本田CR-V-東風本田旗下的緊湊型SUV

本田CR-V簡介

本田CR-V是東風本田汽車公司生產的經典城市SUV車型。

CR-V（兼容越野車）秉承“無論何時何地都能輕松愉快地駕駛”的發展理念。自誕生以來的25年里，CR-V贏得了160多個國家1100多萬車主的喜愛。

自2004年進入國內市場17年以來，我們憑借自己的產品實力成功拓展了中國城市SUV市場，也得到了220萬國內車主的支持和認可。

本田CR-V全新上市

2020年7月10日，全新東風本田CR-V正式上市，共推出17款車型。新車的外觀延續了海外版的設計，內飾配置也略有優化。混合動力和燃油版本仍然可用。

在售價方面，本田CR-V新車的售價區間為1698-2768萬元。外觀方面，新車的前格柵仍然采用了傳統的設計，中格柵上貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側的LED大燈融為一體，而前包圍則采用了更為犀利的尖牙造型，搭配LED日間行車燈，使整個車頭的視覺感非常霸氣。新款車的后部使用“L”形LED尾燈，中間有一條鍍鉻裝飾條，將兩側的尾燈連接起來，與汽車前部形成呼應，擴大了后部的視覺感受。后尾門的造型設計也具有很強的層次感，排氣將采用雙邊共兩出的設計。此外，新車將提供“黑色版”版本，該版本將使新車前后周圍的鍍鉻裝飾件變黑，提供變黑的輪圈和外后視鏡，并在后部貼上“黑色版“標志以表明新車的身份。在內飾設計方面，新車的內飾設計相對保守一些。中控臺采用對稱式設計，整體內飾風格以黑色調為主。新車將使用全液晶儀表板，更顯著的特點是轉速顯示改為條形顯示設計，而不是傳統的圓形指針式設計。新車還配備了三輻式多功能方向盤、中控和嵌入式多媒體顯示屏，使整體效果更具家用風格。此外，新車還配備了抬頭顯示、自動雨刷、全景成像、自動空調、自動泊車、車道保持輔助、自適應巡航、無線充電、主動制動、座椅加熱/記憶、腰部支撐、感應電動后備廂、雙區自動空調、車聯網、離子空氣凈化系統等功能，以及語音控制。新款車型在車載電源（包括USB接口等）方面表現良好，加上無線充電，前后座共有6個電源，可以很好地滿足乘客的需求。此外，CR-V車內儲物/行李箱空間的靈活性和多功能性也給人留下了深刻印象。動力方面，新款本田CR-V燃油車型搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，符合國家排放標準。傳動系統配備6速手動或CVT無級變速箱。同時，中高配車型還提供了四驅版本供選擇。銳·混動車型搭載第三代i-MMD混合動力系統，該系統由LFB12 2.0升阿特金森循環自然吸氣四缸發動機、雙電機和鋰電池組組成。發動機最大功率為146馬力，綜合系統功率為215馬力。

本田CR-VCR-V銳混動e+

本田CR-V簡介

2021 2月2日，本田在中國的第一款PHEV車型CR-V Rui Hybrid e+正式推出。共推出了三款車型：瑞智版、瑞馳版和瑞雅版。這款插電式混合動力版是本田在中國的首款插電式混動車型，使CR-V成為首款擁有燃油、混合動力和插電式三種動力的城市SUV，進一步鞏固了CR-V的市場標桿地位；

筆記

拼音 雙語對照同時，它也幫助東風本田進入了油電混合動力和插電式混合動力同時發展的混合動力2.0時代。

本田CR-V售價

東風本田CR-V銳混動e+的售價區間為27.38-29.98萬元。

本田CR-V外觀

這款CR-V插電式混合動力版基于“卓越性能”的發展理念，進一步結合了本田先進的駕駛性能、智能品質、動態設計和尖端技術。新車的外觀進行了升級，配備了星光藍、五彩水晶黑、水晶白和優雅金四種車身顏色。CR-V銳混動e+大燈采用熏黑處理，并連接橫幅式鍍鉻飾條，層次感十足；在車身后部，一條貫穿式鍍鉻裝飾條與LED尾燈相連，進一步提高了辨識度和視覺寬度；搭載專屬PHEV車標，時尚與科技的魅力可以在外觀上充分展現。

本田CR-V智能空間

CR-V銳混動e+的車身尺寸為4694*1861*1679mm，與燃油版相比，在長度和寬度上都有所改進。得益于本田的“MM概念”，CR-V銳混動e+將車輛的電池容量擴大了十多倍，內部空間幾乎沒有變化，再次證實了“空間魔術師”的魅力。

配備以“零事故”為目標開發的Honda SENSING安全超靈敏系統，以及大量本地化適配的第二代Honda CONNECT智能制導互聯，用戶可以享受到有趣而智能的移動體驗。東風本田_鏈接手機應用程序，實時查看車輛狀態；還配備了等離子體空氣凈化系統；智能配置，如手機無線充電。

本田CR-V動力

電動汽車模式（EV）：在中低速啟動和巡航時，大功率電池驅動電機，帶來一種推背感。

混合動力電動汽車（HEV）：當需要強勁加速時，利用發動機動力發電，與電池一起驅動電機產生強勁動力，在瞬間加速的同時實現無縫加速。當車輛減速時，它通過電機回收能量并給電池充電。

發動機直接連接模式（ENG）：在高速巡航時，發動機的動力通過內置E-CVT00000005中的離合器直接傳輸到車輪

本田CR-V最新報價

動力版車型名稱指導價夏普·T動態

（汽油版）240TURBO經典版：16.98萬元240TURBO舒適版：17.98萬元240 TURBO城市版：19.58萬元2400 TURBO時尚版：20.78萬元240 turBO豪華版：21.78萬元240TURBO奢華版：23.18萬元銳混動（混動版）2.0升純旅行版：20.98萬元；2.0升網速版：221.8萬元；2.0升純車版：24.18萬元；2.0L純促銷版：25.98萬元；2.0升純車版：25.18萬元；2.0升純享版：27.68萬元；2.0升純黑爵士版：24.48萬元；2.0升純黑爵士版：25.48萬元；睿混動e+（插電版）智能版：27.38萬元；瑞馳版：28.98萬元；

筆記

拼音 雙語對照瑞雅版：29.98萬元

本田CR-V歷史

本田CR-V 2012款2.0升兩驅城市版本田CR-V2012款2.0升四輪驅動經典版本田CRV 2012款2.4升四輪驅動豪華版本田CR-V 2012款2.4升四輪驅豪華版本田CR-V 2012版2.4L四輪驅動奢華導航版制造商指導價：19.38萬制造商指導價指導價：26.28萬基本參數制造商東風本田東風本田東風Honda東風本田無SUVSUVSUVSUVSUV發動機2.0L155馬力L42.0L155功率L42.4L190馬力L42.4L1190馬力L4變速箱5擋自動5擋自動五擋自動5檔自動長×寬×高（mm）4550*1820*168554550*1820*168454550*11820*16855455*1820*168854550*11820*1685車輛結構5門5座SUV5門5座SUV門5座越野車最大速度（km/h）185182190190190官方0-100加速度-----測量0-100加速度---10.39測量100-0制動---38.8測量油耗（L）---11.9工業和信息化部綜合油耗（L）88999車輛保修三年或10萬公里三年或十萬公里三年、10萬公里三年或十萬千米三年或100000千米車身長度（mm）45504550455045504550寬度（mm）1820182018201820高度（mm）16851685168516851685軸距（mm）2620262026202620前軸距（mm）1565156515651565后軸距（mm19971997235423542354進氣類型自然吸氣自然吸氣自然進氣自然吸氣氣缸排列類型LLLLL氣缸數（個）44444每個氣缸的氣門數（個功率（kW）114114140140140最大功率轉速（rpm）65006500 65007007007000最大扭矩（N·m）190190222222222最大扭矩轉速（rpm方法多點電噴多點EFI多點電噴氣缸蓋材料鋁鋁鋁鋁氣缸體材料鋁鋁環保標準中國IV國IV變速器簡稱5檔自動5檔自動變速器（AT）自動變速器離合器多片式離合器多片式離合前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜獨立懸架麥菲遜式獨立懸掛麥弗遜型獨立懸架后懸架類型雙叉臂式獨立懸架車架雙叉臂獨立懸架雙叉臂型獨立懸架雙橫臂獨立懸架獨立懸架電動助力助力電動助力電動助力助力車身結構承載式承載式承載型車輪制動器前制動器通風盤式通風盤式通風式盤式后制動器盤式盤式駐車制動器腳制動器腳制動器制動前輪胎規格225/65R17225/65R17225/65R17225/60R18225/60R18后輪胎規格225-65R17225/65 R17225/60 R17225/60R17225/60 R18225/60 R18備胎規格全尺寸全尺寸

本田CR-V第二代

第二代CR-V于2002年上市。改變了上一代CR-V的方正造型，增加了一些曲線設計元素。發動機升級到2.4升，

筆記

拼音 雙語對照輸出160馬力。變速箱可以配備5速手動擋或4速自動擋。模型尺寸也有一些調整。第二代CR-V的基本數據：長、寬、高分別為4536.5mm/1783.1mm/1681.5mm，軸距為2621.3mm。驅動類型：前驅發動機位置：前車重量：1505KG發動機排量：2.4升功率：160馬力扭矩：219.7牛米變速器：5擋手動/4擋自動

本田CR-V第三代

2007年第三代新CR-V本田于2007年發布了第三代全新CR-V。從外觀上可以看出，2007款CR-V幾乎沒有上一代的影子，而是更符合時尚和科技的定位。然而，動力方面并沒有太多變化，仍使用2.4升和2.0升i-VTEC發動機。第三代新CR-V的基本數據：長度、寬度和高度分別為4521.2mm/1181.7mm/1679mm。軸距2618.8mm。驅動形式：前驅/全輪驅動發動機位置：前車重量：1590~1635KG。發動機排量：2.4升。功率：125千瓦。扭矩：220牛米

變速器：6擋手動/5擋自動

本田CR-V第4代

新款CR-V

2012新款CR-V發布

2012年2月22日，備受期待的新款CR-V在三亞正式發布，并于當天在全國322家東風本田授權銷售服務店上市銷售

全系五款兩排量產品的市場指導價區間為19.38萬元-26.28萬元。自1995年第一代誕生以來，CR-V已在全球160多個國家和地區暢銷，贏得了近500萬用戶的認可。CR-V的每一次進化和創新都是一次全面的超越。東風本田CR-V在7年內創造了60萬輛的輝煌銷量記錄。2011年，東風本田CR-V的產銷量超過16萬輛。2012年新款CR-V上市后，年產銷目標定為17萬輛。面對新型CR-V供不應求的市場形勢，產能瓶頸是東風本田面臨的最大壓力。CR-V的日產量約為660輛，從下個月開始將達到800多輛/天。新款CR-V接受的訂單已超過1萬輛，而且訂單仍在增加。預計到3月底，新訂單將超過3萬輛。與舊款CR-V的時尚設計相比，新款CR-V在外觀上融入了本田全新的家族特征。三層鍍鉻格柵和菱形大燈相得益彰，使整個全新前臉比舊款CR-V更大氣、更有張力，營造出都市感和高級感。新款CR-V車尾的變化給人一種全新的感覺。峰背式的尾部造型進一步擴大了汽車的后部空間，同時突出了新款CR-V獨特的城市運動感。帥氣犀利的側面線條使新款CR-V看起來更流暢、更有層次感，摒棄了舊款車型的平庸設計，賦予其更多運動功能。新款CR-V內飾在內飾設計風格和質感處理上都超越了老款。采用了全新的中控臺風格，給人一種更有層次感和科技感的感覺。它配備了重新設計的三幅式真皮方向盤和3D數字多級顯示儀表板儀表盤。同時，增加了一個智能多功能顯示系統。該系統集成了屏幕保護程序、音樂、駕駛信息、導航提示等功能，為駕駛員和乘客帶來非凡的駕駛體驗。曾經創新的手剎在新款CR-V上被完全取消，取而代之的是更高級別的腳剎。與舊款車型相比，一鍵啟動和后空調出風口的增加更好地滿足了駕乘人員的人性化需求。同時，新款CR-V具有比舊款更低的后備箱門檻，并具有新的一鍵式后排座椅折疊功能。這種設計使物品更容易放入行李箱。同時，在乘客不多的情況下，擴大行李箱空間只需要一個動作。新款CR-V的實用性能和舒適性得到了進一步的提升。新動力CR-V仍然使用2.0升和2.4Li-VTEC發動機，但經過新的調整，2.0升發動機的最大功率已從110Kw提高到114Kw，

筆記

拼音 雙語對照而2.4L發動機的最大功率已從125Kw提高到140Kw，與改進的5速自動變速器相匹配。與舊款車型相比，新款CR-V首次配備了ECON（智能綠色節能輔助系統）系統。該系統可以通過控制氣門的打開和關閉來改善駕駛員的不良駕駛習慣，有效控制駕駛員猛踩油門導致的過度油耗，同時可以調節制冷條件，使空調保持在最佳節能狀態，從而降低發動機能耗并實現動力效率。數據顯示：，全新CR-V2.0L兩輪驅動和2.4L四輪驅動版本的百公里綜合油耗僅為8.0升和9.0升。在安全性方面，與舊款車型相比，新款CR-V有了顯著的改進。它不僅采用了G-CON安全設計理念延伸的車身設計，還通過分散沖擊力最大限度地提高了座艙的完整性。此外，整個系統標配六安全氣囊系統和乘員感知系統（OPDS），實現了同類產品中最高水平的安全保護。新款CR-V具有VSA（車輛穩定輔助系統）+MotionAdaptive EPS（動態自適應電動助力轉向系統）的雙重保險功能，與舊款車型新增加的HAS（坡道起步輔助系統）相比，它也非常人性化，使新手擺脫了在斜坡上滑動的擔憂，可以更好地避免不必要的小碰撞。此外，后座兒童安全座椅固定裝置（ISOFⅨ）也為家長提供了更好的兒童安全保護。作為城市SUV市場的開拓者和領導者，CR-V為60多萬車主創造了更好的生活。它的名字已經深入人心，成為城市SUV的代名詞。新款CR-V在老產品的基礎上實現了全方位的改進。對于這樣一款領先的產品來說，其火爆的市場是完全可以預見的。

本田CR-V第五代

2017年7月9日，東風本田新一代CR-V在成都上市，成都是一座生活氣息濃厚的城市。同時推出了SPORTTURBO和SPORTHYBRID兩個版本，共推出10款車型。其中，新一代CR-V銳·T移動共推出7款車型，市場指導價1698-24.98萬元；新一代CR-V銳混動是全球首發，共有3款車型，市場指導價為2198-25.98萬元。新一代CR-V最大的亮點是動力系統的全面創新。依托本田尖端的FUNTECT動力技術，新一代CR-V同時引入SPORTTURBO和SPORTHYBRID兩種動力系統，全面滿足不同消費群體的多樣化用車需求，為他們帶來更先進、環保、有趣的SUV生活。新一代CR-V銳·T動力車搭載東風本田的黃金動力組合——1.5L渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱。這種動力系統已經在之前的第10代CIVIC（思域）車型上得到了很好的驗證。這一次，新一代CR-V的功率要求進一步提高了功率和扭矩輸出——最大功率為142kW/5600rpm，最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm。在保證強勁動力的同時，百公里綜合駕駛條件下的油耗低至6.2L（240TUBRO城市版），實現了駕駛樂趣與超低油耗的高效結合。新一代CR-V銳·混動上的i-MMD雙電機混合動力系統由大功率雙電機、高燃油經濟性發動機和智能動力單元（包括高效鋰離子電池等）組成。驅動電機的最大功率可達135kW，最大扭矩可達315N·m；

筆記

拼音 雙語對照整個i-MMD銳混動系統的最大功率達到158千瓦，輸出強勁澎湃的動力。該系統的另一個主要特點是更先進、更智能。根據不同的路況，它可以實現“電動汽車模式”、“混合動力模式”和“發動機直聯模式”三種模式的平穩智能切換，在不同的駕駛環境下高效運行。新一代CR-V銳混動百公里綜合油耗低至4.8升，實現了超強動力與超低排放的完美結合。新一代CR-V銳·混動也是東風本田繼全新思博銳·混動車之后的第二款混動車型，這將有助于東風本田率先實現城市SUV混動市場的布局，繼續引領城市SUV市場的新發展趨勢。

本田CR-V新款

2013年CR-V

本田CR-V外觀

2013款本田crv外觀

2013款本田CRV在外觀上幾乎沒有變化。事實上，新車的長度和高度分別減少了5毫米和30毫米，但內部空間沒有受到影響。原因是新型CRV減少了發動機艙的空間，從而確保了內部空間不受影響。在這方面，值得承認的是，更緊湊的車身有助于降低風阻，達到降低油耗的目的

本田CR-V內飾

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內部

新款CRV的內飾也沒有改變。設計理念源自“站在山頂俯瞰山谷風光”。分層且符合人體工程學的中控臺設計讓人感覺非常舒適。值得一提的是，新車在靜音方面做了一些努力，不僅在發動機艙和門板上應用了隔音材料，還在乘客艙下側添加了隔音材料。尾門還增加了吸音材料，并在車門接縫處安裝了雙層密封條，顯著降低了發動機和道路進入汽車的噪音。

本田CR-V動力

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發動機

新車采用2.0Li-VTEC發動機，最大功率為114kw，最大扭矩增加192Nm。同時，還有一臺2.2Li-DTEC柴油發動機，最大功率為110kw，最大扭矩為350Nm。兩款動力車型的二氧化碳排放都得到了有效降低，汽油手動版的二氧化碳排放量從192 g/km降至173 g/km，五速自動版從195 g/km降至175 g/km。柴油手動版從171g/km降至149g/km，五速自動版從195g/km降至174g/km。

本田CR-V保值率

2009年至2012年，CR-V連續四年獲得《中國乘用車保值率研究報告》SUV類第一名；2017年，根據《中國汽車保值率報告》，CR-V在SUV保值率1-5年排名中排名第一，5年保值率為58.41%

2018年，根據《中國汽車保值率報告》，CR-V被評為國產緊湊型SUV三年保值率TOP1，三年保值比率為64.73%，五年保值比率52.82%；

2019年，中國汽車工業集團發布《2019中國汽車保值率排行榜》，CR-V以61.39%的三年殘值率奪得中型SUV保值率第一；

2020年，根據《中國汽車保值率研究報告》，CR-V再次位居緊湊型SUV保值率第一，為62.1%

本田CR-V相關新聞

2022年4月18日，據和訊網報道，本田將停止在美國市場銷售Insight油電混合動力車型，專注于三款核心車型的混合動力版本，即CR-V、雅閣和思域。

2022年8月31日，本田停止生產SUV“CR-V”車型。

2022年9月28日，東風本田汽車旗下全新CR-V正式上市，共發布7款新車型，售價區間為1859-2099元。

2023年3月10日，新款本田CR Ve:PHEV將上市。

筆記

拼音 雙語對照

標簽：本田本田CR-V東風理念思域

官方信息

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