馬自達-日本汽車制造商

馬自達簡介

馬自達，全名：馬自達汽車公司

是一家在東京證券交易所上市的日本跨國汽車制造商

2020年《財富》世界500強排名第400位

該公司成立于1920年，最初名為東洋實業有限公司，于1984年更名為現名

該公司總部位于日本廣島縣安云縣，目前擔任社長秋原丸本

從2019年到2020年，馬自達售出了約142萬輛，全部由馬自達的單一品牌貢獻。最大的市場在北美，年銷售量約為40萬臺

2019年，馬自達在中國的銷量約為23萬輛，全部由合資企業長安馬自達和一汽馬自達貢獻

2020年，馬自達在全球的銷量約為124萬輛，其中最大的市場是美國，銷量約為28萬輛；中國市場排名第二，銷量約21萬輛

馬自達汽車

截至2021，馬自達的乘用車全球產品系列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；馬自達2、馬自達3（長安馬自達，又名“Anksela”）、馬自達6（一汽轎車，又名“Atz”）系列車；

筆記

拼音 雙語對照跑車MX-5

馬自達Mazda 6

Mazda6（一汽轎車“Atz”）是馬自達自2003年以來在全球發布的一款中型轎車產品。它用于取代馬自達626和Millenia車型，專注于運動型中型車市場

現役第三代Mazda6于2012年4月在莫斯科車展上首次亮相，并于2014年由一汽轎車通過進口引入中國

2015年，長春一汽轎車引進第三代馬自達6實現國產化，國產車型命名為馬自達6-Atz。

2015年獲得加利福尼亞州許可的第三代Mazda 6

一輛江蘇牌照2014年第一代Mazda 6

馬自達Mazda 3

Mazda3（在中國被稱為“Mazda 3”或“Encelar”）是馬自達自2004年以來在全球發布的一款緊湊型轎車產品，用于取代Mazda 323車型，并以大眾高爾夫和本田思域為標桿

活躍的第四代Mazda 3于2018年11月在洛杉磯車展上首次亮相，是第一款使用第二代Kodo設計語言的車型

2019年，第四代馬自達3由馬自達汽車海外工廠——長安馬自達汽車公司南京工廠引入中國，并命名為Subera Mazda 3 Onksera。

加州許可的2019年第四代Mazda 3

2015年獲得加利福尼亞州許可的第三代Mazda 3

馬自達CX-5

CX-5是馬自達自2012年以來在全球發布的一款緊湊型運動型多用途車（SUV）產品

在役的第二代CX-5于2016年11月在洛杉磯車展上首次亮相，主要對第一代的外觀和內飾進行了全面改進，與標桿競爭對手本田CR-V和豐田RAV4

2017年9月，長安馬自達推出了國產第二代馬自達CX-5。

安大略省于2021授權第二代CX-5

福建授權2015年第一代CX-5

馬自達CX-30

CX-30是一款小型運動型多用途車（SUV）產品，馬自達自2019年以來一直在全球銷售。它的名字是為了避開早些年在中國銷售的CX-4，它位于CX-5之下。CX-30在2019年3月的日內瓦車展上首次亮相全球，是第二款使用第二代Kodo設計語言的車型

2020年5月，長安馬自達將新一代跑步SUV馬自達CX-30引入中國。

持有四川牌照的2020款CX-30

2020 CX-30，擁有Taipei Rhine Westphalon許可證

馬自達品牌介紹

馬自達北美運營部對馬自達品牌精神的解讀

人們普遍認為，“MAZDA”是該公司創始人松田重次郎姓氏“Matsuda”的英文拼寫，“MAZDA”是“Matsu田”日語發音的音譯，但這并不準確。“Matsuda”的羅馬發音拼寫為“Matsuda”，而不是“MAZDA”。商標名稱“MAZDA”與Matsuda有關，但并不等同于“Matsuda”。馬自達汽車無法翻譯成松田汽車。創始人松田重次郎不想給公司起一個純日語的名字，所以他沒有像豐田和本田那樣使用日語名字的英文拼寫作為商標，而是翻了翻英語詞典，找到了一個最接近他姓氏（松田重次郎）英文拼寫的英語單詞，最終找到了“MAZDA”。“MAZDA”的發音與日語中“Matsuda”的發音相同。先知瑣羅亞斯德在西亞和波斯建立了一個古老的宗教，敦促人們崇拜造物主作為善的源泉，要求人們有善的思想、言語和行動，并摒棄邪惡。在這個宗教體系中，有一位名叫“阿胡拉·馬自達”的神。松田重次郎將此作為公司名稱，并具有追求光明和善良的含義。還有一種說法是，“MAZDA”是一位創造了鐵器和古代車輪文明的巨神，具有智慧、理性和協調的含義。在與福特合作后，馬自達公司采用了一個新的汽車標志，橢圓形中有飛翔的海鷗，

筆記

拼音 雙語對照并形成“M”字。“M”是“MAZDA”的第一個大寫字母，標志著公司將以無限的創造力和真誠的服務展翅邁向新世紀。

馬自達發展歷史

馬自達的歷史溯源

馬自達的歷史可以追溯到1920年，當時其創始人松田開始在廣島生產酒瓶軟木塞。該公司前身為東洋科克工業公司，1927年更名為東洋工業公司。

馬自達公司轉型

1931年，馬自達公司開始從事以生產三輪卡車為起點的汽車制造業。汽車生產始于1940年。1967年，與汪克爾公司簽署協議，獲得轉子發動機的生產權，從而開啟了馬自達公司的高速發展期。從1967年到1979年，該公司生產了1000萬輛馬自達轎車。自1987年以來，美國的工廠開始生產馬自達汽車，年生產能力為24萬輛。到2002年，馬自達總共生產了3500多萬輛汽車。如此快速的發展速度得益于馬自達的研發能力。在從汪克爾公司引進轉子發動機后，馬自達公司對其進行了技術研究和改進，并成功開發出具有電子控制的6個進氣口的轉子發動機。該發動機利用微型計算機控制發動機負載狀態，自動調節怠速裝置和廢氣再循環裝置，使發動機平穩工作，從而降低油耗，減少廢氣排放。馬自達推出的轉子汽車發動機rx5、rx7和rx8跑車深受廣大用戶的歡迎。由于馬自達汽車公司長期以來一直在追求產量、產品技術和市場擴張，經過持續的巨額投資，恰逢20世紀90年代初日本經濟泡沫的出現。1995年，該公司首次出現巨額經營虧損，一度被列為日本第二大虧損企業，年虧損高達1552億日元，至今已持續6年。此時，持有馬自達20%股份的合作伙伴福特公司伸出了援手。2000年11月，馬自達的外國首席執行官Mark Field領導制定了馬自達的“新世紀計劃”，旨在通過強大的產品組合，建立一家能夠適應不同市場需求并確保未來可持續發展的汽車公司。該計劃有四個核心領域：市場、產品、金融和人才發展。新計劃實施后，產量下降了15%。2002年，馬自達實現了6500萬美元的凈利潤，這是自1982年以來利潤最高的一年。2008年，馬自達在日本有18500名員工，還有廣島和方夫兩個制造基地，以及橫濱的一個研發中心；

筆記

拼音 雙語對照在海外，馬自達在美國、泰國、南美和中東建立了19家工廠，其中包括一個在美國的研發中心。1992年后，馬自達試圖進入中國市場，一汽海南馬自達開始投入運營。它推出了兩款車型，即福美來和普瑞馬，并于2005年推出了馬自達3。2006年，與海南汽車的合作終止。2002年5月，繼承了馬自達品牌固有精神的m6問世。在日本市場亮相后，它在短短兩個月內就取得了10000輛的出色銷售業績。m6也在競爭激烈的歐洲市場上獨占鰲頭，創造了3.6萬輛的最佳銷售業績，極大地震撼了歐美汽車制造商和經銷商。2021 4月，一汽集團、馬自達和長安汽車三方正在談判將一汽馬自達正在開展的馬自達品牌相關業務合并為長安汽車子公司長安馬自達。

同年11月，馬自達正式發布了其新款SUV車型CX-50的官方形象。不幸的是，無論是傳說中的直列六缸發動機還是后驅系統都沒有出現。

馬自達重大事件

2022年9月15日，馬自達宣布推出新款SUV“CX-60”。

馬自達品牌文化

2014年，馬自達推出了第二波品牌推廣活動，主題為“BREAKER+悅己·新力”，寓意“突破障礙，超越自我，在心中產生新的力量”。馬自達是世界上第一家實現轉子發動機量產的汽車公司，還贏得了世界上要求最高的勒芒24小時耐力賽的綜合冠軍。憑借執著的挑戰精神和克服重重困難的精神，新一代“創馳藍天”技術和“感動心靈”設計主題也展現了這種不怕困難、不怕風險、勇往直前的挑戰者精神。馬自達的品牌推廣活動旨在激勵那些與馬自達信仰相同、敢于突破自己生活的挑戰者。流行歌手大張偉、跨界藝人遲磊、知名青年職業賽車手孫征、著名女演員隋棠四位Breaker意見領袖，通過講述各自的人生信念和精彩的Breaker故事，生動闡述了“Breaker+自強”的五個核心關鍵詞——創新、堅持、傳承、挑戰和超越。同時，中國好聲音學生歌手張偉將專門為本次品牌推廣活動演唱量身定制的主題曲《天生與眾不同》。

馬自達榮譽創新

2014年10月10日，有限公司汽車有限公司（以下簡稱“馬自達”）宣布，在環境保護局（EPA）于10月8日發布的2013車型年燃油消耗趨勢報告中，馬自達在企業平均油耗方面取得了最佳表現，并連續兩年獲得此殊榮。EPA《油耗趨勢報告》整理了一年中在美國銷售的車型的油耗表現，并公布了企業平均油耗值的匯總結果。馬自達2013車型年的綜合平均油耗為28.1英里/加侖，與2012年相比下降了1.0英里/加侖。馬自達旨在為全球消費者提供“駕駛樂趣”與“卓越的環境和安全性能”的和諧結合。它開發了新一代“SKYACTIVATECHNOLOGY”技術，包括發動機、變速箱、車身和底盤的全面創新，并已廣泛應用于其許多車型。正是持續的挑戰和努力，使馬自達連續兩年在美國車企的平均油耗方面取得最佳成績。上海，日本年度模特獎2014年10月14日-日本年度模特評選委員會公布了“2014-2015年度日本模特獎”的最終評選結果，新“MazdaDemio”（中國市場名稱：Mazda2）被授予“2014-15日本年度車型獎”。新“MazzaDemio”是繼“Mazda CX-5”、“MazdaATENZA”（中國品牌名稱：Mazza6Atenza Atenza Atenza）和“MazdaAXELA”（中文市場名稱：馬zda3Axela Onksera）之后，第四款完全采用馬自達“SKYACTIV”和“Soul Moving”設計主題的新一代車型。基于“打破級別概念的新一代緊湊型轎車”的概念，它采用了理想的駕駛位置和踏板配置，安全第一的馬自達人機界面（HMI）系統，

筆記

拼音 雙語對照高品質精致的外觀和內飾，以及新開發的小排量創馳藍天清潔柴油發動機“SKYACTIV-D1.5”，可在與2.5升汽油發動機并肩行駛時實現最大扭矩和高效燃油性能，在各個領域實現了質量和技術的全面創新。自從奇蘭丹和Soundmover的第一款車型“Mazda CX-5”問世以來，一直堅持的馬自達新技術和設計都被濃縮并應用于這款緊湊型SUV。上海，日本第11屆環保產品獎2014年11月26日-馬自達汽車股份有限公司。，有限公司（以下簡稱“馬自達”）宣布，在日本環保產品促進會主辦的第十一屆環保產品評選活動上，其小排量清潔創世藍天柴油機“SKYACTIV-D1.5”榮獲“環保產品類別”獎——“國土交通部部長獎”。“這是自馬自達自主研發的智能怠速停止系統“i-stop”在第六次評估中獲獎以來，馬自達第二次獲得該獎項。”。日本“環保產品獎”于2004年設立。其目的是通過認可有效降低環境負荷的產品和服務，同時向需求方廣泛傳播相關信息，并大力支持提供環保技術和產品的相關企業，進一步促進日本環保產品的開發和普及。獲獎原因：馬自達首次在日本制造的小型汽車上配備了小排量（1.5L）清潔柴油發動機，實現了與混合動力汽車相當的燃油經濟性。同時，在不使用昂貴的NOx后處理系統的情況下，僅通過改進燃燒技術就可以實現更清潔的廢氣排放。在此基礎上，結合先進的智能怠速停止系統、制動能量回收系統、創馳藍天高效傳動技術，在大幅降低油耗的同時，也為消費者提供了可及的終端價格，為擴大清潔柴油車市場做出了積極貢獻。馬自達創馳藍天清潔柴油發動機的理念超越了傳統的局限性。它的壓縮比達到了柴油發動機的全球最低值14。憑借超越同行的卓越性能，馬自達創馳藍天清潔柴油發動機迄今已獲得多項大獎。上海，2014年12月2日-馬自達汽車有限公司（以下簡稱“馬自達”）宣布，馬自達的“創世藍天”技術榮獲日本2014年“環境部長防止全球氣候變暖表彰獎”（技術開發產品類別獎）。該獎項是馬自達自2004年獲得三濕涂層高固體度涂層技術獎以來第二次獲得該獎項。“環境大臣防止全球氣候變暖表彰獎”是日本政府預防全球氣候變暖措施的重要組成部分。在每年的12月期間，為防止全球變暖的目標做出杰出貢獻的團體和個人將被評選為表彰對象。該獎項由日本環境省于1998年設立。品牌榮譽2019年12月，世界品牌實驗室評選的2019“世界品牌500強”揭曉，馬自達排名第269位

2021 9月23日，馬自達在2021“亞洲品牌500強”排行榜上排名第50位。

馬自達車展活動

2014年11月13日，廣州國際車展，上海-馬自達（中國）企業管理有限公司（以下簡稱“馬自達”）計劃在2014年10月20日至29日于中國廣州舉行的2014年廣州國際汽車展上，展示充分利用“創馳藍天”技術的“馬自達CX-5”、“馬自da6ATenza Atez”和“馬自大3Axela Onksera”。本次展覽的主題也將是馬自達本月推出的一項新的品牌宣傳活動的主題，即“BREAKER+超越自我，心的力量”。我希望通過這次展覽傳遞“突破障礙，超越自我，心生新動力”的品牌內涵。“人馬一體”品悅營暨“感動心靈·心立方”藝術展

“心靈感動，心立方”藝術展

上海，2014年12月8日——2014年12月月5日至7日，馬自達（中國）企業管理有限公司在廣州地標性商業區太古匯展示了“靈魂感動·心立方”的藝術。2014年，

筆記

拼音 雙語對照馬自達推出了以“BREAKER+悅己·新力”為主題的全新核心品牌推廣活動。本次藝術展與同期舉辦的“人馬一體產品歡樂營”將正式拉開新一輪馬自達核心品牌活動的序幕。“感動心靈·心立方”藝術展將于2014年12月初開始，一直持續到2015年3月底，期間將在廣州、成都、北京、南京、杭州、上海等城市舉辦巡回展覽。“魂動·心立方”通過展示源自馬自達“魂動”設計理念的藝術品，傳達了馬自達獨特的設計理念和創作靈感。同時，馬自達還將攜旗下兩款主打車型Mazda6 Atenza Atenza和Mazda3Axela Onksera進行實車展示，這兩款車型全面搭載“創馳藍天”技術，運用“感動靈魂”的設計主題，向國內廣大消費者傳達出馬自達“感動心靈”設計的獨特魅力。馬自達的“魂動·心立方”由四位Breaker Yueji領導人和20位時尚先鋒KOL代表領銜，其中包括新興藝術家遲磊、CTCC杰出年輕賽車手孫征、新銳歌手大張偉、知名女演員隋棠等代表。他們運用雕塑、油畫、彩繪、攝影等多種形式，從“感動心靈”的設計理念出發，通過藝術作品詮釋馬自達品牌“創新、執著、傳承、挑戰、超越”的非凡精神。

馬自達活動參與

上海，2014年11月20日——馬自達（中國）企業管理有限公司（以下簡稱“馬自達”）在廣州舉行的“2014廣州國際汽車展”媒體日新聞發布會上宣布，中國表示，馬自達將作為贊助商，支持參賽家具部門攜“Mazda3Axela Onksera”和“Mazda 6Atenza Atez”兩款創馳藍天車型參加2015 CTCC中國房車錦標賽。2015賽季，馬自達將為“北京銳思車隊”提供兩輛“Mazda3AXELA昂克賽拉”和一輛“Mazza6Atenza Atez”，分別參加“量產車隊”和“超級量產車隊”的比賽。馬自達正式啟動了第二波核心品牌提升宣傳活動，口號與馬自達參加本屆廣州車展的主題一致，即“BREAKER+悅己·新力”。言下之意是，馬自達作為一家具有執著和挑戰精神的汽車公司，為敢于突破自己生活的挑戰者鼓掌。這一次，它贊助了“北京瑞思車隊”參加CTCC，并通過馬自達創造的藍天車型來支持北京瑞思賽車隊的競爭和挑戰精神。

馬自達召回事件

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召回事件

馬自達（中國）企業管理有限公司已向中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局提交了召回報告，并將于2012年11月24日起，從1999年至2004年召回部分進口馬自達MPV車輛（LC85和LE89型）。生產日期為1999年3月1日至2004年1月31日。據該公司統計，共涉及348套。由于設計原因，上述范圍內的車輛空調排放的冷凝水可能會進入車輛內部，導致水霧進入位于地板上的SAS單元（安全氣囊控制單元）的內部。在極端情況下，可能會發生電路腐蝕，導致側氣囊無法正確展開，從而造成安全隱患。馬自達（中國）企業管理有限公司有限公司將在召回對象范圍內的所有車輛上安裝新的空調排水管，進行SAS單元檢查，并將底部腐蝕的零件更換為新件。

原因是安全氣囊缺陷還需要在召回32000多輛汽車。2013年4月11日，日本四大汽車制造商豐田、日產、本田和馬自達宣布，由于供應商的汽車安全氣囊出現問題，他們需要在全球召回340萬輛汽車。其中，內地市場共召回32622輛相關缺陷車輛。又發生了一起重大的汽車召回事件，這次是因為安全氣囊。據外電報道，有缺陷的安全氣囊由日本供應商高田公司生產。其中，豐田已在全球召回173萬輛汽車，其中北美和歐洲分別需要召回58萬輛和49萬輛；

筆記

拼音 雙語對照本田召回114萬輛，日產召回48萬輛，馬自達召回4.55萬輛。記者了解到，本次召回范圍內車輛的乘客安全氣囊可能因供應商制造原因在車輛碰撞過程中失效。此時，安全氣囊中的氣體發生器內部壓力異常升高，金屬容器可能損壞并溢出碎屑，氣體發生器中的高溫氣體可能泄漏，甚至起火，構成安全隱患。國家質量監督檢驗檢疫總局的公告指出，在市場，有限公司和豐田汽車（中國）投資有限公司自5月11日起召回5083輛國產威馳和進口花冠轎車，本田研究產業（中國）投資有限公司召回2312輛進口本田思域，世運和四維汽車。日產（中國）投資有限公司有限公司自5月10日起召回部分進口日產陽光、奇駿、圖樂汽車，涉及708輛；

筆記

拼音 雙語對照同日，鄭州日產汽車有限公司有限公司召回部分鈀金汽車，涉及54輛汽車。此外，此次在中國召回“大牌”的事件落到了馬自達身上。自4月26日以來，一汽汽車有限公司已召回24465輛馬自達6轎車。2014年4月3日，日本汽車制造商馬自達在全球召回了約8.8萬輛汽車，以修復發動機控制計算機的程序故障。馬自達發言人小林美男表示，該公司將召回2012年10月至2014年1月生產的馬自達3、馬自達6和CX-5汽車。在這88000輛汽車中，歐洲召回了約38000輛，日本召回了27600輛，北美召回了6500輛。該公司發現一個檢測電容器是否正常工作的計算機程序出現故障。因此，車輛可能無法正常加速，在最壞的情況下，發動機可能會失速。2014年4月4日，馬自達汽車公司宣布，將于2010年至2012年在美國召回4.2萬輛2.5升發動機的Mazda 6轎車。人們發現，一只喜歡汽油氣味的黃色蜘蛛在汽車油箱通風口形成了一張網，堵住了通風口，有可能導致油箱在高壓下破裂，從而導致漏油和火災的風險。

2014年12月9日晚，馬自達發言人周二表示，該公司將很快擴大召回行動，將高田公司生產的安全氣囊有缺陷的汽車召回美國。

2015年6月4日，馬自達表示，由于高田公司生產的安全氣囊存在缺陷，預計全球召回的馬自達汽車數量將達到2030萬輛。5月，高田公司決定按照美國政府的要求擴大召回有缺陷的安全氣囊，召回的車輛數量也大幅增加。馬自達4日宣布，將在美國召回約47萬輛汽車，包括2003年至2008年的“Mazda 6”和其他汽車，包括此前宣布召回的汽車。該公司當天還向日本國土資源省提交了一份關于日本召回7.6萬輛汽車的報告。2015年11月30日，馬自達（中國）企業管理有限公司有限公司向中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局提交了召回報告，決定從1992年6月1日至1998年7月30日共召回11107輛馬自達323（BG型）、馬自達32（BA型）、馬自達MPV、馬自達626和馬自達929，2015年至2016年5月15日。由于在本次召回范圍內的車輛上，點火開關的內部觸點上涂抹了過多的潤滑脂，在開關操作過程中產生電弧放電的熱量，固定觸點和活動觸點之間積聚了碳化的油脂，導致開關的內部絕緣降低。因此，如果繼續使用，觸點之間會發生電流傳導，導致開關發熱和冒煙，可能導致火災。馬自達（中國）企業管理有限公司有限公司將對所有召回的裝有新點火開關的目標車輛實施免費更換和改進措施。

2015年12月31日，國家質量監督檢驗檢疫總局宣布，馬自達（中國）企業管理有限公司有限公司將從2016年1月4日起召回2012年10月31日至2013年11月6日生產的進口馬自達6 ATENZE汽車。據該公司統計，共涉及2011輛汽車。公告顯示，本次召回范圍內的車輛，由于門窗框的不銹鋼飾條內側未被完全覆蓋，暴露出一些角落，因此在接觸時有劃傷乘客的潛在風險。當車門窗框末端的塑料保護條脫落或損壞時，也會暴露窗框末端的金屬棱角。當車門打開或關閉時，金屬邊緣和角落也有可能劃傷乘客。馬自達（中國）企業管理有限公司有限公司將對所有目標車輛實施免費維修，用貼片覆蓋門窗框不銹鋼飾條的內棱角，并涂抹環氧膠粘劑，以提高保護飾條與飾條之間的粘結力，消除上述問題帶來的不利風險。2016年2月2日，馬自達（中國）和一汽轎車已向國家質量監督總局提交召回計劃，

筆記

拼音 雙語對照中華人民共和國檢驗檢疫總局根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，共召回46997輛進口和國產汽車。對于本次召回范圍內的車輛，由于供應商原因，當安全氣囊展開時，安全氣囊氣體發生器可能會異常損壞，導致碎片飛出，傷害車內人員，造成安全隱患。

2022年馬自達召回

2022年，長安馬自達有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車制品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理局提交了召回計劃。召回2020年7月8日至2021 6月2日生產的370輛國產MAZDACX-8汽車。本次召回范圍內的車輛中排座椅滑動機構內部連桿鉚接工藝不合適。在駕駛過程中，由于座椅滑動無法鎖定，座椅可能會向前移動，在極端情況下，這會增加中排乘客受傷的風險，并造成安全隱患。長安馬自達汽車有限公司有限公司將通過授權經銷商免費為召回范圍內的車輛更換改進的中排座椅滑軌連桿套件，以消除安全隱患。

Mazda檢查不當

據日本TBS電視臺2018年8月9日報道，由于2017年發生的斯巴魯和日產汽車數據造假問題，日本國土交通省下令對日本汽車制造商進行內部調查。經過調查，發現鈴木、馬自達和雅馬哈發動機公司的約6500輛汽車存在不當的油耗和廢氣檢測檢查。據中華人民共和國交通部稱，這些公司篡改了新車尾氣和油耗的抽樣檢測結果，將原本無效的數據變成了有效的數據。在接受不當檢查的約6500輛汽車中，有6401輛鈴木汽車、72輛馬自達汽車和7輛雅馬哈發動機。報道稱，2018年8月9日下午，鈴木公司召開新聞發布會，對不當檢測數據進行解釋。鈴木社長鈴木俊宏就此事對公眾造成的影響表示道歉。鈴木表示，造成這種現象的原因是工廠內沒有安排熟悉檢查的管理人員，而且檢查現場紀律松散。“此類事件的發生很可能會引發人們對汽車性能和制造商質量管理體系的擔憂。我對這一事件深感遺憾，”日本國土交通大臣石井惠在同一天的評論中表示。他還要求日本汽車制造商提前堅決防止此類事件再次發生。

筆記

拼音 雙語對照

標簽：馬自達一汽長安阿特茲本田

官方信息

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