寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV車型。外觀方面，寶馬X4的靈感來源于3系，前臉上也出現了與中網相連的前燈組。尾部造型與新款3系保持高度相似，側面車身與X6非常相似。動力方面，寶馬X4最初推出了2.0T和3.0T兩款排量車型，2.0T版本的最大馬力為184馬力和245馬力，3.0T版本的最高馬力為306馬力。隨著國際SUV市場競爭的日益激烈，寶馬作為豪華車市場的主流品牌，自然想要分一杯羹。2014年7月29日，寶馬X4攜四款車型進入中國市場。
備受關注的寶馬X4車型的官方設計圖曝光，這是該車型的外觀設計圖首次曝光。從中可以發現許多亮點。量產后，X4將在設計上繼續使用X6的設計元素，但其尺寸將略小，就像奧迪Q7和Q5之間的關系和區別一樣。X4將采用XCoupeConcept的概念，但在底盤方面，它將采用改進后的X3所采用的底盤結構。
寶馬X4概念車
這輛名為concept X4的概念車是在寶馬設計總監卡里姆·哈比卜的指導下設計的。這款X4概念車試圖將傳統Coupe的美學與高底盤越野車的粗獷外觀相結合。根據哈比卜的說法，這種形狀將反映在未來所有寶馬X車型上。這款概念車的一些設計元素在投入生產之前會發生變化。這包括前照燈、前保險杠、后視鏡支架和車門把手的內部造型。后側窗將增加一個X6樣式的后角窗。量產版將在寶馬位于美國的斯帕坦堡工廠投入生產。
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上海車展寶馬X4概念車實車示意圖
將在上海車展上展出的X4概念車是一款外形尺寸的車型，不會配備動力總成。生產版將配備一系列四缸和六缸汽油和柴油發動機，以及6速手動變速器或8速自動變速器。在外觀方面，這款概念車的設計受到了X6的很大影響。這兩款車型的基本輪廓和比例相同，前部垂直，輪拱巨大，腰線高，駕駛艙淺，后部幾乎垂直。在寶馬設計總監Karim Habib的指導下，寶馬X4概念車試圖將傳統Coupe的美學與高底盤越野車的粗獷外觀相結合。
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寶馬X4
在尺寸方面，這款X4概念車的車身長度為4648毫米，比X6短227毫米。此外，該車比X6短68毫米，車身高度為1622毫米，寬度比X6寬70毫米，
筆記
拼音 雙語對照寬度為1915毫米。這款X4概念車與X3的軸距為2810毫米，將在寶馬位于美國的斯帕坦堡工廠投入生產。然而，這款X4具有獨特的輪距，這使其比X3更具擁抱感。內飾方面，與X6一樣，這款X4將采用標準的四座布局，兩個獨立的后排座椅由中控臺隔開。此外，新款X4還將提供五種座椅設計供消費者選擇。行李容量尚未公布，但據知情人士透露，將在500升左右，比X3的行李空間少50升。動力方面，據悉，這款跨界SUV的量產版將搭載2.0升四缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率為179千瓦，峰值扭矩為352牛米。此外，還有一臺3.0升直列六缸雙渦輪發動機，輸出功率為224千瓦，峰值扭矩為406牛米。
寶馬X4量產車
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寶馬新款X4量產車低偽諜照曝光，新車外觀基本展示。從造型設計來看，X4的量產版與2013年4月在上海車展上亮相的X4概念車基本一致，而前臉設計則相對接近現款X3。該車計劃于2013年1月在底特律車展上首次亮相全球，該車的生產地點也在目前生產X5和X6的美國工廠。
當寶馬X4概念車發布時，它被認為是量產車的預覽車型。其整體造型將被量產車采用，但細節設計中的一些時尚元素將被刪除。從曝光的諜照來看，確實像跑車一樣更傾斜的A柱和流暢的車頂線條與概念車相似，展現出與X6相似的運動氣質。偽裝的前后保險杠經過了重新設計，并且從前保險杠萌芽的下部來看，與概念車的設計完全不同，視覺效果回歸正常范圍。目前，X4車頭的設計總體上似乎與X3非常接近，但參考概念車，它的前臉將有一個連接大燈和雙腎式進氣格柵的設計，這將成為X4的一大特點，并與X3有更多的區別。X4還將推出M版車型，性能版X4M將在寶馬新一代M3上配備直列6渦輪增壓發動機。最大輸出馬力預計在450馬力左右，百公里加速約5秒即可完成。
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寶馬X4
在造型方面，為了區分X3和X4車型，X4車型預計將具有轎車和跑車的風格，整體上會顯得更加激進。你可以把它想象成X6的縮小版。車身尺寸預計在X3和X5之間。寶馬的最新設計元素預計也將出現在X4上，例如我們在新一代3系上看到的設計特征，大燈連接到雙腎型進氣格柵。在車身尺寸方面，預計X4的車身長度將為4650mm，與X3保持一致，高度將稍短。由于外觀設計的客觀影響，它比X3更小，尤其是以犧牲后排的一些頭部空間為代價。在內飾設計方面，X4也應該與X3共享內飾布局和大部分配置。動力方面，X4將搭載一系列四缸和六缸汽油/柴油發動機，均搭載8速雙離合變速箱。寶馬將為X4提供獨特的xDrive全輪驅動系統，就像X3一樣。由于采用了新的部件和設置，該車的懸架將被調低，使該車的公路運動性能優于基于相同平臺的X3。攬勝極光、保時捷Macan和寶馬X4都是高端緊湊型SUV。
新款寶馬X4車型
2015年9月，寶馬即將推出的新車X4M40i的官方地圖在網上提前泄露，
與當前的X4相比，新車具有更運動的外觀，并采用與寶馬即將推出的M2相同的3.0T發動機，
筆記
拼音 雙語對照最大功率為360馬力。
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專用車輛標識
外觀方面，新車在現款X4的基礎上，采用了更加運動的寶馬M家族式設計。新車的前保險杠進氣格柵采用了波浪形設計，并融入了全新的鍍鉻裝飾。前大燈組采用寶馬家族式LED光源設計，視覺效果更加犀利。從側面來看，新車在前翼子板上配備了寶馬M家族專屬徽章，并配備了全新的19英寸雙五輪圈設計。與普通版相比，側裙的設計進行了調整，該車的溜背設計保持了動感。車尾部分非常動感，尾燈組仍然使用了LED光源。與普通版新車相比，新車設計了全新的后保險杠，兩側共有兩種排氣布局。此外，新車還在后尾門右側嵌入了專屬的X4M40i標志，以突顯其與眾不同的身份。動力方面，寶馬X4M40i將搭載與即將上市的寶馬M2相同的3.0T發動機，最大功率為360馬力，峰值扭矩為465牛米。變速箱方面，與發動機匹配的將是8速手自一體變速箱。根據官方數據，這款車從0到100公里/小時的加速時間僅為4.9秒，最高時速為250公里/小時。2021 10月18日，新款寶馬X4正式發布，價格范圍為4559-55.29萬元。作為一項臨時車型變更，新車在造型和內飾細節上進行了一系列調整。
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拼音 雙語對照
日前中國汽車工業協會公布了2019年4月中國汽車工業產銷報告。在報告中中汽協指出目前中國品牌汽車所占市場份額正在逐漸下滑已經跌破40“紅線”僅為371。在此局面下中國品牌汽車銷量冠軍吉利汽車的銷量表現也不是很理想
1900/1/1 0:00:00日前有國外媒體曝光了一組寶馬全新X3M的內飾諜照。新車采用了與此前亮相的全新M5相同的內飾設計整體更具運動色彩并預計在今年正式亮相
1900/1/1 0:00:00愛看評測內容的伙計們車輛評測團隊的《一周精選》也有圖文版啦抽不出時間看文章沒關系記住了每周二更新的《一周精選》就夠啦一周看點都在這兒了本期我們為大家呈現幾款重磅車試駕測試感受包括第三代哈弗H6參數詢價、豐田全新Sienna等另外還有篇思域換代前后測試對比
1900/1/1 0:00:00近日奧迪官方公布了其2020廣州車展的新車陣容。官方宣布全新一代奧迪A3參數詢價家族將在車展上正式開啟預售并同時公布預售價格；同時還有奧迪Q5LSportback也將在廣州車展正式上市
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1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱全新寶馬X4有望在3月開幕的2018日內瓦車展上公開亮相而現款X4也將在當月內宣告停產。全新寶馬X4M40d實車此前我們曾曝光了全新寶馬X4M40d車型的無偽裝實車圖新車在外觀上汲取了新寶馬X3的設計元素包括前大燈組、格柵及運動前保險杠等
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汽車導航
