，以及車載終端、BCM、車載大屏、服務器七大組件組成。通過移動終端，可以實現遠程控制、車輛自動搜索、防盜監控、實時位置監控、視頻音頻交互等智能服務，真正實現人與車的互動交流。
i-Power公司? 動力系統技術：集成國際先進的三元電池材料摻雜技術、系統壽命延長技術、iLifeTM電池管理技術，確保電池高功率、長壽命、安全可靠。該電池采用國際先進的三元材料摻雜技術，在安全可靠和高能量密度之間實現完美平衡，提高了電動汽車的續航能力；現有的系統壽命延長技術集成了電池化學系統、結構和組設計、系統架構和智能電池管理等十幾項創新，使電池系統的壽命延長了30%以上；i-控制? 核心控制技術：iControl技術代表智能、排他性和信息性。iControl技術是雷丁電動汽車的獨家核心控制技術，是電機控制、電池管理、車輛管理、遠程監控和診斷等技術的集合。電池管理系統獲得準確的電池狀態，并實時估計電池的允許工作條件，以確保其長期使用；車輛管理系統進行合理的能量分配、牽引力控制和速度控制，為用戶提供自然舒適的駕駛體驗；電機控制系統采用再生制動技術，提供全面的能量回收性能，時刻節能，增加續航能力。
筆記
拼音 雙語對照
9月1日山東電動車企業雷丁品牌推出的全新電動車E60正式下線這是一款采用鋰電池的電動汽車也是該品牌第一款符合“雙80”規定的高速電動車。新車特點外觀方面雷丁E60電動車采用了動感凌厲的車身線條設計看上去年輕、時尚
1900/1/1 0:00:00近日獲悉雷丁品牌全新電動車E60將于9月1日正式下線但關于售價和上市日期官方并未透露。目前關于E60的消息非常少不過相比此前推出的D60E60的續航里程以及在純電動模式下的時速和性能會更加出色當我們拿到詳細的資料后會及時在本篇文章中更新敬請關注
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲得一組雷丁i9的外觀圖片新車定位純電動小型SUV。該車外觀的設計風格比較運動平直的線條給人一種“小硬漢”的感覺。雷丁i9與之前的雷丁車型相比采用了不同的設計語言在外觀設計上用富有運動氣息
1900/1/1 0:00:00今年新能源汽車“火了”8月的滲透率達到了178而最火的當數微型電動車了先發制人大獲成功的宏光MINIEV參數詢價引爆市場為一眾車企打開了生財之門讓原已式微的微型車市場再度煥發了生機產品前所未有地密集投放營銷前所未有地出新出奇
1900/1/1 0:00:00日前我們從雷丁汽車官方獲悉了一組新車的設計草圖該設計圖展示的為該品牌旗下全新SUV車型雷丁i9。新車的外觀設計具有運動氣息內飾方面采用了比較簡單的設計風格。此外雷丁還公布了除i9之外另兩款新車的正式命名內部代號為SC3和EK3的新車分別被命名為i3和i5
1900/1/1 0:00:00正月初七農歷新年的第一個工作日來自江蘇徐州的經銷商王方匆匆北上山東濰坊他此行的目的只有一個：討債。和他一道來討債的有來自全國各地的幾十位經銷商他說有人把“雷丁還錢”四個字寫在外套背面
1900/1/1 0:00:00
汽車導航
